0
Показано с 267 по 280 из 793
-
20.05.2012, 22:16 #1АлексейGuest
Дневные ходовые огни - варианты дооснащения. Прикреплена намертво! Читать полностью!
Текстовка топикстартера удалена
Уважаемые Форумчане! К прочтению обязательно!Коротко факты:
- штатная фара у Пежо-408 досталась по наследству от Пежо-308
- в штатной фаре есть двухнитиевая лампочка, нить 5 Ватт работает в качестве габарита
- вторая нить лампы (21 Ватт) выполняет функцию ДХО в автомобиле Пежо-308
А теперь забыли про Пежо-308 и переходим к автомобилю Пежо-408:
- лампочка в фаре Пежо-408 есть
- конструктивно в жгуте к фарам провода на нить (21Ватт) нет
- конструктивно электрооборудование Пежо-408 не предусматривает активацию ДХО
- в инструкции по эксплуатации Пежо-408 не упоминается какой либо вариант ДХО
Вложение 5436 Вложение 5437
Фото фары от Юрий
ДХО - Дневные ходовые огни.
Статья ЗР о ДХО с нормами установки
Вот информация по нехватке проводов: пост 1 пост 2 пост 3
Варианты решения проблемы:Самый простой Варианты сложнее: первый (затерялся в дебрях Форума), второй, третий, четвертый, четвертый модернизированный.
Приветствуется конкретная информация о доработке внешнего светового оборудования в части ДХО.
Другие световые функции основной фары обсуждаются в эксплуатационных темах раздела Электрооборудование
Последний раз редактировалось miannik; 05.07.2018 в 20:34. Причина: вариант четвертый
-
Реклама
-
17.04.2013, 07:17 #267
-
17.04.2013, 11:07 #268
-
17.04.2013, 13:49 #269
0Последний раз редактировалось miannik; 17.04.2013 в 14:00.
Мой авто БЫЛ пежо партнер типи и пежо 408. Всем 73 ! а дамам 88 ! SK.
-
17.04.2013, 22:08 #270
-
17.04.2013, 22:25 #271
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
17.04.2013, 22:33 #272
-
18.04.2013, 18:15 #273
-
18.04.2013, 18:56 #274
Читаем сообщение в этой теме - http://peugeot-408.ru/showthread.php...ll=1#post42453
0Лучшее - враг хорошего
-
18.04.2013, 19:53 #275
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 333
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 153Array
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо. Про это отверстие я знал. Со слов владельцев предыдущих моделей при недостаточной герметизации после проведения там проводки возможно попадание влаги внутрь с высоким риском короткого в BSI. Подумалось, что найден еще какой-нибудь канал попадания в подкапотное.
0
-
18.04.2013, 21:11 #276
-
18.04.2013, 21:27 #277
Извините . если что то пропустил ,но можно схему или ссылку ,если где то уже выложена.
И если еще нужна схема ручника.То выкладываю.о тормазах.pdf
0Последний раз редактировалось miannik; 23.04.2013 в 17:29.
-
18.04.2013, 22:02 #278
Выложите пожалуйста схему подключения, с релюшкой как в факе только с ручником. И фото .
0
-
18.04.2013, 22:16 #279
-
19.04.2013, 05:17 #280
0Последний раз редактировалось miannik; 19.04.2013 в 07:11.
Мой авто БЫЛ пежо партнер типи и пежо 408. Всем 73 ! а дамам 88 ! SK.
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)