0
Показано с 589 по 602 из 943
Тема: Узел термостат+датчик температуры и его влияние на показания температуры двигателей семейства EP6
-
28.12.2012, 22:54 #1illia76Guest
Узел термостат+датчик температуры и его влияние на показания температуры двигателей семейства EP6
У меня неисправность в датчике охлаждающей жидкости. Скачет то в красное, то нормально. Под капотом всё в порядке, жидкость в норме. Может термостат накрылся. Записался на диагностику только через 2 недели(
Комментарий модератора
- miannik:
- Симптомы, варианты решения проблемы - дополняются и изменяются
Симптомы
Решения
Вариант термостата со встроенным датчиком температуры охлаждающей жидкости на двигателе EP6-турбо - фото, схема
Датчик, устанавливаемый вместо штуцера прокачки без замены узла термостата - рефренс, фото, подключение[свернуть]
Последний раз редактировалось miannik; 18.02.2015 в 14:16.
-
Реклама
-
24.01.2015, 06:54 #589
-
30.01.2015, 21:43 #590
- Город
- Березники
- Сообщений
- 629
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 180Array
- Записей в дневнике
- 3
Рассматривал свой снятый термос. В нем четыре контакта. Ближе к двиглу два контакта термосопротивления, которое сгнивает. Можно поставить любое похожее от тазика, и необяз в термос. Два других контакта имеют сопротивление 15ом. Это не электромагнит открытия, как где-то писали, а бесконтактный датчик срабатывания термостата.
Ещё раз напоминаю, что опасность неисправности датчика заключается в отключении компом помпы охлаждения и вскипания двигла(мой случай).
0Последний раз редактировалось beroleg; 30.01.2015 в 21:44.
-
08.02.2015, 23:42 #591
Второй раз термостат меняют по гарантии. Ежегодная процедура у меня.
0
-
09.02.2015, 06:46 #592
-
09.02.2015, 09:15 #593
Первый раз мне поменяли по гарантии. Хватило ровно на 1 год. Во второй раз, дилер вмонтировал в термостат что-то, что назвал "флешкой". Я так понимаю, это он мне сменил датчик на альтернативный. 8 месяцев, пока без замечаний.
0
-
09.02.2015, 10:10 #594
не путайте людей,термосопротивление,к ак вы назвали-это нагреватель для принудительного открытия термостата при нагрузке двигателя снаружи не поставить,а бесконтактный датчик не есть что как датчик температуры ,который и выходит из строя .помпа в э том случае никогда не отключится,должен наоборот включится карлсон.а у вас просто заклинил термостат в закрытом положении=там простая механика,известная вам с тазов.
0Последний раз редактировалось miannik; 09.02.2015 в 11:35.
-
09.02.2015, 19:21 #595
- Город
- Березники
- Сообщений
- 629
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 180Array
- Записей в дневнике
- 3
master20006, термосопротивление это термосопротивление. 4,5 ком. поставить можно и снаружи.(на время пока ждешь термос) . погрешность на работу двигла не скажется. Температура будет регулироваться термосом как в тазах.
Про помпу. При прошивке помпы узнал что ОД толком алгоритм её работы не знает. Привод еомпы может оставаться без питания в любом положении. Когда из-за датчика комп отключил помпу!!! Двиг вскипел. После охлаждения и запуска помпа включалась на десять секунд и отключалась.не в теории, а наглядно.
Снятый термос не заклинен, переключается отлично от паяльника.
Про принудительное открывание. Термос омывается ОЖ. Если десятью ватами подогревать термос для более раннего открытия, то это не лучшая идея. Хотя это французы. И система охлаждения конкретно через ж придумана.
0
-
09.02.2015, 19:48 #596
конечно система охлаждения заморочена,но это ж всё для евро 5 ,рабочая температура 105 градусов и если вы оставите термосопротивление снаружи ,вот тогда двиг точно закипит и чтобы комп отключил помпу втихаря и без ошибки -это какой-то нонсенс
0
-
09.02.2015, 20:51 #597
- Город
- Березники
- Сообщений
- 629
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 180Array
- Записей в дневнике
- 3
С чего двиг закипит?. Помпа крутит, термос работает. Я покупал и менял термос, когда вообще инфы не было. До од 200 км, машина гарантийная вскипает. эвакуатор дороже термоса. Сейчас термос наверно 7тыр, поэтому такое решение может быть как выход . Вот чтоб помпа только включалась , надо поставить диод в её цепь. Причём обязательно,т.к. собираюсь летом в дальнюю поездку.
0
-
18.02.2015, 14:03 #598
Нет. Сам разобрался. Помещаю с фото. Волею судеб у меня оказался новый датчик (номерок для напоминания на коробочке). Термостат я брал в дальнюю поездку на Алтай в 2013 г., да так и не пригождается. Проделываю все на столе. На термостате есть штуцер для стравливания воздуха. Его выкручиваем и нафиг выбрасываем. Вкручиваем датчик вместо штуцера, на фото видно, что он погружается в ОЖ. Теперь про разъемы. Да это обычный переходник. Маленький разъем подсоединяем в гнездо на термостате. Второй разъем аналогичен гнезду на термостате, туда мы и подключаем отсоединенную колодку от термостата. Все. Т.е. в дальней дороге делов по времени меньше, чем свечи поменять. Никаких страхов! Про замену копеечного моторчика бензонасоса писал давно с фото, посложней, но тоже ерунда. Едем хоть во Владивосток и не паримся.
0Последний раз редактировалось miannik; 18.02.2015 в 14:19.
-
19.02.2015, 14:12 #599
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
Александр52, Я правильно понял, что это ОД метод замены датчика - из одного гнезда в другое?!
А штатный датчик чкм глушить?
0
-
19.02.2015, 18:00 #600
А зачем его глушить, Вы ведь от него проводки отсоединили (разъем) он в корпусе термостата и остался, а Вы внедрили, используя отверстие от штуцера, второй датчик (исправный) и подключили его. Вас смущает, что новый разъем подключается к разъему термостата? Подключается только 2 провода из 4-х. Так там 4 вывода на термостате, 2 остаются работать а 2 обрубаются. Обратите внимание, что на новом датчике 4 разноцветных провода. " (сиреневый и с белой полосой) подключаются к термосу, видимо это команда на открытие-закрытие, они рабочие. А 2 вывода на термостате (датчик) они остаются отключенными, а вместо них в косу приходят данные с нового датчика. Т.е. в итоге в косу приходит, как и положено 4 провода: 2 с нового датчика, 2 командных на термос.
0Последний раз редактировалось Александр52; 19.02.2015 в 18:03.
-
23.02.2015, 11:35 #601
Александр52-Спасибо за хорошие информативные фото, хотел заказать в запас, но цена на EXIST под 4килорубля - будем по факту искать!
0
-
23.02.2015, 13:28 #602
Недавно мне по гарантии также лечили этот датчик.
Кто нибудь может подсказать где под капотом стоит термостат и этот самый датчик?
Фото было бы замечательно. Мотор 150 турбо сил
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)