0

Единая тема для подогрева сидений, все вопросы в этой теме. Сейчас известно, что подогрев будет 100%, причем как сиденья водителя, так и сиденья пассажира.
Привет всем! В общем вопрос к знатокам электрики пежо. У меня перестали работать оба подогрева сидений. Пред история такова, был пролит кофе на регуляторы подогрева сидений, и водительский стал через раз включатся сначала, а потом просто оба подогрева перестали работать. Подсветка подогрева при заводке машины загарается на 7-8 сек и тухнет. Отнёс к электрику регуляторы. В водительском был сьеден резистор, пассажирский целый. Водительский поменял. Подогрев сидений так и не заработал. Сегодня купил мультиметр и отправился в гараж искать обрывы и.т.д. Оба сидения по нагревательным элементам целые. Сопротивления терморезисторов в подушках идентичные. Питание поступает 12В к релюшкам подогрева сидений постоянно, вне зависимости заведена машина или нет и включен обогрев или нет. Думаю что BSI через регуляторы подогрева должен включать релюшки и направлять эти 12В на нити подогрева. Дальше стал разбираться как должны срабатывать релюшки на включение подогрева. Поключился к управляющим проводам которые идут с регулятора подогрева, замерил сопротивление во всех 3х положениях, на обоих сиденьях одинаковые. Завожу машину на 7 секунд загорается индикатор подогрева сидений и сопротивление возрастает на 0,05ком после того как подсветка подогрева отрубается сопротивление на регуляторе падает на 0,05. Посмотрел приходящий ток на сам регулятор. Туда поступает в момент когда горит подстветка 1,5В. Команды походу на всё это отдает BSI, но от чего он отталкивается? Грешу на сгоревшую релюшку под сиденьем, или сразу две, но как диагностировать их не знаю. Покупать для проверки новые накладно. Что делать кто знает?
Последний раз редактировалось Валентин; 03.12.2016 в 21:46.
Короче отписываюсь по моей неисправности. У меня произошло жуткое стечение обстоятельств и из-*за этого были неправильные выводы по поводу неисправности. По итогу получилось что какая-то мышь или крыса или ещё какое-то животное перегрызла гофру с проводами по которой идет + с генератора и управляющий провод генератора в районе коробки передач. Был перегрызан в гофре управляющий провод с генератора. Зарядка была, висели 2 ошибки, по генераторы и по управляющей шине лин генератора, нашли обрыв, сделали, и подогрев сидений заработал. Получается что из-за неисправностей с геной мозги отключают лишние потребители энергии=))
Ну а все остальное работало?
Здравствуйте. Столкнулись с проблемой: не работает подогрев пассажирского сидения и не работает подсветка клавиши подогрева этого сидения. Что это может быть?
Последний раз редактировалось belaruc; 07.03.2017 в 10:04.
Забыл когда подогревом пользовался, а тут заметил не горит подсветка. Включалки подергал и появилась подсветка, но это не бяда. Бяда что заметил за неделю подогрев пару раз сам грел при включалке на 0. Вот и думаю с чего он сам греть то может?
Были Peugeot 405, Samand
Вот и думаю с чего он сам греть то может?[/QUOTE]
Ищи плохую массу.
Отвернул крепления сиденья что б с проводами было удобнее работать. Внешне криминала нет, отсоединил некий разъём с 4-мя проводами приходящими на некий блок закрепленный к сиденью. Мне показалось что это и есть попогрейка. На самом толстом есть +, так как при подсоединении лампочки она горела. Напряжение намерил 13.7v. С остальными контактами контролька не горела при включении крутилкой попагрейки на любой из 3-х режимов, пробовал так же включать обогрев зоны дворников т.к порой казалось что случайные включения попагрейки происходили когда обогрев зоны дв. работал. Все пробы, замеры делал при заведеном двс. Так вообщем ничего не понял все собрал обратно, остается пока только вести дальнейшие наблюдения.
Были Peugeot 405, Samand
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)