0
Показано с 141 по 154 из 793
-
20.05.2012, 22:16 #1АлексейGuest
Дневные ходовые огни - варианты дооснащения. Прикреплена намертво! Читать полностью!
Текстовка топикстартера удалена
Уважаемые Форумчане! К прочтению обязательно!Коротко факты:
- штатная фара у Пежо-408 досталась по наследству от Пежо-308
- в штатной фаре есть двухнитиевая лампочка, нить 5 Ватт работает в качестве габарита
- вторая нить лампы (21 Ватт) выполняет функцию ДХО в автомобиле Пежо-308
А теперь забыли про Пежо-308 и переходим к автомобилю Пежо-408:
- лампочка в фаре Пежо-408 есть
- конструктивно в жгуте к фарам провода на нить (21Ватт) нет
- конструктивно электрооборудование Пежо-408 не предусматривает активацию ДХО
- в инструкции по эксплуатации Пежо-408 не упоминается какой либо вариант ДХО
Вложение 5436 Вложение 5437
Фото фары от Юрий
ДХО - Дневные ходовые огни.
Статья ЗР о ДХО с нормами установки
Вот информация по нехватке проводов: пост 1 пост 2 пост 3
Варианты решения проблемы:Самый простой Варианты сложнее: первый (затерялся в дебрях Форума), второй, третий, четвертый, четвертый модернизированный.
Приветствуется конкретная информация о доработке внешнего светового оборудования в части ДХО.
Другие световые функции основной фары обсуждаются в эксплуатационных темах раздела Электрооборудование
Последний раз редактировалось miannik; 05.07.2018 в 20:34. Причина: вариант четвертый
-
Реклама
-
21.11.2012, 20:33 #141
-
25.11.2012, 17:02 #142
Всем доброго времени! Вчера ездил к ОД по поводу активации ДХО. Все попорядку. Мастер сказал что без проблем,счас освободится электронщик и быстренько сделаем. Ага,как бы не так.Подключили комп,долго чего-то там колдовал,первый результат - при заводке движка и полож.перекл.света на 0 - загорелись габариты по кругу. Снова копание в мозгах и наконей-то вот оно,при заводке движка вкл.БС и все габариты но подсветка дисплея не притухает.Причем в меню БК появился новый пунк,которого раньше не было т.е. собственно ДХО активирован и ДХО не активирован. Ну ладно,поскольку я уже сам могу деактивировать ДХО - то так все и оставили.Денех не взяли. Уехал конечно немного расстроенный,но расстроился еще больше,когда нужно было открыть багажник.Хрен мне - с ключа не открывается а только из салона. Мне это показалось крайне неудобным и я поехал обратно к ОД. Подключили комп и загрузили с оф.сайта пежо по моему вину настройки которые были с завода.Багажник стал открываться с ключа.В заключение сказали что не все модификации поддаются данной процедуре и что хранцузы вообще не умеют писать программы.На мой вопрос о количестве проводов идущих к блок фаре и кол-ве потребителей сделали большие глаза,дескать мы как-то не задумывались над этим.А вначале мастер мне сам начал говорить что там стоит двухнитевая лампа и вторая нить для ДХО и мы вам ее счас активируем. В итоге даже ближний не смогли нормально активировать.Потом уже признались что машинка новая и они еще не все про нее знают !!! Посмотрел как работают слесаря,один ставил колесо на 407 - надел колесо на ступицу - отошел рядышком к ничегонеделающим 3 слесарям,постоял,поговорил ,наживил один колесный болт,отошел,поговорил,нажи ил второй болт и так все 4 болта,когда наконец-то все 4 болта были наживлены,последовал 5 минутный перерыв(устал наверное) после чего в течении 10сек.все болты были закручены пневмогайковертом и тут же,без проверки авто было опущено на пол.
0Мой авто БЫЛ пежо партнер типи и пежо 408. Всем 73 ! а дамам 88 ! SK.
-
26.11.2012, 16:38 #143
Юрий, а можете поподробней расписать схему подключения? Или лучше поправить меня, если я что-то неправильно понял.
Как я понял, на ДХО в колодках у фар вы подключили дополнительный провод (белый) в правое свободное гнездо? Далее его запареллелили на 2 фары и общий подключили к 88-му (может маркироваться 87а) контакту нормально замкнутого реле. К 30-му подключили постоянный "+" от блока под капотом (в данной схеме 30-й и 88-й (87а) контакты равнозначны и могут быть подключены наоборот), а управляющую цепь (85 и 86 контакты) подключили к массе и к питанию габаритов. 87 - пустой. Все верно?
И еще один момент - в блок фаре масса общая и постоянная??? В распиновке колодки проводов какой провод отвечает за массу?
P.S. только сейчас увидел, что вы поставили контроллер напряжения и возник очередной вопрос - "+" в блоке постоянный и не зависит от зажигания? Или все же появляется при повороте ключа? Просто рассматриваю вариант подключения без контроллера.
0
-
26.11.2012, 17:17 #144
Юрий, А можете сделать подробное описание с фото по порядку? Вынесем в FAQ..
0
-
27.11.2012, 20:25 #145
-
27.11.2012, 20:44 #146
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 307
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 856Array
- Записей в дневнике
- 2
От руки набросал схемку подключения ДХО.
Принцип работы: при включении зажигания (+12 вольт подается на катушку реле "85" от провода зажигания в монтажном блоке, минус на катушку "86" поступает через нить накала лампы габаритов, также подключеный к проводу габаритной лампы в монтажном блоке) реле замыкает контакты 30 - 87, тем самым подает напряжение на лампы ДХО от аккумулятора через предохранитель. При включении габаритных огней (+12в подается на габаритную лампу, тем самым на катушке реле "86" пропадает минус) реле размыкает контакты 30 - 87, ДХО гаснут.
У меня стоит контроллер напряжения по схеме вариант 2.
Контроллер покупал по почте для других целей, ссылка: http://www.ekits.ru/shop/index.php?productID=2212
Если остались вопросы, задавайте, постараюсь ответить.
0
-
28.11.2012, 13:21 #147
Юрий,
Признаться, у меня изначально была схема с нормально замкнутым реле и я опасался утечки тока при заглушенном авто, ваша схема просто блеск - никаких утечек - реле разокнуто при неработающих ДХО!
Не сочтите за труд, подскажите точку подключения питания на 85-й контакт - куда и где врезаться в монтажном блоке? и на 86-й также (где искать провод питания габаритов в монтажном блоке)? Спасибо!
0
-
28.11.2012, 20:22 #148
-
29.11.2012, 19:31 #149
Остались вопросы: 1.нужно фото реле - ВАРИАНТ1 который, 2.Так и не понял куда подключать 85 контакт, 3. 86 контакт можно подключить только к одной габаритке???
0
-
30.11.2012, 13:40 #150
- Город
- Оренбург
- Сообщений
- 1,082
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 174Array
Cepera, вот в этом разделе http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=421 пункт фары и лампы
0если где то не отвечаю, или что то хотите спросить- не стесняйтесь, пишите в личку!
-
30.11.2012, 20:19 #151
Это ссылка на правильное подключения ДХО, правда тут используются светодиодные лампы. Но принцип можно использовать на любые лампы. Главное, реле должно активировать цепь ДХО после того, как заведется двигатель, а не после поворота ключа зажигания. http://samand-russia.ru/forum/album_...hp?pic_id=4962
0
-
30.11.2012, 21:54 #152
-
01.12.2012, 17:14 #153
-
01.12.2012, 18:08 #154
Цепь обмотки возбуждения обычно куда-то идет под гофрой. Надо искать.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)