1. #1
    Алексей
    Guest

    Дневные ходовые огни - варианты дооснащения. Прикреплена намертво! Читать полностью!

    Текстовка топикстартера удалена
    Уважаемые Форумчане! К прочтению обязательно!
    Коротко факты:
    • штатная фара у Пежо-408 досталась по наследству от Пежо-308
    • в штатной фаре есть двухнитиевая лампочка, нить 5 Ватт работает в качестве габарита
    • вторая нить лампы (21 Ватт) выполняет функцию ДХО в автомобиле Пежо-308

    А теперь забыли про Пежо-308 и переходим к автомобилю Пежо-408:
    • лампочка в фаре Пежо-408 есть
    • конструктивно в жгуте к фарам провода на нить (21Ватт) нет
    • конструктивно электрооборудование Пежо-408 не предусматривает активацию ДХО
    • в инструкции по эксплуатации Пежо-408 не упоминается какой либо вариант ДХО

    Вложение 5436 Вложение 5437
    Фото фары от Юрий

    ДХО
    - Дневные ходовые огни.
    Статья ЗР о ДХО с нормами установки
    Вот информация по нехватке проводов: пост 1 пост 2 пост 3
    Варианты решения проблемы:Самый простой Варианты сложнее: первый (затерялся в дебрях Форума), второй, третий, четвертый, четвертый модернизированный.

    Приветствуется конкретная информация о доработке внешнего светового оборудования в части ДХО.
    Другие световые функции основной фары обсуждаются в эксплуатационных темах раздела Электрооборудование

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 05.07.2018 в 20:34. Причина: вариант четвертый






  2. #743
    Живу на форуме
    Город
    село Хамовники
    Сообщений
    2,288
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 2887Array
    Обычное реле и 2 метра повода и все.Ничего лишнего более не надо.Ну можно добавить гофру,чтобы спрятать провод.Ах да и пред на 5А.Куда уж проще?

    0 Недоступно!

  3. #744
    Цитата Сообщение от faucaria Посмотреть сообщение
    Обычное реле и 2 метра повода и все.Ничего лишнего более не надо.Ну можно добавить гофру,чтобы спрятать провод.Ах да и пред на 5А.Куда уж проще?
    У меня французский подход, а еще проще светодиоды...

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Vovanchik76; 17.11.2017 в 15:16.

  4. #745
    Живу на форуме
    Город
    село Хамовники
    Сообщений
    2,288
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 2887Array
    Самое простое -подключить родную лампочку на 21W.

    0 Недоступно!

  5. #746
    Пользователь
    Город
    Новосибисрк
    Сообщений
    67
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 24Array
    Сделал по схеме из #518
    Всё работает, большое спасибо за подробную инструкцию. Можно даже не резать штатную проводку! Надо вынуть фишку с желтым проводом из разъёма, извлечь из зажима провод и зажать другой. Провода лучше брать 1,5 метра (удобнее) Реле покупал сразу с ответной частью и проводами. Закрепил реле внутри на двусторонний скотч.

    P.s. Правда пока менял, уронил лампу внутрь фары... причём в ту, которая рядом с аккумулятором. Пока доставал - мог бы сдать экзамен на акушера-гинеколога))

    0 Недоступно!

  6. #747
    Подскажите, активированы ДХО по схеме 4 (сообщение #340), только без диода.
    Будет ли там работать диодная лампа P21\5W?

    0 Недоступно!

  7. #748
    Местный
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    131
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 88Array
    Кто-нибудь пробовал схему из поста #725 на дизеле?

    0 Недоступно!
    Были 407, 307, 308

  8. #749
    Новичок
    Город
    Новополоцк
    Сообщений
    17
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 15Array
    Цитата Сообщение от Xitrec Посмотреть сообщение
    Подскажите, активированы ДХО по схеме 4 (сообщение #340), только без диода.
    Будет ли там работать диодная лампа P21\5W?
    Я пробовал диодную P21/5 - очень плохо.
    Во первых, из-за малого потребления лампа мигала и БК выдавал перегорание ламп ближнего света.
    Во вторых, рефлектор для лампы P21/5 разработан под лампу накаливания. Светодиодная была не в фокусе и свет мне совсем не понравился.
    В итоге, использую обычную лампу накаливания P21/5 и не парюсь. Ресурс у неё, конечно, небольшой, но стоит копейки и меняется легко.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось serge_wddm; 02.02.2018 в 16:12.

  9. #750
    Пыжевод со стажем
    Город
    Москва
    Сообщений
    650
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort,
    Репутация
    [+/-] 349Array
    Цитата Сообщение от RUSLEG Посмотреть сообщение
    Кто-нибудь пробовал схему из поста #725 на дизеле?
    А какая разница, дизель или бензинка. Принцип один и тот же. Подключается к предохранителю электрогидроусилителя. А значить будет работать как и на бензинке.

    0 Недоступно!

  10. #751
    Местный
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    131
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 88Array
    Цитата Сообщение от Travmatolog Посмотреть сообщение
    А какая разница, дизель или бензинка. Принцип один и тот же. Подключается к предохранителю электрогидроусилителя. А значить будет работать как и на бензинке.
    Ну может нет в этом блоке питания после заводки... Спасибо за подсказку где копать!

    0 Недоступно!
    Были 407, 307, 308

  11. #752
    Перечитал всю ветку, но или невнимательно читал, или не так понял, но так и не нашел в блоке предохранителей под капотом "+" "появляющийся" только при заведенном двигателе, на предохранителе F7 напряжение появляется сразу же при включении зажигания . Хотел бы реализовать вариант именно без активации "скандинавского " света. Подскажите как быть.

    0 Недоступно!

  12. #753
    Местный
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    459
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 131Array
    Цитата Сообщение от Nikoll Посмотреть сообщение
    на предохранителе F7 напряжение появляется сразу же при включении зажигания
    у меня так же,вполне устраивает

    0 Недоступно!

  13. #754
    Пыжевод со стажем
    Город
    Москва
    Сообщений
    650
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort,
    Репутация
    [+/-] 349Array
    У вас какой-то неправильный F7. Не может на электроГУР подаваться питание при неработающем двигателе. Ну если только чуть-чуть (вольта 3 например). Читайте снова здесь https://www.drive2.ru/l/3716449/
    Хотя, может надо бы ровно колеса поставить и снова замерить напряжение.

    0 Недоступно!

  14. #755
    Пыжевод со стажем
    Город
    зеленоград
    Сообщений
    1,284
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 365Array
    Толстый розовый провод.
    После заводки движка появояется +.

    0 Недоступно!

  15. #756
    Пыжевод со стажем
    Город
    Приморско-Ахтарск
    Сообщений
    656
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 508Array
    Цитата Сообщение от Nikoll Посмотреть сообщение
    но так и не нашел в блоке предохранителей под капотом "+" "появляющийся" только при заведенном двигателе
    Подключал камеру переднего обзора, нашел методом тыка, желтый провод на предохранителе, плюс появляется после запуска двигателя.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0303.jpg 
Просмотров:	403 
Размер:	80.8 Кб 
ID:	32438

    0 Недоступно!

 

 
Страница 54 из 56 ПерваяПервая 1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru