1. #1

    Эксплуатация 408-го в зимних и экстремальных условиях (объединенная тема)

    Господа, срочно возникла необходимость переезда в район крайнего севера (г. Н.Уренгой).
    Особенность в том что брал машину в г.Иваново и тут холодная зима это -30, а там -40...-50 это вполне реалии повседневности (знаю, так как там вырос).
    Какие будут рекомендации по транспортировке и подготовки машины к таким условиям?! Менять ли масло в коробке, двигателе и ГУРе. Менять ли патрубки охлаждения?!
    Есть кто из приближенных районов, как машина без предпускового подогревателя себя ведет на таких температурах?!

    0 Недоступно!






  2. #449
    Местный
    Город
    Тверь (69) / Цимлянск (61)
    Сообщений
    536
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 470Array
    Цитата Сообщение от burns Посмотреть сообщение
    А почему до -5 ?!
    Надеюсь на то что и по раньше капот открою...
    Замёрз!!!!!(

    0 Недоступно!



  3. #450
    LVY, попробуйте поддеть рукой капот со стороны дворников. Я так делаю в морозы. Передок капота сразу поднимается, далее как обычно.

    0 Недоступно!

  4. #451
    Местный
    Город
    Тверь (69) / Цимлянск (61)
    Сообщений
    536
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 470Array
    RAV84, спасибо! Попробую.... Тросик "щёлкает", но мёртво!!!!(

    0 Недоступно!



  5. #452
    Я кстати позавчера запустился в Твери после двух суток простоя. Было -30 на бортовом компьютере. Топливо Лукойл ДТ ЭКТО. Машине чуть более месяца.
    Перед этим плохо спал ночью после прочтения постов LVY. Нужно было везти семью в Москву.
    Топливо уже содержит очищающие присадки. Поэтому ничего дополнительно не добавляю.
    В Клину на заправке Лукойл сказали, что саляра до -30. Заправил полный бак.
    Сегодня планы изменились и никуда не поехал.
    Надеюсь, к середине недели потеплеет.

    0 Недоступно!

  6. #453
    Цитата Сообщение от Miro777 Посмотреть сообщение
    Никто не сказал, что обязательно на болт. Но вся "масса" имеет связь с минусовой клемой аккумулятора, через датчик мониторинга акб.
    Прямой связи нет.
    Чтобы не быть голословным покажи этот датчик на схеме по движку TU как у автора которому я отвечал, а так же мне как владельцу многих движков серии EP? И именно схему 408 то что на 308 есть вариации с датчиками знаю.

    0 Недоступно!

  7. #454
    Пыжевод со стажем
    Город
    Озёрск
    Сообщений
    1,263
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 454Array
    Записей в дневнике
    5
    Цитата Сообщение от Miro777 Посмотреть сообщение
    Но вся "масса" имеет связь с минусовой клемой аккумулятора, через датчик мониторинга акб.
    Что за нанотехнология. Где смотреть этот датчик, какова его функция.

    0 Недоступно!
    Были Peugeot 405, Samand

  8. #455
    Пыжевод со стажем
    Город
    Владимир
    Сообщений
    973
    Авто
    Style 1.6НDi+MT
    Репутация
    [+/-] 676Array
    Заражал вчера аккумулятор, толку 0. Сегодня не завелся. Температура -31. Стартер еле крутит, в момент когда начинает схватывать дохнет совсем. Прикурил от доброго человека на логане, завелся. Нацепил шланг на трубку обратки, слил топлива в бутылку, поставил на мороз. Топливо слегка помутнели и все. На прогретом двигателе замерил напряжение мультиметром - 13,4 В, мало однако, не будет он заряжаться нормально при таком напряжении. Автомобиль подготовлен для России говорили они.... Ну - ну....

    После обеда звонит батя говорит тоже не завелся. Приезжаю прикуриваю, толку ноль два оборота и все, дворники и дискотека на панели. Заряжаем 30 минут толку опять нет не крутит нормально. Пилять думаю... Психую разматываю трос, цепляю и ... Не тут то было при отпускании сцепления на буксируемой машине, такое ощущение что якорь викинул моя машина встает и начинает шлифовать на месте. Двор однако быстро не разгонишься. Ладно, находим участок поудобней на 2 разгоняю до 2700, даю команду отпускать сцепление на 2 ой. Заводится сразу. Машину прогреваем на панели ошибка по усилителю. Если заглушить пропадает, по дороге все норм, но при вращении на месте опять вылазит. Все пациент мертв!!! Надо менять. Но как это сделать на морозе не поломав к хренам весь пластик не знаю.

    P\s пользуясь случаем опять передаю привет французским инженерам, придумавшим сей способ монтажа акб. И отдельное спасибо команде готовившей этот автомобиль к выпуску в России! Надеюсь для вас уже есть отдельный котел в аду.
    Счастья вам здоровья и удачи!

    0 Недоступно!

  9. #456
    Цитата Сообщение от mr.zay Посмотреть сообщение
    Заражал вчера аккумулятор, толку 0.
    На подземную парковку ТРК заезжай, подшумок меняем АКБ пока охранники не подперли. Снятие установка АКБ 10 минут. По поводу поставщика АКБ присоединяюсь пусть лягушатники, горят в аду.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 08.01.2017 в 20:07. Причина: цитата сокращена

  10. #457
    Местный
    Город
    Тверь (69) / Цимлянск (61)
    Сообщений
    536
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 470Array
    Цитата Сообщение от alexbst Посмотреть сообщение
    Я кс........
    Перед этим плохо спал ночью после прочтения постов LVY. Нужно было везти семью.
    Да.... Как то я и не стращал никого!) И спал спокойно!!! И праздновал в радость... - оттает!
    А вот напрягался бы, если б требовалось, как Вам в дорогу! И опять же!!! Напрягался бы, но по проторенной бы дороге, а именно:
    - если солярка в хлопья то тут уже гавно!(
    - но начинал бы ессесно с толкача (в одни руки). Надеюсь этот способ всем известен...
    На парковке, или без проводов и донора, или же как к примеру, у меня - под капот не залезть.... - выставляете прав или лев перед колесо, против часовой обматываешь покрышку буксировочным плоским (капрон) тросом два-три кольца, затянув от проскальзывания.... И как на моторной лодке "заводить мотор" (пару раз, на холостую, без включения стартера. Потом включаешь зажигание и вперёд!!!! Метод оч удобный и проверенный. Естественно!!! На нейтрали и начинайте с 4 - 3-ей передачи.... Потом, когда завелась, не торопясь всё в исходное, всё собрали и в путь!

    Удачи!
    Ни гвоздя и ни жезла!

    Из опыта времени на все эти танцы с бубном убивается не более 30 минут!
    -----

    zzz-bot, солярка у нас оч сухая!!!!( Не настаиваю, на вкус и цвет... Присадку и на бензине применял применяю на тракторе и с нашим качеством и нашими гостами - применять буду! Не спорю!

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось LVY; 08.01.2017 в 21:55.



  11. #458
    Местный
    Город
    Москва
    Сообщений
    452
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 120Array
    Цитата Сообщение от AN0368 Посмотреть сообщение
    Хотел написать ,но опередили))) Это моя первая зима с 408м. Первые 2-3 минуты просто страшно, что что-нибудь отвалится...И еще. Двигатель , вообщем-то небольшого объема, но прогреть его на холостых я не смог... Почти 15 минут стоял грел, стрелка даже не дернулась. Поехал... В вертикальное положение стрелка встала через.... 8 км!!! Включаешь максимальный обдув, температура падает! Все признаки дизеля))) Но ,вообще, машинка теплая. Катаюсь на 21 и третье положение вентилятора.
    У меня в мороз - 29 гр. прогревается за 12 минут без всяких подготовок. Через 7 минут, стрелка температуры уже на отметке в + 35 градусов. По поводу аккумулятора... Он у меня четвёртую зиму служит исправно.. Тьфу-тьфу))

    0 Недоступно!

  12. #459
    LVY, спасибо за советы.
    Но с толкача я бы не стал пробовать. Не ВАЗ все-таки. Только если уж ехать ну очень надо.
    Соляра нормальная у нас должна быть.
    7 лет на дизельном форде. 111 тыс проехал.Заливался на Лукойле.
    Проблем не было. Заводился всегда. Ничего никогда не добавлял.

    0 Недоступно!

  13. #460
    Пыжевод со стажем
    Город
    Владимир
    Сообщений
    973
    Авто
    Style 1.6НDi+MT
    Репутация
    [+/-] 676Array
    - но начинал бы ессесно с толкача (в одни руки). Надеюсь этот способ всем известен...
    Я бы посмотрел как это получилось. Сегодня заводил своим 408 батин 408 тоже дизель. У меня машина колом вставала и начинала шлифовать когда он сцепление отпускал. Так что руками точно не вариант. Да и трос на колесо тут вряд ли поможет. Это дизель, компрессия в 2 с лишним раза больше чем у бензина.

    0 Недоступно!

  14. #461
    Местный
    Город
    Новокузнецк
    Сообщений
    494
    Авто
    Access 1.6EC5 + МТ
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 285Array
    Какие тут у Вас "страсти-мордасти" кипят. В Москве и МО -31 и пыжи "колом" встают и не заводятся. Надо было в Сибирь за ним ехать в автосалон. Ну а так на улице в -35 крутанул-завелся-10 минут протарахтел и поехал. И так уже с 2014 года, да и дизеля нормально живут. Разнежены они у Вас

    0 Недоступно!
    Профиль на Драйв2 Eycka

  15. #462
    Живу на форуме
    Город
    Москва
    Сообщений
    1,836
    Авто
    Active 1.6HDi+MT
    Имя
    Вадим
    Репутация
    [+/-] 2394Array
    Подпишем?
    Ибо они задолбали уже!

    0 Недоступно!


    Я понял, в чём ваша беда: вы слишком серьёзны. Умное лицо — это ещё не признак ума, господа. Все глупости на земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа. Улыбайтесь! (с) Karl Friedrich Hieronymus Freiherr von Munchhausen

 

 
Страница 33 из 36 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru