1. #1
    illia76
    Guest

    Узел термостат+датчик температуры и его влияние на показания температуры двигателей семейства EP6

    У меня неисправность в датчике охлаждающей жидкости. Скачет то в красное, то нормально. Под капотом всё в порядке, жидкость в норме. Может термостат накрылся. Записался на диагностику только через 2 недели(

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Симптомы, варианты решения проблемы - дополняются и изменяются

    Симптомы


    На машине с двигателем EP6 120л/с - видео, фото ; на машине с двигателем EP6-турбо - видео, видео
    [свернуть]

    Решения


    Вариант термостата со встроенным датчиком температуры охлаждающей жидкости на двигателе EP6-турбо - фото, схема
    Датчик, устанавливаемый вместо штуцера прокачки без замены узла термостата - рефренс, фото, подключение
    [свернуть]

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 18.02.2015 в 14:16.






  2. #827
    Пыжевод со стажем
    Город
    Приморско-Ахтарск
    Сообщений
    690
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 532Array
    А как вентилятор охлаждения себя ведет?
    Цитата Сообщение от Виталий_ Посмотреть сообщение
    Щас стоит тот что с двумя датчиками
    Там подогреватель и датчик.
    При штатной работе термостата объяснить падение температуры можно только низкой температурой окружающего воздуха и постоянно работающим вентилятором охлаждения. Хотя термостат, вернее его подогреватель, собирает данные с нескольких датчиков, чтобы открыть большой круг. Вообще рекомендовано в таком случае проводить полную диагностику дилерским оборудованием. Если проводили и ошибок нет, тогда точно, мистика

    0 Недоступно!

  3. #828
    Вентилятор включается как положено, а термостат как будто постоянно по большому гоняет

    Отправлено с моего MEIZU_M5 через Tapatalk

    0 Недоступно!

  4. #829
    Пользователь
    Город
    Москва
    Сообщений
    82
    Авто
    Другой
    Имя
    Алексей
    Репутация
    [+/-] 22Array
    Виталий_, до каких значений падает температура? Падает или гуляет? Ошибки есть?

    0 Недоступно!
    cial-auto.ru
    vk.com/enzoservice
    Москва, Проектируемый пр-д № 4062, дом 6, строение 7
    (495) 968-26-38

  5. #830
    Пыжевод со стажем
    Город
    Приморско-Ахтарск
    Сообщений
    690
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 532Array
    Цитата Сообщение от Виталий_ Посмотреть сообщение
    а термостат как будто постоянно по большому гоняет
    Возможно идет постоянный сигнал на подогреватель и термостат в таком случае постоянно открыт. Это или програмная ошибка или какой то из датчиков работает нестабильно. Диагностику делали? На приборке и в программе диагностики температура одинаковая? Или как вариант очередной термостат.

    0 Недоступно!

  6. #831
    Друзья мои! Смотрите, что добрые люди придумали.

    Вот оно - решения от закоксовки и смерти маслосъёмных.


    https://www.drive2.ru/l/501644209787240635/

    0 Недоступно!

  7. #832
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    976
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 299Array
    Цитата Сообщение от Garikrus Посмотреть сообщение
    Друзья мои! Смотрите, что добрые люди придумали.

    Вот оно - решения от закоксовки и смерти маслосъёмных.

    https://www.drive2.ru/l/501644209787240635/
    И где тут решение от закоксовки смерти МСК?
    Термостат никак не влияет на закокосовку и не причастен к смерти МСК, т.к. МСК умирают от высокой температуры выхлопных газов, нагар на клапанах из за прямого впрыска, а кокс на кольцах вот гавномасла или от редкой замены масла.
    Ну а по теме рукожопство еще то, думаю намного дешевле поставить термос старого образца с выносным элементом.

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

  8. #833
    Учат в школе, поэтому про причины скоропостижной смерти МСК и закоксовки МС колец я умолчу.

    А вот про "намного дешевле поставить термос старого образца с выносным элементом." прошу уточнить - что же это за термос такой, старого образца, да ещё и с выносным элементом, который подойдёт к выходу из блока EP6 и к трубке к помпе...

