1. #1
    Алексей
    Guest

    Дневные ходовые огни - варианты дооснащения. Прикреплена намертво! Читать полностью!

    Текстовка топикстартера удалена
    Уважаемые Форумчане! К прочтению обязательно!
    Коротко факты:
    • штатная фара у Пежо-408 досталась по наследству от Пежо-308
    • в штатной фаре есть двухнитиевая лампочка, нить 5 Ватт работает в качестве габарита
    • вторая нить лампы (21 Ватт) выполняет функцию ДХО в автомобиле Пежо-308

    А теперь забыли про Пежо-308 и переходим к автомобилю Пежо-408:
    • лампочка в фаре Пежо-408 есть
    • конструктивно в жгуте к фарам провода на нить (21Ватт) нет
    • конструктивно электрооборудование Пежо-408 не предусматривает активацию ДХО
    • в инструкции по эксплуатации Пежо-408 не упоминается какой либо вариант ДХО

    Вложение 5436 Вложение 5437
    Фото фары от Юрий

    ДХО
    - Дневные ходовые огни.
    Статья ЗР о ДХО с нормами установки
    Вот информация по нехватке проводов: пост 1 пост 2 пост 3
    Варианты решения проблемы:Самый простой Варианты сложнее: первый (затерялся в дебрях Форума), второй, третий, четвертый, четвертый модернизированный.

    Приветствуется конкретная информация о доработке внешнего светового оборудования в части ДХО.
    Другие световые функции основной фары обсуждаются в эксплуатационных темах раздела Электрооборудование

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 05.07.2018 в 20:34. Причина: вариант четвертый






  2. #239
    Цитата Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    Да просто набрал в поиске "контроллер DRL" и получил много тысячь ссылок,выбрал подходящую
    Можешь ссылочку магазина кинуть? Просто раз уж проверенный, то тоже там бы заказал.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 18.04.2013 в 07:14.
    Был Opel Astra-h Caravan
    Ник SS-45 забит!

  3. #240
    Цитата Сообщение от ss-45 Посмотреть сообщение
    Можешь ссылочку магазина кинуть? Просто раз уж проверенный, то тоже там бы заказал.
    Да я,к сожалению конечно, никогда не сохраняю ссылки, всегда пользуюсь поиском и в браузере регулярно все чистится( пользовал разные проги, сейчас тьюн ап) просто смотрите где есть возможность наложенного платежа. Сейчас снова набирал в гугле "контроллер DRL" и по первой же ссылке открыл контроллер за 250руб. Посмотрел многие ссылки - вариантов контроллеров просто тьма. Полазил по ссылкам где пишут о подключении и нашел интересную идею как взять минус с ручника - можно взять под капотом с датчика уровня тормозной жижи, он зажигает ту же лампочку на приборке, что и ручник, стало быть они запараллелены. Но это надо проверять т.к. в 408 всё завязано через кан шину и может быть что провод с ручника не имеет гальванической связи с датчиком уровня торм.жижи. У нас похолодало и выпало см.5 снега, у вас в Тюмени сегодня снега не было, разговаривал в эфире с вашим радиолюбителем, когда потеплеет - буду проверять эту идею.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Mike; 11.04.2013 в 20:42.
    Мой авто БЫЛ пежо партнер типи и пежо 408. Всем 73 ! а дамам 88 ! SK.

  4. #241
    Обычное реле-два провода на фару-два на гену и все.Вот раздули тему.

    0 Недоступно!

  5. #242
    Цитата Сообщение от WLALEKS Посмотреть сообщение
    Обычное реле-два провода на фару-два на гену и все.Вот раздули тему.
    Поясни, не понял?
    При такой схеме горит при включении зажигания?

    0 Недоступно!
    Был Opel Astra-h Caravan
    Ник SS-45 забит!

  6. #243
    Цитата Сообщение от ss-45 Посмотреть сообщение
    Поясни, не понял?
    При такой схеме горит при включении зажигания?
    С появлением возбуждения на гене вкл.ДХО.При вкл ближнего гаснут.

    0 Недоступно!

  7. #244
    Пыжевод со стажем
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    861
    Авто
    Allure 1.6EP6+MT
    Имя
    Юрий
    Репутация
    [+/-] 854Array
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от WLALEKS Посмотреть сообщение
    С появлением возбуждения на гене вкл.ДХО.При вкл ближнего гаснут.
    Где на 408 возбуждение ?
    Если сообщения не удалены админом, то я об этом уже писал.
    Цитата Сообщение от ss-45 Посмотреть сообщение
    Можешь ссылочку магазина кинуть? Просто раз уж проверенный, то тоже там бы заказал.
    http://ashulgin.webasyst.net/shop/
    http://ashulgin.webasyst.net/shop/pr...-ogni-drl-4-v/

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 18.04.2013 в 07:14.


