Шевроле Круз или Пежо 408

[Незарегистрированный]

Полазив к клебе шевроле круз понял, что атвомобиль нуждается в дороботках, одни проблему с коробкой чего стоят, теперь автомобиль привлекает только внешне, вот думаю брать ли на свою ж. приключений или подождать выхода пежо, не будет ли с ним таких сюрпризов?

[ilunka]

Авео автомат работал как-то совершенно непонятно

Авео в первую очередь городской автомобиль. Кстати недавно на нём прокатился вполне нормальный автомобимль и нормальная работа автомата, меня вполне устраивает.

Крузу: топовый мотор 1.8 атмосферник. Турбы нет вообще. Имхо, это минус. Тем более, если оно "для молодежи" и "понтов больше"

Я бы это минусом не назвал, к примеру япы вообще их практически не используют, не уж то тоже отсталые? Да и какой понт для молодёжи от турбины, вот если бы как в фильме "Безумный макс" нагнетатель через прорезь в капоте стоял, то да.

[chask]

Авео в первую очередь городской автомобиль. Кстати недавно на нём прокатился вполне нормальный автомобимль и нормальная работа автомата, меня вполне устраивает.

Там все нормально, пока не попробовать ехать агрессивно.

Я бы это минусом не назвал, к примеру япы вообще их практически не используют, не уж то тоже отсталые?

Отсталые или нет, а динамики у атмосферников не хватает.

Да и какой понт для молодёжи от турбины

С перекрестка стартовать =)

[Blanc_408]

У нас в районе, в основном пацанчеГи на энтих крузах раскатывают. Правил не знают Летают со светофора, будто он последний в их жизни. А я уже старый. Надо чего то помедленнее да посолиднее)

Круз не рассматривал из- за внутреннего убранства салона в том числе
Загляните внутрь и поставьте рядышком 408-и эту х.... с крестом на решётке, рядом и всё будет ясно.

[ilunka]

попробовать ехать агрессивно.

А зачем? Мы вроде не на треке.

динамики у атмосферников не хватает

это смотря какой атмосферник

С перекрестка стартовать =)

Но есть вариант лучше

[chask]

А зачем? Мы вроде не на треке.

Ну у каждого свои предпочтения. Именно ради возможности динамичной агрессивной езды я и брал машину с турбой. После 408 с турбиной для меня атмосферники не едут вообще.

[Xramovnik]

к примеру япы вообще их практически не используют

Только вот у япов на таких тяжелых машинах моторы за 2л. С другими характеристиками.

[bives]

Загляните внутрь и поставьте рядышком 408-и эту х.... с крестом на решётке, рядом и всё будет ясно.

[Lin`d]

Смешали Круз с дерьмом... Понятно, каков посыл, таков и ответ.. Но не в такой же степени. Думаю, мальчик и так все понял, будьте милосердны

[Николай]

к примеру япы вообще их практически не используют

у них налоги с кобыл, а не с "литров" объёма...как в европе.., вот и не используют

[ss-45]

1,6 ставится на нексию, лачетти и круза, может ещё куда, а 1,8-это с астры движок.

[Конкурент]

Зачем мощный мотор в городе? Чтобы рвануть со светофора и тошнить 69 км в час со всеми в потоке, на виду видеокамер. Соглашусь на запас мощности при обгоне, но это компенсируется выбором дистанции, расстоянием до встречки и хотя бы приблизительной оценки своей скорости, скорости обгоняемого и приближающегося встречного.

[Xramovnik]

Зачем мощный мотор в городе?

Как ни странно, но мощные движки зачастую в городе показывают меньший расход чем слабые. Их меньше крутить приходится. Да и вообще машина тяжелая, двиг надо хорошо крутить даже без светофорных гонок.

[BooM]

1,6 ставится на нексию

Это двиг F16D3, у которого масса болячек (набирите в поисковике F16D3 чек или троит).
Я еще понимаю что на нексию и лачети его ставят с механикой у них масса не такая большая, а когда в паре с автоматом на крузе весом за тонну это бред...
Овца в волчьей шкуре.

[Олександр]

Как ни странно, но мощные движки зачастую в городе показывают меньший расход чем слабые. Их меньше крутить приходится. Да и вообще машина тяжелая, двиг надо хорошо крутить даже без светофорных гонок.

абсолютно согласен . Старый американский движок 3.5 л. 254 л.с. + древний 4-х ст . автомат .Пробег более 400 тыс. км. Вес машины 1800 кг. По городу 13.5-14 л. По трассе около 8 ( чуть меньше) . Шевроле Ласетти автомат 1.6 109 л.с. По городу 14-15 л. По трассе 8-9 л. На американце в обычном режиме. Иногда топнуть . но только иногда . Если постоянно педаль в пол ,то сразу к 18-20 литрам на 100 км. подбирался .

P.S. Лично мое ,субъективное ,мнение . Крузы покупают в основном из за внешности. Внешность и правда удалась. Сам чуть не купился и не купил Но после владения большим количеством машин подумал - первая новая машина будет изучена вдоль и поперек. Когда увидел на форуме крузоводов топик посвященный проблемам с АКПП количеством больше 100 страниц - пыл поумерился. Когда прочитал про то ,что машина внутри запотевает оставляя маленькие амбразуры в стеклах . Крепко задумался. Добила матерчатая тряпка на торпедо . Поэтому взял Пежо МКПП и Дизель. По теории вероятности - такая связка должна наименее всего быть подвержена поломкам .