0
Показано с 85 по 98 из 335
-
20.05.2012, 02:08 #1НезарегистрированныйGuest
Шевроле Круз или Пежо 408
Полазив к клебе шевроле круз понял, что атвомобиль нуждается в дороботках, одни проблему с коробкой чего стоят, теперь автомобиль привлекает только внешне, вот думаю брать ли на свою ж. приключений или подождать выхода пежо, не будет ли с ним таких сюрпризов?
-
Реклама
-
08.07.2013, 17:54 #85
-
08.07.2013, 18:01 #86
- Город
- Киров - Вятка
- Сообщений
- 516
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Евгений
- Репутация
- [+/-] 465Array
-
08.07.2013, 18:31 #87
- Город
- Калуга
- Сообщений
- 720
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Дима
- Репутация
- [+/-] 295Array
Посмотрел на салон. Ну да, салон и правда какой-то космический. Уйма кнопочек, все светится. Новогодняя елка на МКС, ей богу. При чем функциональное назначение такого вот решения осталось не ясным. Разве что пускать пыль в глаза папуасам. Хуже только у корейцев.
0
-
08.07.2013, 18:49 #88
- Город
- Омская область
- Сообщений
- 1,564
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 2282Array
-
08.07.2013, 18:56 #89
- Город
- Калуга
- Сообщений
- 720
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Дима
- Репутация
- [+/-] 295Array
Андрюха, кстати да. Как-то я сам не подумал.
Хотя у Хенде хотя бы пластика "аля хром" поменьше.
Голубенькая подсветка, кстати, штука вообще сильно на любителя. Мне не нравится совершенно. На белую приборку Аллюра у меня все засматриваются, кстати.
У Шевроле еще "фишка" с управлением типтроником: офигительно неудобные кнопочки на рукояти селектора. Типтроником пользоваться невозможно совершенно. Как у Круза не знаю, у Авео и у Малибу стоят эти кнопочки. Идиотизм еще тот.
0
-
08.07.2013, 19:03 #90
-
08.07.2013, 19:27 #91
- Город
- Калуга
- Сообщений
- 720
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Дима
- Репутация
- [+/-] 295Array
Вот не знаю. Я пока катался на Авео так и не смог привыкнуть. Мне там категорически не понравилась настройка связки АКПП и двигателя. Пока просто ровно едем - все ок. Как только вождение становится агрессивнее или динамичнее - швах полный, приходилось сражаться с автоматом (хотя сама коробка неплохая). Вот в такие моменты я боролся с неудобством типтроника и привыкнуть так и не смог в итоге. На 408 мне типтроник нужен очень очень редко, АКПП, субъективно, настроена лучше и с точки зрения меня передачи переключает как мне надо. Ну и перестраивается коробка быстро. Тем не менее, ехать с типтроником, где передачи переключаются движением селектора вперед и назад удобнее. Интуитивное движение что ли. Удобнее только подрулевые лепестки. Хотя Церато они не помогают.
В том-то и дело, что джойстики такого прям отторжения не вызывают. Я к нему привык и освоился буквально за 5 минут. Руки сразу сами легли как нужно и оно как-то само все адаптировалось. Я вот даже затрудняюсь теперь сказать что же удобнее: мультируль или пара джойстиков подрулевых.
0
-
08.07.2013, 20:32 #92
-
08.07.2013, 20:45 #93
- Город
- Калуга
- Сообщений
- 720
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Дима
- Репутация
- [+/-] 295Array
Ну с этим спорить не буду. Но и АКПП должна быть настроена правильно. У Авео автомат работал как-то совершенно непонятно: жму газ резко с целью ускориться, оно думает и прыгает на 2 передачи вниз, видит, что по оборотам перебор, думает "итить, а что ж делать?" и прыгает на передачу вверх. При этом мотор ревет как подраненный хряк. Разумеется, с такими тупняками коробки какая-либо динамичная езда отменяется. Ну и усугбляется это все отсутствием режима "спорт" у Авео. А вот он бы там сильно был бы в тему.
Возвращаясь с Крузу: топовый мотор 1.8 атмосферник. Турбы нет вообще. Имхо, это минус. Тем более, если оно "для молодежи" и "понтов больше". При этом еще вопрос что надежнее: экотек или EP6C. Экотек, кстати, то же весьма капризный агрегат.
0
-
08.07.2013, 21:23 #94
Мне круз внешне очень нравится, рассматривал тоже эту машину для покупки, но отговорили ее покупать о чем впринципе не жалею, 408 пежо появился недавно, а раньше в линейке пежо реально не было машины на которую можно бы было пересесть с 206ого седана (за исключением конечно 508 но он гораздо выше бюджетом) ибо ну 308 мне совсем внешне не нравился, вообще не люблю хетчбеки.
По поводу внешнего вида пежо, в первый раз он мне не очень понравился, когда пришел первый раз его смотреть был даже немного разочарован, особенно когда увидел подрулевые переключатели в том числе от магнитолы как у 206ой модели Но моим главным критерием был высокий клиренс, ибо на 206 я не мог заехать даже на маленький бордюр нормально - терся защитой картера, а зимой моя посадка в ледяной колее была самой низкой и я ехал как на монорельсе, также не хватало подогрева сидений, до минус 15 норм, а ниже не ок Когда открыл багажник 408го я просто мягко говоря офигел, оч большой. После следующих походов в салон, я начал влюбляться в машину, внешний вид с каждым разом привлекал меня все больше и больше. Сейчас я считаю его практически безупречным
0
-
08.07.2013, 21:23 #95
-
08.07.2013, 21:35 #96
- Город
- Калуга
- Сообщений
- 720
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Дима
- Репутация
- [+/-] 295Array
-
08.07.2013, 21:38 #97
-
08.07.2013, 21:54 #98
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)