0
Показано с 183 по 196 из 267
-
14.01.2013, 16:16 #1
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,372
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Репутация
- [+/-] 267Array
Работа системы охлажения (объединенная тема)
Chuck_11, какой пробег/срок эксплуатации, если не секрет? На замену термостата не звали, сами не узнавали?
-
Реклама
-
02.02.2014, 09:23 #183
Согласен полностью. Для некоторых дизелей падение температуры на холостых в холоднее время года это норма. У самого за последние 7 лет 2 дизеля было (2С и 3С). На обоих заводом устанавливаются термостаты на 82 градуса, но болезнь лечится легко, установил термоса на 87 градусов. Теперь вопрос. КТО ЗНАЕТ НА КАКУЮ ТЕМПЕРАТУРУ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ ТЕРМОСТАТЫ НА ДВИЖКАХ 1,6/110Л.С.
0
-
02.02.2014, 09:32 #184
ИЗВЕНЯЮСЬ, СОВРАЛ НЕ 87, а 85 ГРАДУСОВ.
0
-
02.02.2014, 10:57 #185
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,372
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Репутация
- [+/-] 267Array
110 сил это бензиновый.
- - - Добавлено - - -
Какая разница - на какую Т стоит термостат??
- - - Добавлено - - -
Не надо перевирать - вопрос был в том, что на ХХ с мороз стрелка плавно отходит от 90 к 70 и ВСЕ! А вы тут наплели уже..
Утрудитесь почитать выше - я уже ВСЕ написал, в т.ч. про ВАШ случай.
- - - Добавлено - - -
Собственно:
- - - Добавлено - - -
Откуда столько поноса, то?? Человек сразу получил ответ, что нормально. Остыньте, уважаемый!!
0
-
02.02.2014, 11:44 #186
- Город
- Центр Сибири - Город на Енисее!
- Сообщений
- 2,291
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 755Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 12
разница такая, что второй круг открывается позже!
для бензина прогретого это не нормально!
- - - Добавлено - - -
собственно подозрение на термостат, ибо под нагрузкой еще как-то нагрев идет, а на холостых температура подает! открыт постоянно!
- - - Добавлено - - -
ну и уровень АФ посмотреть уже вроде советовали!
0
-
02.02.2014, 12:23 #187
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,372
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Репутация
- [+/-] 267Array
Ну открывается он позже, и что?? Начнет открываться не в 82, а в 85 градусов - как это позволит избежать остывания до 70 и ниже градусов?? НИКАК!
- - - Добавлено - - -
Даже если бензин, то смотря какая температура снаружи и какой режим печки. В сильные морозы и на ветру - запросто скинуть с 90 до 70.
0
-
02.02.2014, 23:06 #188
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
Спасибо друзья, все почитал. Тоже считаю, что в моем случае падение температуры могло быть иза сильного ветра и мороза. Друг - будет думать
ОЖ в норме (меняли помпу по осени по гарантии) и у друга тоже
0
-
20.03.2014, 22:04 #189
Пежо 408, 150 л.с., пробег-5000 км. Был вчера у дилера, смотрели, почему ОЖ ушла до мин.Выкручивали свечи на предмет пробоя прокладки ГБЦ. Все в норме, а жидкость ушла. Объяснили, что испаряется вода, т.к. двигатель сильно нагружен и температура рабочая ОЖ-106 градусов и для пежо 408 -это норма. Значи что, возить 5 л. антифриза с собой всега, получается. У кого какое мнение по этому поводу? Хотелось бы знать мнение инженеров ПСА.
0
-
21.03.2014, 04:35 #190
-
21.03.2014, 17:10 #191
-
21.03.2014, 18:31 #192
-
23.03.2014, 07:43 #193
В том то и дело, что подтеков нет нигде, свечи даже выкрутили на предмет пробоя прокладки ГБЦ, масло чистое, никаких белых налетов на крышке нет, в расширительном бачке пленки масляной нет так же, но чудес не бывает, неужели это особенность двигателя, что то верится с трудом.
0
-
23.03.2014, 10:12 #194
-
15.06.2014, 19:19 #195
Подключал мультитроник чтобы посмотреть температуры вкл и выкл вентилятора радиатора. Так вкл он при 108гр, а откл при 103гр. Моторы горячие у нас. Вода кипит при 100гр антифриз при 110гр.
0
-
16.06.2014, 06:29 #196
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)