Вибрация автомобиля, биение на скорости

[keksmartin]

...на 80-100км/ч машину начинает трясти мелкой дрожью,как будто едешь по стиральной доске.чувствуется всем телом(особенно ногами).колеса руль не бьет,отдает в педаль газа.при сбросе газа дрожь становится меньше.заметил недавно,предпосылок вроде небыло... до ОД ехать 400км и советом они помочь не могут.

В теме прекрасно описаны, подтверждены с фотографиями и сообщениями участников форума
случаи "вибрации на скорости".
Тема обязательно рекомендуется к прочтению вновь прибывающих владельцев Пежо-408,
машинку которых постигнет "французская болезнь - вибрасьон".

[Ximm]

Юрий 408, мда... вас богатых не понять, за 500 можно резину перекинуть на двух колесах со снятием/установкой и балансировкой...

[Юрий 408]

, мда... вас богатых не понять,

ещё говорят : "скупой, дважды платит..." , а если бы причина была не в балансировке...., отдал бы деньги в шиномонтаже и поехал бы на сервер ещё деньги тратить. А ОД при отрицательном результате можно и предъявить. Кстати я не дописал в 500руб вошла и мойка машины . По теме пробежитесь глазами люди больше 3000руб на комерческие шиномонтажки выкидывают и толку ноль, а приехал бы к ОД заменили бы бракованные(родные) болты крепления дисков по гарантии. При этом потратил бы всего 500 руб за балансировку, которые при желании и настойчивости можно было бы и не платить, так как причина вибрации была не в балансировке.

[BigJoker]

Всем привет!

Столкнулся с такой же проблемой, прочитав форум сразу же поехал на балансировку, которая ничего не показала. Далее попросил балансировщика протянуть болты посильнее и после поехал проверять. К моему удивлению проблема ушла, однако эта протяжка помогла примерно на 1500 км...

[ss-45]

Было биение на 120-130км/ч, балансировка в норме. Приехал к официалам на ТО на 7000км пробега. Начали смотреть, в чём же дело. Естественно начали доказывать что диски не при чём, это балансировка, износ при таком пробеге 1,5мм, т.е. 0,5 мм не хватает до предельно допустимого. Потом начали залечивать что тормоза очень хорошие у данного авто, поэтому изнашиваются быстро-я чуть со смеху не помер. Потом начали доказывать, что если бы диски были кривые, то при торможении било бы, тут то я и сам призадумался и усомнился... Но потом включили передачу и начали смотреть в чём же дело... Осевого биения как бы не заметно(осевое как раз бы сказывалось при торможении) А вот радиальное как раз таки видно невооруженным глазом... Т.е. Диски яйцом. Один больше, другой меньше! Вот и разгадка. Радиальное биение будет давать такую вибрацию, а при торможении никак себя не проявлять. Посмотрим только на сколько хватит новых дисков, сегодня проедусь по трассе вечерком, посмотрю что изменилось.

Да, и старые колодки почти полностью притёрлись за 15км по городу. Так что то что старые колодки нужно тоже менять-сказки)

Как протестирую-отпишусь.

[klopeshnik]

Т.е. Диски яйцом.

оппа! вот те номер! жаль дед не дожил, он бы помер....
БАБУШКА трансформер....
проигрыш

[ss-45]

klopeshnik Чего?

[dep]

Бывает и у меня такая проблема частенько. И именно где то между 120-130. "До" и "после" этих скоростей пропадает. Грешил на покрытие, но теперь почитав форум, думаю надо тоже посмотреть места соприкосновения болтов.

[ss-45]

Бывает и у меня такая проблема частенько. И именно где то между 120-130. "До" и "после" этих скоростей пропадает. Грешил на покрытие, но теперь почитав форум, думаю надо тоже посмотреть места соприкосновения болтов.

У меня тоже так по началу было, потом уже только после 130 началось.

[Артем 21]

Тоже на днях столкнулся с такой проблемой! Оказалось слава богу все банально в моем случае, когда мыл машину плохо отбил пушкой внутреннюю часть дисков и кое где грязь осталась, вот и дисбаланс!

[AAV]

когда мыл машину плохо отбил пушкой внутреннюю часть дисков и кое где грязь осталась, вот и дисбаланс!

зимой задолбает эта хрень, особенно после мойки на штатном "металле"... напором снаружи достать довольно сложно, а вот для воды и намерзания места хватает

[Fedor]

переобулся на зимнюю на литье и проблема ушла.

[ss-45]

Ан нет. Не диски это тормозные! С заменой ничего у меня не ушло. Переобулся на лето, бьёт. Поехал опять на шиномонтаж, переделали все 4 колеса, посмотрим на сколько хватит. Неужели резина кривая? Если проблема носит массовость, напрашивается вывод, что именно штатная резина кривая...

[vittik]

когда-то в старых-добрых девяностых прикупил я себе вишнёвую девятку, катал на ней не вылезая. на руле вибрация проявилась постепенно, балансировка не помогала, да если честно особо этим и не морочился (что возьмёшь от 13-ых колёс по нашим колдобинам, сколько колпаков потеряно, не считано). но вот собрался с семьёй на моря и ради такого дела прикупил новую резину на передок (старая была уже не гут), одел её на старые диски и сделал сход-развал, каково же было моё удивление - руль стал таким тихим и послушным ...

мне не повезло больше, родная резина на девятке была сразу говно, я об этом написал на завод=производитель --- московский шинный завод, шины "Партнер". радиальное биение 5 мм, не лечится!!!

- - - Добавлено - - -

штатная резина кривая...

ну это сразу видно на балансировочном стенде

[Артем 21]

Ан нет. Не диски это тормозные! С заменой ничего у меня не ушло. Переобулся на лето, бьёт. Поехал опять на шиномонтаж, переделали все 4 колеса, посмотрим на сколько хватит. Неужели резина кривая? Если проблема носит массовость, напрашивается вывод, что именно штатная резина кривая...

Согласен с вами! Была такая ситуация на логане, сезон на штатной кордиант проездил нормально, на следующий сезон появилась вибрация и что я только с ними не делал сколько не балансировал бесполезно, потом подсказали что может быть из-за резины, такого я и предположить не мог. И правда поставил нормальную резину и все нормуль.

- - - Добавлено - - -

штатная резина кривая...

Ну не знаю, когда мне балансировали все по нулям показывала, начинаешь пробовать все повторяется.