Уровень, давление, индикация и расход масла

[iam_alex]

Предлагаю указывать двигатель/коробку, пробег, расход, какое масло
Моя: 150/АТ6, 5000, 0,8 литра, 5W30 (с завода)

И еще есть вопрос - какой объем масла соответствует разнице между метками на щупе макс и мин?

[Сержик]

Мне од так масло перелили,потом ремонта по гарантии было на 20000 рублей

Сколько перелили, и что ремонтировали? Конкретики бы.

[IceKaver]

Последнюю неделю стал загорается датчик давления масла, просит остановится, после какого-то времени продолжаю движение. Бывает не чаще раза за поездку. Но обычно именно после несколько моет после начала движения. Плановая замена была в ноябре на 0w30.

[BluesBrother]

Джентльмены!

А где смотреть уровень масла в моторе, помимо щупа?
На приборке даже такой лампочки нет. Вообще нет. И на БК не нашел.
Имею ввиду масляную лампочку, масленку.

Или пишу не в этой теме?

[miannik]

Или пишу не в этой теме?

Вопрос перенесен в соответствующую тему.

[Сергей]

А где смотреть уровень масла в моторе, помимо щупа?

Ни где.

[BluesBrother]

miannik,

Еще раз прошу извинить, осваиваю форум.
Поиск по нему тоже.

[dimak-64]

Подскажите кто -нибудь сталкивался ошибкой F40A-ошибка измерителя уровня масла .Diagbox-ом пытался сбросить ,ничего не выходит.И является ли данная ошибка причиной наличие Джеки Чана ( в смысле несиправность двигателя)

[dim646]

Подскажите кто -нибудь сталкивался ошибкой F40A-ошибка измерителя уровня масла .Diagbox-ом пытался сбросить ,ничего не выходит.И является ли данная ошибка причиной наличие Джеки Чана ( в смысле несиправность двигателя)

это у всех,нестираема.забудьте.

[Yureckiy]

F40A-ошибка измерителя уровня масла

Уже выкладывали на форуме Ответ не мой - но вроде как Компетентный!

Так называемая ошибка F40A в принципе вовсе не ошибка. Это я вам как представитель PSA со свей ответственностью заявляю. Дело в том, что на программном уровне компьютер двигателя принимает информацию от электронного датчика уровня масла (в нем же и измеритель температуры масла) только до 40 градусов по Цельсию (темп. масла). Как только масло прогревается выше указанной температуры ЭБУ перестает "обращать внимание" данные по уровню масла. Вот как раз в это время в BSI и регистрирует ошибку F40A. Ничего страшного в этом нет, ее можно "увидеть" только сканером и она не стирается. Как только двигатель остынет ниже отметки в 40 С и ЭБУ примет данные от датчика уровня масла, F40A сама по себе исчезает и проявится вновь при указанных выше условий.

[dimak-64]

это у всех,нестираема.забудьте.

Так всё-таки Джеки Чан горит из-за этого и он будет гореть всегда? Но он иногда пропадает, когда бензин почему то заканчивается,потом заправляюсь, поезжу 2 дня и он опять появляется.А Diagbox показывает ошибку только F40A/

[Nismo]

Смотрите историю ошибок, возможно она у вас стирается. А из-за этого джеки гореть не может.

[dimak-64]

Смотрите историю ошибок, возможно она у вас стирается. А из-за этого джеки гореть не может.

Т.е. я правильно понял, что Джеки горит по другой причине, а по ошибке F40A он гореть не может. И Джеки можно найти в истории ошибок и стереть его? Единственное, что я не пойму почему в Журнале ошибок показывает только F40A и всё , а по Джеки ничего,если он отношение к F40A не имеет

[Yureckiy]

что Джеки горит по другой причине

Совершенно верно!

а по ошибке F40A он гореть не может

Да - по этой ошибке Чана не бывает

[dimak-64]

Да - по этой ошибке Чана не бывает

А почему тогда в Журнале ошибок только одна строчка -F40A и всё !! Джеки же тоже должен там быть. -он же горит у меня.