Вибрация автомобиля, биение на скорости

[keksmartin]

...на 80-100км/ч машину начинает трясти мелкой дрожью,как будто едешь по стиральной доске.чувствуется всем телом(особенно ногами).колеса руль не бьет,отдает в педаль газа.при сбросе газа дрожь становится меньше.заметил недавно,предпосылок вроде небыло... до ОД ехать 400км и советом они помочь не могут.

В теме прекрасно описаны, подтверждены с фотографиями и сообщениями участников форума
случаи "вибрации на скорости".
Тема обязательно рекомендуется к прочтению вновь прибывающих владельцев Пежо-408,
машинку которых постигнет "французская болезнь - вибрасьон".

[ss-45]

Ну мне сейчас тоже всё по нулям отбалансировали, диски тормозные новые, надо на трассу выехать, попробовать.

Но почему проблема на форуме имеет массовость? Ну не сговорились же все шиномонтажники страны неправильно балансировать колёса на 408-м ???

[Олег Игоревич]

Всем добрый день!
В предыдущем сообщении писал, что биение ушло после балансировки у ОД, но не там-то было! Ездил на выходных межгород, и только выехав на трассу биение началось и при чем начинается со 120 и не исчезает до конца. Но самая загадка в том, что оно то есть, то нет. Едешь ровно его нет, горка или ямка или поворот-оно начинается! Так и не понял от чего зависит появление его. Вроде от поворота колес, а когда едешь достаточно долго по прямой, оно исчезает!Уже не знаю что делать, и в чем проблема! Потому что стоят родные штамповки с заводскими болтами, и там есть конусовидная шляпка, которая прижимает диск к ступице!
У кого какие мысли?

[dim646]

У кого какие мысли?

замените болты!!! или протяните ещё раз.

[ss-45]

Мужики! Та же тема!!!!! Я в замешательстве! Тормозные диски новые(заменил по гарантии)-думал что они, не помогло, повторно сделал балансировку в другом, заведомо проверенном сервисе и станке, каждое колесо повторно проверилось, балансировка по нолям, на авто колёса установились в разнобой-не так как стояли! Диски не родные, изначально на них никакого биения не было, резина штатная, болты заменены, каждое колесо затянуто крест накрест динамометрическим ключём!!! В чём может быть дело?

- - - Добавлено - - -

В ямы не попадал!

[ss-45]

Да, и когда у официалов меняли диски, крутили вывешанное авто до 130км/ч без колёс-биения я не увидел!

- - - Добавлено - - -

Что же делать то?

[Сергей]

ss-45, А каково давление в резине, тока почеснаку.

[Николай]

Если появляется периодически-это резонанс однозначно, если биение-это дисбаланс, а вот откуда??? У меня тока по зиме было, когда налипал снег. Тьфу-тьфу-тьфу...поневоле станешь суеверным...
Без колпаков пробывал ктонить?, на литье тоже самое?

[ss-45]

ss-45, А каково давление в резине, тока почеснаку.

2,3 давление как на шиномонтаже выставили, трогать не стал. До этого пробовал и приспускать и больше качать, честнее некуда.

- - - Добавлено - - -

Николай У меня литьё.

[ss-45]

Причём на этой же резине на этих же дисках ходил по трассе не однократно, на разных скоростях, ничего подобного не было, потом, не снимая колёс появилось. Ни замена тормозных дисков, ни балансировка-не помогают.

Вот куда копать?

[Николай]

Вот куда копать...методом исключения если идти...может задняя ось виновата? перед крутили "как на стенде", остаётся зад...

[ss-45]

Николай А чему там бить то сзади? тем более в руль бить

[ss-45]

Поставил штатную резину на оригинальные литые диски, прикрутил оригинальными болтами......стало ещё хуже. Опять два раза делал балансировку.....один х.. вибрация по рулю на 120-140км\ч. Итого: 4 раза балнсировка всех колёс в разных местах (2 на штамповках, 2 на литых), шышек и т.п мастера не видят. Диагностика и протяжка подвески, поиски люфтов ничего не дали. Можно предположить, что кривая новая(8тыс) резина...... замена пердних и задних колёс местами - нет результата(сомневаюсь, что кривые все 4 колеса)................хочется бросить эту су.... в гараже и ходить пешком.(((( Что делать дальше?????????

Вот точь в точь!

[ss-45]

Сейчас посидел, почитал тему, повспоминал как у меня бьёт и нашёл в том что пишут люди свою проблему. Кто то пишет, что бьёт не всегда, а может начать бить или бить сильнее например когда чуть повернёшь руль. Сдаётся мне, что резина, диски, тормоза тут не при чём, надо копать в рулевое или подвеску!

- - - Добавлено - - -

Или всё же родная резина какая то не такая!

- - - Добавлено - - -

И ещё как вариант внешний шрус и ступичный подшипник

[bives]

Тут кто-то писал ещё про задние сайлентблоки рычагов передней подвески...... (можно хоть как-то объяснить непостоянство вибраций....)