0
Показано с 561 по 574 из 793
-
20.05.2012, 22:16 #1АлексейGuest
Дневные ходовые огни - варианты дооснащения. Прикреплена намертво! Читать полностью!
Текстовка топикстартера удалена
Уважаемые Форумчане! К прочтению обязательно!Коротко факты:
- штатная фара у Пежо-408 досталась по наследству от Пежо-308
- в штатной фаре есть двухнитиевая лампочка, нить 5 Ватт работает в качестве габарита
- вторая нить лампы (21 Ватт) выполняет функцию ДХО в автомобиле Пежо-308
А теперь забыли про Пежо-308 и переходим к автомобилю Пежо-408:
- лампочка в фаре Пежо-408 есть
- конструктивно в жгуте к фарам провода на нить (21Ватт) нет
- конструктивно электрооборудование Пежо-408 не предусматривает активацию ДХО
- в инструкции по эксплуатации Пежо-408 не упоминается какой либо вариант ДХО
Вложение 5436 Вложение 5437
Фото фары от Юрий
ДХО - Дневные ходовые огни.
Статья ЗР о ДХО с нормами установки
Вот информация по нехватке проводов: пост 1 пост 2 пост 3
Варианты решения проблемы:Самый простой Варианты сложнее: первый (затерялся в дебрях Форума), второй, третий, четвертый, четвертый модернизированный.
Приветствуется конкретная информация о доработке внешнего светового оборудования в части ДХО.
Другие световые функции основной фары обсуждаются в эксплуатационных темах раздела Электрооборудование
Последний раз редактировалось miannik; 05.07.2018 в 20:34. Причина: вариант четвертый
-
Реклама
-
10.12.2013, 01:53 #561
-
10.12.2013, 09:50 #562
- Город
- Стольный град
- Сообщений
- 273
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- угадай-ка!
- Репутация
- [+/-] 57Array
Александр52,
RPavel,
спасибо. А москвичи? Где конкретно делают? За сколько?
А то с кем я ни говорил - "приезжайте, попробуем". Хотел сказать "тренируйся вон... на кошках", как в известном фильме.
0Любая идея, доведенная до абсолюта, является абсурдной (c) кто-то из древних
-
10.12.2013, 09:58 #563
-
10.12.2013, 10:28 #564
- Город
- Стольный град
- Сообщений
- 273
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- угадай-ка!
- Репутация
- [+/-] 57Array
такая же фигня. купил тестовую приблуду с ПО Lexia и Diagbox. Может, ОД что-нибудь пропустил? Не знает - где еще галочку поставить. Ну не может быть, что у одних работает, а у других - галочки в BSI ставь - не ставь - не горит БС без габаритов! В Фаворите прибегает довольный "готово". Начали проверять, а он совместил габариты с негорящим скандинавским светом - при проложении 0 горят габариты по кругу. Мне такое не надь! Вернули взад, появились пункты в меню, включающие дневной свет и поочередное открывание дверей. Ни то ни то не включается.
0Любая идея, доведенная до абсолюта, является абсурдной (c) кто-то из древних
-
11.12.2013, 13:20 #565
-
11.12.2013, 20:04 #566
-
17.12.2013, 13:25 #567
-
17.12.2013, 17:42 #568
Да лампы обычные - покупал в магазине автозапчастей - сказал дайте обычную двухконтактную лампу на 12В, она оказалась такая как у нас, только внизу контактики поменьше и диаметры цоколя чуть чуть меньше, но не болтается лампа, чуть чуть подогнул контакт массы в колодочке для лампы.
- - - Добавлено - - -
В выходные наконец то сделал ДХО по схеме Юрия (4 вариант), за что ему большое спасибо, а также не менее большое спасибо findpol и его схеме с вариантом подключения с использованием 5-ти контактных реле с рисунком подключения по всем контактам на странице 28, пост 387.
Пишу для тех, кто, как и я – ничего не понимает в схемах, но очень хочет сделать ДХО, чтобы не мучились с установкой, как я мучился.
findpol на странице 28, пост 387 правильно спрашивал красным "не наоборот??", в действительности ставить диод надо НАОБОРОТ(так как диод пропускает только в одну сторону) - иначе работать не будет - проверено на моем опыте.
1) У ОД активировал включение только ближнего света после запуска двигателя (Авес-Пежо Север в Москве)
2) Купил 2 реле типа 90.3747-универсальные-других нет, схема как у findpol, только в реальности контакты 85 и 86 поменяны местами, но смысл перестановки контактов сути не меняет, т.е. их можно менять местами. А контакт 87А у меня назывался 88, но буду описывать все для 87А.
3) К реле купил контактные группы, т.е. колодку с проводами, чтобы не паять и не изолировать контакты.
4) А дальше все по схеме findpol - как соединял реле с машиной (лучше начинать с правой фары – там больше места для работы, режется только один провод-ближнего света, а к остальным припаивается):
от 86 контакта реле – провод припаял к минусу (черный провод внутри фары дальнего света, закрыта резиновой заглушкой большего диаметра. Выдернул разъем с одинарным черным проводом и к нему припаял провод от 86 контакта)
от 85 контакта реле – провод припаял к концу диода с полоской, а другой конец диода к желтому проводу габаритов (желтый провод габаритов находится в колодке для лампы габаритов и ДХО. Вынимаем колодку с лампочкой, выкручиваем лампочку, вынимаем сначала желтый контакт, оранжевый – это как раз ДХО, к нему как потом припаяем провод от 87А(или 88) контакта).
от 87А(или 88) контакта реле – провод припаял к оранжевому проводу ДХО, про него как найти, я написал выше.
Теперь прокидываем внутри фары ДВОЙНОЙ провод из окошка дальнего света и габаритов в окошко ближнего света, закрытого резиновой заглушкой меньшего диаметра.
Там всего одна колодка, снимаем ее с лампочки – просто тянем с усилием, лампочка остается на месте. Вот тут режем желтый провод у основания разъема и на этот разъем (на лампу ближнего света) припаиваем провод от 87 контакта реле. А второй отрезанный конец желтого провода (он очень короткий) припаиваем к проводу от 30 контакта реле, не забывая заизолировать пайку.
Проверяем работоспособность правой фары. Если все работает, то переходим к левой, если нет, то перечитываем все выше написанное.
У меня был еще один момент, когда не «работало» - в лампочке габаритов-ДХО и колодке не было нормального контакта – отгибаем все 3 контакта для лучшего прикосновения.
Ну вот и все. Постарался все описать подробно, простым языком, как смог. Надеюсь кому-нибудь поможет.
0
-
17.12.2013, 20:00 #569
t_sergey, судя по описанию у Вас получился вариант 4а от serge_wddm пост №474, там диод вообще не нужен. А в схеме findpol №387 диод не нужен, его вопрос был к схеме вариант 4.
0Последний раз редактировалось vittik; 17.12.2013 в 20:03.
-
18.12.2013, 13:19 #570
Я реализовывал схему findpol пост 387
С маленьким исправлением, что диод надо перевернуть (на своем рисунке я уже перевернул диод как надо).
А на счет нужен диод вообще или нет, не знаю, без диода не пробовал.
Как я и писал выше, ничего не понимаю в схемах, поэтому и написал предыдущий рассказ для людей таких же, как я, чтобы было понятно, что и куда подсоединять, а не реализовывать схемы, в которых почти ничего не понимаешь.
Схему Юрия и findpol выбрал уже давно, поэтому выше постов 387 не читал, более понятной для меня схемы, чем у findpol не нашел, поэтому и описал свою работу для таких же, как я.
0
-
18.12.2013, 13:39 #571
по поводу варианта 4a от serge_wddm пост №474 - в его схеме для меня не понятно - каким образом подключается контакт 86?
у меня все контакты 30,87,88,85 подключены аналогично, а вот 86 контакт подключен в массе фары - черный провод на корпусе фары и перед 85 контактом впаян диод, может конечно он и не нужен.
И все работает как надо: ДХО включаются только после заводки авто в положении 0 переключателя света и гаснут после включения габаритов, и не горят ни в каких других положениях переключетеля света кроме 0.
0Последний раз редактировалось t_sergey; 18.12.2013 в 13:46.
-
18.12.2013, 13:49 #572
Диод ставил 1n4007 - таких навалом везде и стоят по 1рублю за штуку.
Скандинавский свет активировали в Авес-Север в Москве бесплатно, перед тем как забирал новую машину. Просто спросил можно такое сделать, они сделали.
0Последний раз редактировалось t_sergey; 18.12.2013 в 13:55.
-
18.12.2013, 15:38 #573
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 333
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 153Array
- Записей в дневнике
- 11
В разделе BSI-персонализация клиента:
1. а. фары дневной подсветки -совмещены
б.включение по умолчанию дневного режима света фар - да
в.одновременное включение дневного режима света фар и габаритных огней -да
Получаем: при заведении двигателя в положении подрулевого переключателя 0 и 1 горят габариты, а в положении 2 габариты и ближний свет.
2. а. фары дневной подсветки -разделены
б.включение по умолчанию дневного режима света фар -да
в.одновременное включение дневного режима света фар и габаритных огней -нет
Получаем: при заведении двигателя в положении подрулевого переключателя0 горит ближний свет, в положении 1 горят габариты, в положении 2 -габариты и ближний свет.
0
-
27.12.2013, 13:09 #574
НЕОКАР - установка ДХО
Народ, НЕОКАР(ЛИОН) на Рязанке зазывает (СМС-путём) на установку ДХО в штатные фары. Что то около 1800р. Кто-нибудь уже установил? Расскажите тогда, что да как.
0406(2L-132л), 307SW(1,6L-109л), теперь 408(1,6L-120л)
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)