  8. #245
    Цитата Сообщение от WLALEKS Посмотреть сообщение
    С появлением возбуждения на гене вкл.ДХО.При вкл ближнего гаснут.
    Возбуждение появляется при включении зажигания? или только после запуска двигателя?

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось ss-45; 11.04.2013 в 22:20.
    Был Opel Astra-h Caravan
    Ник SS-45 забит!

  9. #246
    Цитата Сообщение от WLALEKS Посмотреть сообщение
    Обычное реле-два провода на фару-два на гену и все.Вот раздули тему.
    Каждому своё. Кто-то "колхозит" по полной, кто-то с минимальным вмешательством в электросхему, кто-то с максимальным функционалом и вообще, кому какой фламастер нравится, тот тем и пишет. Не ворчите а выкладывайте свои варианты для общего дела, чего из кустов наблюдать-то.

    0 Недоступно!
    Мой авто БЫЛ пежо партнер типи и пежо 408. Всем 73 ! а дамам 88 ! SK.

  10. #247
    Так плюс на возбуждение генератора при включении зажигания или после пуска появляется?

    0 Недоступно!
    Был Opel Astra-h Caravan
    Ник SS-45 забит!

  11. #248
    Пыжевод со стажем
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    861
    Авто
    Allure 1.6EP6+MT
    Имя
    Юрий
    Репутация
    [+/-] 854Array
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от ss-45 Посмотреть сообщение
    Так плюс на возбуждение генератора при включении зажигания или после пуска появляется?
    У нас такого нет !

    0 Недоступно!


  12. #249
    Опа, не просто колхозить в электрике, скорее в электронике, на современном авто. Сняв клемму с АКБ, проверил все разьемы в BSI под капотом, с разьединением, на наличие минуса от ручника - нет там минуса. Добраться до датчика уровня тормозухи, что бы на нем посмотреть, пока не удалось, он где-то внизу, а то что видим вверху и куда заливаем жижу - это просто резервуар. Жду тепла и полезу в блок в салоне.Ну хочеца мне сделать,что бы при поднятом ручнике ничего не светило. Летом это актуально не меньше, в пробках стоять с вкл. ДХО не есть хорошо. Можно конечно приобрести блок,подключаемый к CAN шине, но это уж совсем другая история.

    0 Недоступно!
    Мой авто БЫЛ пежо партнер типи и пежо 408. Всем 73 ! а дамам 88 ! SK.

  13. #250
    Местный
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    405
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 152Array
    Записей в дневнике
    11
    Цитата Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    Опа, не просто колхозить в электрике, скорее в электронике, на современном авто. Сняв клемму с АКБ, проверил все разьемы в BSI под капотом, с разьединением, на наличие минуса от ручника - нет там минуса.
    Я же уже писал где-то. Информация с ручника идет в BSI, а потом кому надо извлекают ее из шины CAN. Подобное касается и данных датчиков. Но только они замыкаются на комп. управления движком.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Genall; 12.04.2013 в 13:29.

  14. #251
    Цитата Сообщение от Юрий Посмотреть сообщение
    У нас такого нет !
    Тогда не пойму как рекомендуют на генератор цеплять!?

    0 Недоступно!
    Был Opel Astra-h Caravan
    Ник SS-45 забит!

  15. #252
    Цитата Сообщение от Genall Посмотреть сообщение
    Информация с ручника идет в BSI, а потом кому надо извлекают ее из шины CAN.
    Да, но провод от датчика ручника, несущий минус в CAN,в BSI не приходит, значит он кончается где-то в салоне заходя в преобразователь датчик/передатчик CAN. Видимо эта микросхема "сидит" в панели приборов или там где стоит диагностический разьем. Мне нужен всего лишь провод на котором есть гальванический минус от концевика ручника и он 100% есть. Не может же каждый датчик, коих в авто десятки, служить одновременно преобразователем данных, это не выгодно, во первых на него нужно подать питание, во вторых теряется смысл применения общей шины т.к. CAN служит в первую очередь для сокращения количества проводов в авто. Были бы схемы у "третьего рима" адекватные, а то все как-то схематически и никакой конкретики. Францы считают нас необразованными тупицами, чтобы выкладывать подробные схемы, или тут имеет место быть невозможность делать своими силами а ехать к ОД и делать за денюжку. Потеплеет - найду или век пешком ходить.(век воли не видать)

    0 Недоступно!
    Мой авто БЫЛ пежо партнер типи и пежо 408. Всем 73 ! а дамам 88 ! SK.

 

 
Страница 18 из 56 ПерваяПервая 1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru