0
Показано с 743 по 756 из 943
Тема: Узел термостат+датчик температуры и его влияние на показания температуры двигателей семейства EP6
-
28.12.2012, 22:54 #1illia76Guest
Узел термостат+датчик температуры и его влияние на показания температуры двигателей семейства EP6
У меня неисправность в датчике охлаждающей жидкости. Скачет то в красное, то нормально. Под капотом всё в порядке, жидкость в норме. Может термостат накрылся. Записался на диагностику только через 2 недели(
Комментарий модератора
- miannik:
- Симптомы, варианты решения проблемы - дополняются и изменяются
Симптомы
Решения
Вариант термостата со встроенным датчиком температуры охлаждающей жидкости на двигателе EP6-турбо - фото, схема
Датчик, устанавливаемый вместо штуцера прокачки без замены узла термостата - рефренс, фото, подключение[свернуть]
Последний раз редактировалось miannik; 18.02.2015 в 14:16.
-
Реклама
-
06.12.2016, 15:14 #743
Требуется переходник сказали в сервисе.
3000 р. 3 дня ждать
0
-
06.12.2016, 15:32 #744
- Город
- Электросталь
- Сообщений
- 1,212
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 381Array
Лещенко Дмитрий, что то вас разводят вот это переходник BMW 12517646145 1500Р
кто то мой пост с этим номером удалил... и я я его в теме с термостатом указал...
0Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
-
06.12.2016, 15:50 #745
Вот спасибо
0
-
06.12.2016, 18:51 #746
Собрал. Завёл.... всё работает.
Думал машина ругаться будет.
Переходник закажу на эмекс.1800 р
0
-
08.12.2016, 14:03 #747
Добрый день.
Предстоит замена корпуса термостата. На одном специализированном сервисе рекомендуют менять заодно и пластиковую трубку которая между термостатом и помпой.Якобы начнут шевелить и в скором времени может потечь со стороны помпы.
На другом сервисе про трубку не слова, раз течет корпус значит менять только его.
С одной стороны особого желания менять нет т.к. это дополнительные деньги и время. С другой стороны пробег уже 120 тыс. Ресурс пластика поди не вечный, в нэте много сообщений что при подобных манипуляциях пластик этот начинает крошиться.
Кто уже прошел через это, не было ли проблем с этой трубкой?
двигатель EP6 1.6 120л.с.
0Последний раз редактировалось MB124; 08.12.2016 в 15:14.
-
08.12.2016, 14:34 #748
MB124, один раз, зимой при незначительном воздействии данная трубка (08 года была и помпа и трубка) раскололась колечко осталось в помпе, но больше никогда проблем при вмешательстве в систему охлаждения на других 308/408 не было.
0
-
08.12.2016, 15:13 #749
Я как глянул на эту трубку , сказал та ну его на .....
На мой взгляд - если не течет ,то и трогать не надо.
И гемора с заменой этого патрубка лучше избежать.
Мой опыт замены термостата .
1. Хомуты самозажимные нет-нет ломаются .
Пришлось пару штук новых поставить.
2. Точно знать взаимозаменяемость термостатов.
Патрубок с печки не подошел на БМВ,пришлось резать и хомут ставить.
По длине коротковат.
Родной как штекер,одевается до щелчка. На термостате просто для патрубка с хомутом.
И главная проблема . Переходник .
Поставил термос , а кроме датчика температуры к нему ничего не подключить.
С машины идет фишка 4 контакта,на термосе 2.
Машина едет,нагревается и даже вентилятор срабатывает .НО! Радиатор холодный .
Благо на улице холодно и в воскресенье придет заказанный переходник.
Залил в систему промывку Ликви Моли. 40 мин доехал до друга ( с ним меняли ,одному очень сложно)
Родную ОЖ слил на землю . Муть страшная .
Промыл 2 раза обычной водой с водопровода .
Залил ,нагрел до 90 ,подождал, слил (2раза)
Затем меняли .
Почему двоем ? Один фонариком светит , другой с зеркалами и руками шарит в недрах.
Площадку аккамулятора снимать обязательно.Зачем на площадку столько болтов и гаек . При чем один болт под локером стоит . Обратно его я ставить не стал.
А вообще , я рад .
Термос новый ! Расширительный бачок отмыл до состояния нового !
ОЖ AWM , посмотрим на цвет через время . А то с завода какая-то гадость залита была.
При чем менеджеры откровенно стебались над владельцами , потом в курилке наверное ржали , какие потребители ЛОХи.
Машина с новья . ОЖ цвет поменяла быстро . На вопрос почему ....Ответ : Из-за большого количества медных деталей ОЖ меняет цвет.
Уровень постоянно уходил . Почему ? - Ну вода испаряется и т.д.
А так все хорошо !
С Наступающим.
0
-
08.12.2016, 16:35 #750
Эта трубка и правда может посыпаться при разборке, тут как бы не хотелось - менять придется. Если выживет - менять не стоит, эта перспектива будет только впрок сервису. У нас после замены термостата потом с трубками ни кто не приезжал.
0
-
08.12.2016, 16:58 #751
Имею подозрение , что виновник течей - пробка расширительного бачка.
Избыток давления не сбросит , течь будет где угодно.
Так что и ее заменил.
0
-
09.12.2016, 16:56 #752
Пришёл переходник.
Подключил. Теперь радиатор горячий.
Слава!!!
0
-
10.12.2016, 22:41 #753
Сегодня поставил
11537534521 BMW
Термостат
Ждал один неприятный сюрприз при установке:
Выход на печку на оригинальном пластиковое соединение с резинкой, а у БМВ под хомум. Пришлось отрезать шланг и наращивать его.
На БМВ Термостате 2х2pin разъема под датчик и управляющий, а на родном 1х4pin разъем 2в1.
На БМВ датчик съемный.
Стоимость термостата 3600 + 1400 за переходник
12517646145 BMW
Переходник
Переходник жду. Надеюсь все сработает.
Старый термостат залип в открытом состоянии. Продувается со всех сторон.
Замена:
0. Попытаться открутить защиту, отказаться от этой затеи (Не понял что делать с болтами на 10). Скинуть нижкий патрубок радиатора и вылить антифриз прямо на защиту, ловя его потоки ведром в яме.
1. Снять воздухозаборник с патрубком. (Кстати, не понимаю в чем смысл этого воздухозаборника, типа отстойника для крупного мусора?)
2. Снять аккумулятор. Снять крышу силового блока (2 защелки и потянуть вверх), открутить правый провод. Отсоеднить провода от крышки аккумолятора. Крышку раскачать просто и вытащить, без фиксаторов. Откруть болт в основании аккумулятора слева. Отсоединить землю.
3. Выдернуть кабель-канал из термостата.
4. Снять патрубки. Отвод на печку: снять пластиковое стопорное кольцо и выдернуть патрубок.
5. Выкинуть нахер сломанные упругие хомуты и заменить на нормальные.
6. Открутить 2 болта и гайку со шпильки.
7. Снять стопорное кольцо с отвода на двигатель.
8. Выдернуть термостат.
9. Отрезать и нарастить патрубок подающий на печку. (Патрубок на 19-20 примерно), я натянул на 18. В качестве муфты использовал отрезанный (болгаркой) и обточенный (точилом) вывод от старого термостата.
10. Вставить термостат, прикрутить. В течение 30 минут равивать тактильные навыки и расширять матерный запас, засунуть стопорной кольцо на отвод термостата на двигатель. Если снять воздушный фильтр с корпусом и разобрать еще полдвижка, то наверное будет удобнее.
11. Надеть все патрубки.
12. Вернуть на место аккумулятор.
13. Заказать переходник. Поехать домой из гаража на автобусе.
Вопрос специалистам.
Этот антифриз совместим с заводским: 147989 TOTAL
Антифриз? Промывать не надо? Если надо - скиньте фото/видео как это делать)
Вопрос к разработчикам пежо:
- Нахера отказа от нормального термостата со съемным датчиком?
- Нахера менять вывод на печку с хомута на какую то херню пластиковую, обжатую к патрубку с резинкой? Хомуты то чем не угодили?
- Нахера было делать мертвый датчик впечатанный в корпус?
И пожелание - делайте нормальные капоты. Большие.)))
0
-
15.12.2016, 19:26 #754
отдал сегодня на СТО менять термостат, в конце дня звонят, говорят поставили, но при включении кажет температуру 140 градусов на холодном движке.
Термостат стоял старый с встроенным датчиком (разъем на 4 контакта), поставил последнюю ревизию (9808646980) с дополнительным кабелем (9804315380) взял правда какой-то аналог от Zolert, он в два раза дешевле. СТО предполагают что кабель неисправен. Я грешу на неисправный температурный датчик (правда может ли он быть с новья неисправным х.з) Температурный датчик тоже новый, удлиненный, номер 9810048680. Стоит как пол термостата, дешевого аналога не нашел. Можно ли в новый термостат вкрутить датчик который в штуцер развоздушки вкручивали по отзывной компании?
0Последний раз редактировалось MB124; 15.12.2016 в 20:10.
-
15.12.2016, 21:20 #755
- Город
- Приморско-Ахтарск
- Сообщений
- 665
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 545Array
-
15.12.2016, 21:38 #756
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)