    Как только Валлик сообщит номер термоса - я тут же пойду его покупать и ставить.

    0 Недоступно!

  9. #834
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    976
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 299Array
    я имел ввиду термос с выносным датчиком температуры, который как правило и выходит из строя. Коды все уже были указаны в теме.

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

  10. #835
    Ясно.

    Со сменным термодатчиком - это как раз нового образца, последней генерации.

    Для турбо - CITROEN/PEUGEOT 9808647080 + разветвитель проводки с 4-х контактной фишки на 2х2-контактные Automotor France OIW5380. стоимость комплекта - 7320 рублей.

    А стоимость корпуса с термостатом от GM - примерно 800 рублей.

    Для нетурбо - можно глянуть в Сервисбоксе - стоимость сравнима с для турбо.

    0 Недоступно!

  11. #836
    Обращаюсь к опытным пыжеводам). Ситуация такая — зимой словил лед на трассе, закружило и постесал себе зад и перед. Внутренних повреждений особо нет, немного повело морду. Настали теплые времена и начались проблемы с температурой. Идет перегрев. В хронологии что менял:
    1) Уходил антифриз — заменил помпу.
    2) Заменил вентилятор радиатора и реле
    3) Заменил термостат, подтекал. Поставил уже новую модификацию.
    4) Заделал небольшие течи в радиаторе (наливал gear в бачок антифриза)
    Ничего не помогло особо, проехал 15 км. при уличной температуре +20 — получил ошибку двигателя.
    5) Сделал внешнюю мойку радиатора, много грязи вышло. Помогло, но не до конца. Проехал 40 км. при +25 на улице, начался опять перегрев но до красной зоны пока не доходит.

    Как избавиться от перегрева? Менять радиатор(подскажите какой на 408 подходит) или принудительно включать вентилятор при зажигании?

    0 Недоступно!

  12. #837
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    976
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 299Array
    проверь нагревается ли радиатор, когда машина перегревается, если нагревается то думаю проблема не в термостате.
    Может Хай гир соты закупорил
    Поменяй антифриз
    Если у тебя установлен ремень генратора-кондиционра фирмы Gates то могут быть такие симптомы, он проскальзывает и помпа не крутится, если ремень не менял, то поменяй
    Внешняя мойка помогает не сильно, нужно разводить радиаторы и выгребать грязь ершиком для бутылок.

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

  13. #838
    Пыжевод со стажем
    Город
    Приморско-Ахтарск
    Сообщений
    690
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 532Array
    Цитата Сообщение от tretalek Посмотреть сообщение
    Как избавиться от перегрева?
    Однозначно менять радиатор. Хай Гир сделал свое дело. Еще промыть систему охлаждения необходимо. И предварительно, перед тем как все менять, необходимо проверить нижний патрубок радиатора, горячий или нет. Новый термостат еще не факт его исправной работы. На некоторые, неоригинальные, термостаты были жалобы на короткий срок работы. Все эти типа герметики для системы охлаждения никакой пользы не приносят. Это временная мера. После их применения надо менять радиатор. Номер радиатора для поиска 1330W2.

    0 Недоступно!

  14. #839
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    976
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 299Array
    Добавлю, хай гир мог еще и радиатор печки прихватить. трубки там ну очень тонкие.

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

  15. #840
    Цитата Сообщение от teckhnarik Посмотреть сообщение
    Однозначно менять радиатор. Хай Гир сделал свое дело. Еще промыть систему охлаждения необходимо. И предварительно, перед тем как все менять, необходимо проверить нижний патрубок радиатора, горячий или нет. Новый термостат еще не факт его исправной работы. На некоторые, неоригинальные, термостаты были жалобы на короткий срок работы. Все эти типа герметики для системы охлаждения никакой пользы не приносят. Это временная мера. После их применения надо менять радиатор. Номер радиатора для поиска 1330W2.
    Спасибо за инфу. Стоит ли аналог искать радиатора или лучше оригинал ставить?

    0 Недоступно!

 

 
Страница 60 из 63 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru