Страница 2 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 15 по 28 из 67
  1. #1

    Пежо 408 или Рено Сценик 3 (рестайл)

    Сегодня внес предоплату за Сценик, предложили очень хороший вариант 2.0+вариатор за 810000. Так как всегда являлся приверженцем хетчей, то естественно при получении такой скидки 408 отпал, как следующий авто. Честно говоря долго думал о комплектации и двигателях. 1.6+4АКПП - откровенно слаб, 1.6Т+6АКПП - хорош, но вызывают споры надежность тубодвижка, дизель только с МКПП, а хотелось только автомат. Был бы дизель с АКПП вполне вероятно его бы и взял, но получил скидку более ста тысяч на Сценик и решил, что именно он и будет следующим личным авто.
    Плюсы: 6 подушек, огромный двигающийся бокс-подлокотник, куча скрытых ниш по всему салону, ровный пол во втором ряду, столики для второго ряда, большой бардачек, три раздельных кресла двигающихся на полозьях, спинки которых имеют три положения. Огромный багажник, который можно превратить просто в грузовик - можно либо сложить сиденья, либо вообще вытащить их из салона.
    Всем удачи...

    Версия Expression
    Двигатель (л), коробка передач 2,0 CVT
    ДИЗАЙН
    Боковые зеркала и ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
    Стальные колесные диски 16" с декоративными колпаками Alternova с дизайном под литые диски
    ИНТЕРЬЕР
    Тканевая обивка сидений темно-серого цвета Java
    Кожаная оплетка руля и ручки коробки передач
    УПРАВЛЕНИЕ
    Адаптивный электроусилитель руля
    Бортовой компьютер
    Автоматический стояночный тормоз
    Круиз-контроль
    ОСВЕЩЕНИЕ
    Галогеновые фары
    Функция Follow me home
    Омыватели фар
    Противотуманные фары
    Светодиодные дневные ходовые огни
    Освещение порогов при открывании дверей
    КОМФОРТ
    Чип-карта, кнопка «Старт/Стоп» вместо ключа
    TFT-дисплей на приборной панели
    Регулировка рулевого колеса по высоте и глубине
    Регулировка водительского сиденья по высоте
    Поясничная регулировка водительского сиденья
    Столики самолетного типа для задних пассажиров
    Кондиционер с фильтром системы вентиляции салона
    Подогрев передних сидений
    CD/MP3-аудиосистема 4х15 Вт + Bluetooth + USB + Jack + подрулевой джойстик
    Электропривод и обогрев боковых зеркал
    Импульсные передние электростеклоподъемники
    Импульсные задние электростеклоподъемники
    Боковые солнцезащитные шторки
    Датчики дождя и света
    Сдвижное центральное вещевое отделение с подлокотником
    3 индивидуальных съемных кресла для задних пассажиров
    БЕЗОПАСНОСТЬ
    ESP — система стабилизации курсовой устойчивости с функцией HSA
    Передние фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и пассажира + 2 надувные шторки безопасности
    ABS с системой помощи при экстренном торможении AFU и электронным распределением тормозных усилий EBD
    Автоматическое включение аварийного сигнала при резком торможении
    Регулируемые по высоте передние и задние подголовники
    Регулируемые трехточечные ремни безопасности передних сидений с преднатяжителями и ограничителями усилий
    Система креплений для детских сидений Isofix
    ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ
    Центральный замок с дистанционным управлением
    Базовая сигнализация
    Автоматическое запирание дверей во время движения
    Адаптация двигателя к запуску в холодном климате
    Подвеска с увеличенным клиренсом
    Антигравийное покрытие днища кузова
    Гарантия производителя — 3 года или 100 000 км
    Антикоррозийная защита — 6 лет гарантии производителя"

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось holod; 08.01.2013 в 21:40.






  2. #15
    Цитата Сообщение от ospa Посмотреть сообщение
    главное в этом деле, что б авто нравилось. я бы тоже седан не взял, если б была альтернатива универсал. но ниче не нашел(.
    На данный момент универсал от Киа (Сид) вполне альтернативен, за 800 с небольшим можно очень хорошую комплектацию взять. Что нам не понравилось, крыша слишком низко, а так места достаточно, причем спереди удобно и водителю, и пассажирам.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от ilunka Посмотреть сообщение
    Оба варианта спорные
    Соглашусь, но буду надеяться что все таки обойдут меня беды хотя бы тысяч до 100. Но уж очень удобный, мои как сели, так и выходить не захотели... как то сразу отпал вариант с Киа и Пежо.

    0 Недоступно!

  3. #16
    Флудер
    Город
    Московская область
    Сообщений
    4,887
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2980Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    Цитата Сообщение от mitchell Посмотреть сообщение
    Если quto.ru не врет, то клиренс 120 мм, с автобанов лучше не съезжать..
    В любом случае удачи.
    На официальном сайте Рено те же 12см клиренса. Да, ездить только по хорошему асфальту... Особенно если загрузить...
    @holod удачи на дорогах!

    0 Недоступно!
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

  4. #17
    Местный
    Город
    Москва/Ногинск
    Сообщений
    392
    Авто
    Другой
    Имя
    Михаил
    Репутация
    [+/-] 195Array
    Записей в дневнике
    1
    120 - это видимо без опции "Подвеска с увеличенным клиренсом", так что все в порядке.

    0 Недоступно!

  5. #18
    Местный
    Город
    санкт петербург
    Сообщений
    295
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Николай
    Репутация
    [+/-] 93Array
    хорошая машина сциник, рассматривал как вариант, но цена под миллион отпугнула. У вас какая то нереальная скидка. Если бы мне предложили с такой скидкой тоже взял бы незадумываясь. Расход правда Вас неприятно удивит в городе особенно. В любом случае поздравляю и удачи на дорогах.

    0 Недоступно!

  6. #19
    Цитата Сообщение от holod Посмотреть сообщение
    Сегодня внес предоплату за Сценик, предложили очень хороший вариант 2.0+вариатор за 810000.
    Вам наверно действительно очень повезло. На Сценик сейчас делают скидки, но самый дешевый Сценик в вашей комплектации, 2.0+вариатор, я нашел за 916 тысяч рублей, с учетом скидки. А за 810 тысяч, это просто фантастика.

    0 Недоступно!

  7. #20
    Удачи конечно, с выбором сценика.! Поздравляю! Заходил я в ОД, когда сравнивал 408 и флюшу. Увидел сценик белый в рестайле - был в шоке от восторга, его солона, а особенно обшивки сидений и подлокотник, это целый шкаф, который ездит между сидений. Потом подошел к стойке с ценником и пошел дальше смотреть флюшу, думая почему он стоит под миллион? С расходом верно сказано, будет много)). Но под миллион появляется ну очень много интересных машин и вариантов, конечно РАВ4 на передке, это не вариант ну пример хотя бы... но за 810 брать и не думая и почитав комплектацию

    0 Недоступно!

  8. #21
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Вам наверно действительно очень повезло. А за 810 тысяч, это просто фантастика.
    Сам честно говоря немного удивлен от такой скидки...еще остались Сценики 2011года, такой предлагали за 840000. Думаю если поторговаться ценник можно было и до 800000 уронить... но этот рестайл 2012 модельного года.

    0 Недоступно!

  9. #22
    Цитата Сообщение от grumbler Посмотреть сообщение
    хорошая машина сциник, рассматривал как вариант, но цена под миллион отпугнула. Расход правда Вас неприятно удивит в городе особенно.
    Честно говоря я уже и забыл про Сценик, но случайно оказался в салоне и был приятно удивлен новой мордочкой авто ... начал мониторить салоны, ну и получил это предложение. Расход...честно говоря уже пугает.

    0 Недоступно!

  10. #23
    Цитата Сообщение от ruslanx Посмотреть сообщение
    РАВ4 на передке, это не вариант
    Правильно, он уже млн будет на мехе, но а на варике и того больше.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 19.01.2013 в 23:10.

  11. #24
    По комплектации - получил 6 подушек, кондиционер, магнитоллу под флешку и с синеглазом, причем синеглаз читает музыку без проблем в телефоне. Бардачек с охлаждение (даже зимой идет холодной воздух), но на клапане французы сэкономили - воздух постоянно циркулирует в бардачке - мне не нравится, на зиму буду думать как перекрыть. Просто огромный бокс-подлокотник, двигающийся на салазках в огромном диапазоне - если до конца отодвинуть и среднее заднее сиденье сложить - отсек делится ровно пополам. Электический ручник, удобные и большие карманы в дверях, три отдельных кресла сзади - когда утопил замки ремней безопасности - стало действительно удобно даже троим. Столики сзади на передних сидушках - по уже и по проще чем на Нот, но они есть - нынешний Нот их лишился. Места сзади не сказал бы, что больше... может даже чуток и меньше. Ровный пол - это что-то, а какие огромные под ним ниши сзади - спереди поменьше. В эти ниши ушла аптечка с компрессором и набор автомобилиста. Посадка реально выше, чем в Ноте. Для меня (185/110) посадка нормальная, но мои говорят, что садиться стало не так удобно, как в Нот, приходиться ноги поднимать гораздо выше. Из электронных помощников - АБС, ASR, электронный ограничитель скорости, круиз-контроль, полный электропакет, причем снаружи закрывается после набора скорости в 20 км/час, а внутри можно закрыть с кнопки у стеклоподъемников. Отличный ближний - нужно признать, что лучше чем на Ноте, светодиодный дневной свет - теперь можно на 100% использовать режим авто. Режим авто на дворниках работает примерно также как на Ноте. Просто огромной багажник после Ноты. Задние кресла и складыватся и вытаскиваются - имеют продольную регулирову, а также небольшую регулировку спинки по углу наклона (4 положения). Прогревается салон довольно долго, но теплый воздух идет практически сразу - видать фэн стоит, но более ровно. Сильных морозов пока не было, поэтому на сколько в нем тепло при -25...-30 пока неизвестно, но в -12 - минут через 20-30 печку уменьшаю.
    Двигатель 2.0 (137л.с.) и вариатор... но расход пока пугает - больше 20 л/100 км. Становиться немного грустно вспоминая экономичность Ноты...
    Вот и первый снегопад для Семена. Ну что сказать, по снегу идет довольно уверенно, главное не останавливаться. Если остановился, лучше ASR отключить и побольше газу. В салоне тепло, но такое ощущение, что Нот чуток быстрее прогревался, зато в Семене прогрев более ровный. Если в Ноте правая нога уже жарилась, а левой было еще было прохладно, то здесь салон прогревается равномерно. До щеток теплый воздух не достает и никаких подогревов в зоне покоя не предусмотрено, поэтому щетки обмерзают нещадно. Боялся будет обмерзать лобовое, нет - практически по всему периметру оттаивает одинаково. Есть классная фича - после остановки двигателя, можно перевести дворники в сервисный режим - поставить щетки почти вертикально. Боялся, что после заводки, щетки уйдут в состояние покоя, оказывается нет - будут стоять вертикально, пока не переведешь рычажок. Кстати, можно и на ходу такой режим использовать - глушишь машину, переводишь щетки в сервисный режим, заводишь - и едешь с вертикально направленными стеклоочистителями.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Салон Сценик.JPG 
Просмотров:	550 
Размер:	117.0 Кб 
ID:	1886 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Шторки Сценик.JPG 
Просмотров:	538 
Размер:	86.1 Кб 
ID:	1885 Название: Сценик.JPG
Просмотров: 833

Размер: 22.2 Кб

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 19.01.2013 в 23:16. Причина: компоновка изображений

  12. #25
    Приборная панель зачётная, но вот центральное расположение приборов как то, вроде уже все отказались от этой затеи.

    0 Недоступно!

  13. #26
    Вот и молодцы Рено с центральным дисплеем на Сценике! Отличный дизайн панели, информативно, индивидуально, именно никак все!

    0 Недоступно!
    Лучшее - враг хорошего

  14. #27
    Живу на форуме
    Город
    Москва
    Сообщений
    1,539
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 1388Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    3
    Цитата Сообщение от miannik Посмотреть сообщение
    Вот и молодцы Рено с центральным дисплеем на Сценике! Отличный дизайн панели, информативно, индивидуально, именно никак все!
    самая убогая тема в этой машине - он убогий)))) маленький посередине, вот это точно не мое)
    и слева место ваще не понятное.
    а так поздравляю).

    0 Недоступно!

  15. #28
    Цитата Сообщение от ospa Посмотреть сообщение
    маленький посередине, вот это точно не мое)
    Вот это как раз из темы - на вкус и цвет...)))
    Недельку назад были в салоне Рено, пощупали, посидели, пощелкали, похлопали дверями в Сценике.
    Эргономика (опять же - для нас) - отличная!!!
    После продажи последнего ПСА-минивена опять захотелось однообъемничек!
    Ценник...(
    Облизнулись и поехали дальше)))

    0 Недоступно!
    Лучшее - враг хорошего

 

 
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru