Узел термостат+датчик температуры и его влияние на показания температуры двигателей семейства EP6

[illia76]

У меня неисправность в датчике охлаждающей жидкости. Скачет то в красное, то нормально. Под капотом всё в порядке, жидкость в норме. Может термостат накрылся. Записался на диагностику только через 2 недели(

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Симптомы, варианты решения проблемы - дополняются и изменяются

Симптомы

На машине с двигателем EP6 120л/с - видео, фото ; на машине с двигателем EP6-турбо - видео, видео

[свернуть]

Решения

Вариант термостата со встроенным датчиком температуры охлаждающей жидкости на двигателе EP6-турбо - фото, схема
Датчик, устанавливаемый вместо штуцера прокачки без замены узла термостата - рефренс, фото, подключение

[свернуть]

[Виталий_]

Вентилятор включается как положено, а термостат как будто постоянно по большому гоняет

Отправлено с моего MEIZU_M5 через Tapatalk

[Alexey_Enzo]

Виталий_, до каких значений падает температура? Падает или гуляет? Ошибки есть?

[teckhnarik]

а термостат как будто постоянно по большому гоняет

Возможно идет постоянный сигнал на подогреватель и термостат в таком случае постоянно открыт. Это или програмная ошибка или какой то из датчиков работает нестабильно. Диагностику делали? На приборке и в программе диагностики температура одинаковая? Или как вариант очередной термостат.

[Garikrus]

Друзья мои! Смотрите, что добрые люди придумали.

Вот оно - решения от закоксовки и смерти маслосъёмных.


https://www.drive2.ru/l/501644209787240635/

[Vallik]

Друзья мои! Смотрите, что добрые люди придумали.

Вот оно - решения от закоксовки и смерти маслосъёмных.

https://www.drive2.ru/l/501644209787240635/

И где тут решение от закоксовки смерти МСК?
Термостат никак не влияет на закокосовку и не причастен к смерти МСК, т.к. МСК умирают от высокой температуры выхлопных газов, нагар на клапанах из за прямого впрыска, а кокс на кольцах вот гавномасла или от редкой замены масла.
Ну а по теме рукожопство еще то, думаю намного дешевле поставить термос старого образца с выносным элементом.

[Garikrus]

Учат в школе, поэтому про причины скоропостижной смерти МСК и закоксовки МС колец я умолчу.

А вот про "намного дешевле поставить термос старого образца с выносным элементом." прошу уточнить - что же это за термос такой, старого образца, да ещё и с выносным элементом, который подойдёт к выходу из блока EP6 и к трубке к помпе...

Как только Валлик сообщит номер термоса - я тут же пойду его покупать и ставить.

[Vallik]

я имел ввиду термос с выносным датчиком температуры, который как правило и выходит из строя. Коды все уже были указаны в теме.

[Garikrus]

Ясно.

Со сменным термодатчиком - это как раз нового образца, последней генерации.

Для турбо - CITROEN/PEUGEOT 9808647080 + разветвитель проводки с 4-х контактной фишки на 2х2-контактные Automotor France OIW5380. стоимость комплекта - 7320 рублей.

А стоимость корпуса с термостатом от GM - примерно 800 рублей.

Для нетурбо - можно глянуть в Сервисбоксе - стоимость сравнима с для турбо.

[tretalek]

Обращаюсь к опытным пыжеводам). Ситуация такая — зимой словил лед на трассе, закружило и постесал себе зад и перед. Внутренних повреждений особо нет, немного повело морду. Настали теплые времена и начались проблемы с температурой. Идет перегрев. В хронологии что менял:
1) Уходил антифриз — заменил помпу.
2) Заменил вентилятор радиатора и реле
3) Заменил термостат, подтекал. Поставил уже новую модификацию.
4) Заделал небольшие течи в радиаторе (наливал gear в бачок антифриза)
Ничего не помогло особо, проехал 15 км. при уличной температуре +20 — получил ошибку двигателя.
5) Сделал внешнюю мойку радиатора, много грязи вышло. Помогло, но не до конца. Проехал 40 км. при +25 на улице, начался опять перегрев но до красной зоны пока не доходит.

Как избавиться от перегрева? Менять радиатор(подскажите какой на 408 подходит) или принудительно включать вентилятор при зажигании?

[Vallik]

проверь нагревается ли радиатор, когда машина перегревается, если нагревается то думаю проблема не в термостате.
Может Хай гир соты закупорил
Поменяй антифриз
Если у тебя установлен ремень генратора-кондиционра фирмы Gates то могут быть такие симптомы, он проскальзывает и помпа не крутится, если ремень не менял, то поменяй
Внешняя мойка помогает не сильно, нужно разводить радиаторы и выгребать грязь ершиком для бутылок.

[teckhnarik]

Как избавиться от перегрева?

Однозначно менять радиатор. Хай Гир сделал свое дело. Еще промыть систему охлаждения необходимо. И предварительно, перед тем как все менять, необходимо проверить нижний патрубок радиатора, горячий или нет. Новый термостат еще не факт его исправной работы. На некоторые, неоригинальные, термостаты были жалобы на короткий срок работы. Все эти типа герметики для системы охлаждения никакой пользы не приносят. Это временная мера. После их применения надо менять радиатор. Номер радиатора для поиска 1330W2.

[Vallik]

Добавлю, хай гир мог еще и радиатор печки прихватить. трубки там ну очень тонкие.

[tretalek]

Однозначно менять радиатор. Хай Гир сделал свое дело. Еще промыть систему охлаждения необходимо. И предварительно, перед тем как все менять, необходимо проверить нижний патрубок радиатора, горячий или нет. Новый термостат еще не факт его исправной работы. На некоторые, неоригинальные, термостаты были жалобы на короткий срок работы. Все эти типа герметики для системы охлаждения никакой пользы не приносят. Это временная мера. После их применения надо менять радиатор. Номер радиатора для поиска 1330W2.

Спасибо за инфу. Стоит ли аналог искать радиатора или лучше оригинал ставить?

[teckhnarik]

Спасибо за инфу. Стоит ли аналог искать радиатора или лучше оригинал ставить?

Лично предпочитаю оригинал и по замене, хвалят эти 63606A.