Форд Фокус 3 или Пежо 408

[Незарегистрированный]

Рассматриваю вариант с третьим фокусом в комплектации Trend с вдигателем 1.6 мощность 105 л.с. по спец. цене за 597 000 рублей. Плюсы фокуса по сравнению с Пежо 408 в комплектации Access

-Аудиосистема с AM/FM радио, проигрывателем CD/MP3, монохромным дисплеем 3.5", 6 динамиками и USB портом
-Кондиционер

Кроме того более дешевое обслуживание, подвеска и управляемость, а так же большая ликвидность на вторичном рынке. Плюсы Пежо он больше, больше багажник и дорожный просвет.

[ilunka]

механика всегда была резвее автомата,

Сейчас БМВ запускает новый автомат, по их заявлению переключается он быстрее, чем это делают профи на механике.

[Snek]

К вопросу о роботах:
http://auto.mail.ru/article.html?id=39697
"Новый Maserati может также получить роботизированную коробку с двойным сцеплением, которую предоставят партнеры из Ferrari. "
Так что роботы не все так плохи, бывают и хорошие экземпляры, пусть даже не на "городских" авто, но все же.

[Nikolay]

Крутые роботы, топовые автоматы... Не вопрос, они конечно работают хорошо, только где они на наших машинах? Вот например 6 Aisin, тот что на 150 hp ставят. Говорят хороша коробка, только не ставят её на 120 и дизель. В теории есть хорошие варианты, но на практике недоступны. Вот поэтому механика - рулит. А если денег девать некуда - Welcome to Future! На Бугатти Вейрон автомат позволяет до сотни за 2,5 секунды разгоняться
А что-бы не выбиваться из темы - ФФ2 мне показался тесным для водителя, правой ноге неудобно, а фф3 - тем более. Но выглядит на все деньги! Для себя не рассматривал, но выбор хороший.

[Юрий@@@]

Я выбор сделал- купил Пежо. Смотрел и фокус (они в одном салоне). У Форда-не смог сесть сам за собой (рост 180). Цена фокусов с акп заметно дороже, но понаряднее.

[Сергей1967]

Согласен, понаряднее. Но мне нежно, что-бы я сидел в комфорте и смотрел на все нужные приборы (с точки зрения функциональности). Или сидел и восхищался эргономикой приборов, в это время сжимая свои яй.. между левой дверью и консолью. Я выбрал ПЫЖ, после 6700 не жалею ни капли.

[Кадер]

до пежо ездил на первом фокусе.. после продажи как раз и встал вопрос: 408 или фф3... при наличии жены и 2-х маленьких детей - выбор был сделан в пользу 408. )) фокус все-же тесноват...

[docmouse]

поделюсь впечатлениями о Форде (ФФ3). друг решил купить пежо 408 или Флюенс. Но выбор пал на ФФ3 т.к. дилер Форда из 60тысяч предоплаты,хотел вернуть лишь 40.(хитрый маркетинговый ход). Товарищ обозвал менеджеров Форда "слугами дьявола",и, смирился. Потому, что 20тысяч тоже деньги. ФФ3 хетч, титаниум. 670т.р+зимняя резина в подарок, и скидка в 35тр на авто2012г. Итого 650.Решил посидеть я в ФФ3: впереди приемлемо, мягкая обивка дверей (в более дорогих версиях) ,но сзади - напомнила мне мой ваз 2115. Колени упорно упирались в спинку передних сидений. Понравилась место водителя - кресло удобное, руль хорошо ложится в руку. В своём же 408 никак не могу найти удобное положение: по трассе руки устают в локтях, вытянешь руль к себе вроде ничё, но в городе мешает. Спина устаёт. Ёще в ФФ3 чуть лучше отделочные материалы и механизм закрывания дверей с доводчиками. На своём же 408 приходится прикладывать усилия для закрывания дверей. Ещё дилер Форда удивил- нет машин лучше Форда: мазда и тойота погремушки без шумки, а французы - ваще отстой. Хуже только китайцы.

[Андрюха]

В своём же 408 никак не могу найти удобное положение: по трассе руки устают в локтях, вытянешь руль к себе вроде ничё, но в городе мешает. Спина устаёт .

Когда еду по трассе...левая рука лежит в нижней части руля....правая на подлокотнике... Сижу как барин в кресле развалившись....При перестроении только меняю положение....
Когда едешь по городу....все по ситуации....особо думать как сидишь... некогда...

[choko]

поделюсь впечатлениями о Форде (ФФ3). друг решил купить пежо 408 или Флюенс. Но выбор пал на ФФ3 т.к. дилер Форда из 60тысяч предоплаты,хотел вернуть лишь 40.(хитрый маркетинговый ход)...

Имхо это говорит лишь о некомпетентности данного дилера! В шею такого, кто не признает конкуренции, а поливает все и вся

[ilunka]

в ФФ3 чуть лучше отделочные материалы

Позволю с вами не согласиться, по крайней мере не лучше, чем у 408 однозначно.

[pilot]

посмотрел ФФ3, вобщем мои ощущения такие: на месте водителя чувствуешь себя немного зажатым между дверью и центральной кансолью (кансоль слишком раздули), педаль тормоза задрана на много выше педали газа (при вождении будет не очень удобно), при посадке сзади сам за собой, колени конечно упираются в сиденье, но не критично, багажник достаточно вместительный и на нем есть кнопка для открытия

[che_gevara24rus]

pilot, про место водителя так же чувствовал. за собой сел как в девятке-коленками спинку сидения обнимал!! А где ты там вообще багажник увидел-особенно в седане????? я после того как посидел внутри и увидел багажник даже тестить не стал!!!! у меня в алексе в багажник влезет больше чем в хетч фф3!!!

[mitchell]

Багажник в фф3 хетче из класса "B" - 277 литров (1062 со сложенными сидушками - прям как в моем старом хундай гетце).
В седане 372, немногим больше. С чего фордовцы взяли что их покупатели не возят багаж??

[che_gevara24rus]

mitchell, в хетче он хотя бы практичный(проем большой и при раскладке сидений можно габаритной положить), а в седане и этого нет, так еще и петли место скрадывают!!!