0
Показано с 141 по 154 из 653
-
19.01.2013, 22:37 #1
Вибрация автомобиля, биение на скорости
...на 80-100км/ч машину начинает трясти мелкой дрожью,как будто едешь по стиральной доске.чувствуется всем телом(особенно ногами).колеса руль не бьет,отдает в педаль газа.при сбросе газа дрожь становится меньше.заметил недавно,предпосылок вроде небыло... до ОД ехать 400км и советом они помочь не могут.
В теме прекрасно описаны, подтверждены с фотографиями и сообщениями участников форума
случаи "вибрации на скорости".
Тема обязательно рекомендуется к прочтению вновь прибывающих владельцев Пежо-408,
машинку которых постигнет "французская болезнь - вибрасьон".
Последний раз редактировалось miannik; 18.02.2013 в 13:50.
-
Реклама
-
27.09.2013, 10:29 #141
646 не надо нервничать, я и занимаюсь сам...просто хочу обратить внимание всех читающих, что проблема имеет место быть...и грязь и балансировка тут ни при чем.... ну не могут два комплекта по четыре колеса сделанных на разных шиномонтажах....давать биение строго на 130 км\ч...
0
-
27.09.2013, 10:37 #142
-
27.09.2013, 10:47 #143
dim646 У меня колёса были смонтированы и отбалансированы где то 3000км назад. После этого я проехал не мене 1500км по трассе и уж точно бы заметил, есть биение или нет. Но биение появилось, когда тыщёнку проехл по городу, тормоза подносились и при 120км/ч немного отдаёт в руль.
0
-
27.09.2013, 10:54 #144
ss-45, .................если человек говорит,что балансировать колёса отказываетЦо,то тогда извините.йа 3 раза кидал на баланс с прокруткой резины и добился положительного результата!!!!
0Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.
-
27.09.2013, 11:46 #145
646...да ты молодец ...результата добился, но вот вопрос надолго ли? тему всю прочитал...тут говорят, что чуть ли не от веса болтов может зависеть...
я так скажу:
у меня саманд 7 лет машине...два комплекта резины на литых дисках...меняю зима-лето...на балансировку не езжу...никакого биения не наблюдается, разве что когда снег или грязь конкретно набьется, но это сразу чувствуется....
в наших условиях балансировка уходит за 2 месяца, это вам любой шиномонтажник скажет....и чего нам теперь каждый день туда ездить?...и еще раз обращаю внимание: почему на 130 км\ч, не больше, не меньше...и ведь не тока у меня...
- - - Добавлено - - -
есть просьба...отписаться всех у кого наблюдалось биение на 130 км\ч при чистых колесах, но вроде как все в порядке, но биение есть....
0
-
27.09.2013, 11:56 #146
-
27.09.2013, 12:00 #147
- Город
- Железногорск, Красноярский край
- Сообщений
- 832
- Имя
- Петр
- Репутация
- [+/-] 139Array
родные колодки как раз при торможении с 130 км/ч начинают бить в руль, может стоит "отхождение" колодок от диска проверить?
0
-
27.09.2013, 21:45 #148
-
28.09.2013, 09:43 #149
-
28.09.2013, 12:15 #150
Купил 408 150 сил. Проехал 2000 км. Точно на 130 км в ч руль начинает трястись. На прошлой машине так было при неотбалансированных задних колесах (пик для переднего дисбаланса - 80-85 км в ч). Проверил - колеса тут не причем. Что за .....?
0
-
28.09.2013, 14:52 #151
сначало 120-130км было сейчас после 130 трясти начало
0
-
28.09.2013, 22:58 #152
-
05.10.2013, 22:41 #153
Проблема как думается мне появилась из-за сильного износа дисков при прохождении длительных дистанций грязи, воды, попадания на тормозной диск песка и гальки. У меня такое началось как раз после такого. Вывод видимо таков, что родные диски мягковаты, быстро получают износ при более менее грубой нагрузке. Если ездить только по городу, избегая грязи и глубоких луж, диски прослужат долго.
0
-
05.10.2013, 23:36 #154
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)