1. #1
    illia76
    Guest

    Узел термостат+датчик температуры и его влияние на показания температуры двигателей семейства EP6

    У меня неисправность в датчике охлаждающей жидкости. Скачет то в красное, то нормально. Под капотом всё в порядке, жидкость в норме. Может термостат накрылся. Записался на диагностику только через 2 недели(

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Симптомы, варианты решения проблемы - дополняются и изменяются

    Симптомы


    На машине с двигателем EP6 120л/с - видео, фото ; на машине с двигателем EP6-турбо - видео, видео
    [свернуть]

    Решения


    Вариант термостата со встроенным датчиком температуры охлаждающей жидкости на двигателе EP6-турбо - фото, схема
    Датчик, устанавливаемый вместо штуцера прокачки без замены узла термостата - рефренс, фото, подключение
    [свернуть]

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 18.02.2015 в 14:16.






  2. #43
    Флудер
    Город
    Ставропольский край
    Сообщений
    5,061
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2969Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    Цитата Сообщение от volvax Посмотреть сообщение
    Но мое личное мнение, что это ненормально на современном автомобиле ставить заглушку чтобы не накрылся вентилятор, ну или блок управления вентилятором и предохранитель.
    У родственника Lancer, так вот он посмотрев на мою заглушку пожалел что у него нет ничего подобного с завода. Ибо все дерьмо с дороги собирает точно так же. Приколхозил на зиму линолеум изнутри. Ибо ремонт тоже не копеешный.

    0 Недоступно!
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

  3. #44
    Цитата Сообщение от findpol Посмотреть сообщение
    Поставить заглушку на зиму и летом снять - не велика работа..
    Обленились люди, для некоторых видимо слишком трудоёмкая операция, тяжелее чем самому колеса поменять
    Я вообще очень доволен наличием "намордника" на предыдущей машине подкладывал картонку между бампером и радиатором, т.к. до работы 7км, салон прогревается уже когда к работе подъезжаю.

    0 Недоступно!

  4. #45
    Пользователь
    Город
    Екатеринбург
    Сообщений
    99
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 39Array
    Images
    1
    Так никто не обленился. Речь о том, что если это не просто бесплатный бонус, а конструктивная деталь НЕОБХОДИМАЯ для автомобиля, то надо так в инструкции написать, что это ОБЯЗАТЕЛЬНО. Сейчас в инструкции этих слов нет.

    0 Недоступно!

  5. #46
    Флудер
    Город
    Ставропольский край
    Сообщений
    5,061
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2969Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    Цитата Сообщение от IvAndi Посмотреть сообщение
    Так никто не обленился. Речь о том, что если это не просто бесплатный бонус, а конструктивная деталь НЕОБХОДИМАЯ для автомобиля, то надо так в инструкции написать, что это ОБЯЗАТЕЛЬНО. Сейчас в инструкции этих слов нет.
    Везде, кроме стран бывшего союза ВСЕ что написано в инструкции обязательно или рекомендуемо к исполнению. Для нас инструкция просто бумажка.

    0 Недоступно!
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

  6. #47
    Пыжевод со стажем
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,379
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 263Array
    Цитата Сообщение от IvAndi Посмотреть сообщение
    Так никто не обленился. Речь о том, что если это не просто бесплатный бонус, а конструктивная деталь НЕОБХОДИМАЯ для автомобиля, то надо так в инструкции написать, что это ОБЯЗАТЕЛЬНО. Сейчас в инструкции этих слов нет.
    А еще в инструкции не написано, что бить по ней нельзя молотком... Ну это уже маразм.. Все что надо написано - для защиты от снега, когда ставить и когда снимать. Что еще надо написать, что эта деталь не зря вложена?? Ну это, как бы, и так понятно, что не идиоты ее придумали.

    - - - Добавлено - - -

    Думаешь, что, например, Джук от Ниссана не пробьет себе радиатор на трассе камнем через огромные дырищи в бампере?? Пробьет и владелец будет менять его на бешенное бабло за свой счет!! А Пежо заботится о своих клиентах.

    0 Недоступно!

  7. #48
    Пользователь
    Город
    набережные челны
    Сообщений
    38
    Имя
    Рамиль
    Репутация
    [+/-] 6Array
    Images
    2
    Машина прошла 7800 км двигун 120 кабыл Актив .Вчера завёл температура не подымалась конкретный "0" проехал 6км (с работы к дому)температура прыгала то 90Гр то к 0 Гр.Уровень ОЖ минимум тепература прыгала то 0 то 70 .Остановился открыл расширительный бачёк ОЖ начало выдавливать из бачка,успел закрутить,
    Потом все пропало.
    Сегодня утром таже история .Или термостат или датчики мозги парят.Поеду к ОДшникам.

    0 Недоступно!

  8. #49
    Питер
    Guest
    Цитата Сообщение от romel Посмотреть сообщение
    Остановился открыл расширительный бачёк ОЖ начало выдавливать из бачка,успел закрутить,
    сразу то не открывай бачок ,не рискуй. Я однажды открыл ,так не успел закрыть. Фонтан был - на всю жизнь запомнил ) .Там же давление - именно поэтому и не закипает ОЖ . Прямая взаимосвязь - герметичная система и большое давление - не закипает. Любая негерметичность - ОЖ закипает .

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 29.04.2013 в 19:29.

  9. #50
    Пыжевод со стажем
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,379
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 263Array
    Цитата Сообщение от romel Посмотреть сообщение
    Машина прошла 7800 км двигун 120 кабыл Актив
    Двигатель 120 сил?? АФ не уходил?

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 29.04.2013 в 19:28.

  10. #51
    Всем добрый день! Второй день подряд происходит следующая вещь - стрелка прибора ТОЖ живет своей жизнью - то показывает правильно. то падает на "ноль", то просто гуляет по шкале. На завтра записался в сервис... Перед этим обзвонил несколько из них, описал неисправность. Мнения сервисменов разделились от банального плохого контакта на ДТОЖ, до выхода из строя со страшными последствиями из-за неправильной работы вплоть до выхода из строя АКПП (якобы можно перегреть коробку)
    Прошу знающих людей помочь в следующих вопросах:
    1. Если это неисправность датчика, то на что влияет его показания кроме стрелки прибора (смесеобразование, работа помпы, работа климата, вентилятор охлаждения)???
    2. Если датчик исправен, что еще может вызывать данный глюк?
    Заранее спасибо.

    0 Недоступно!

  11. #52
    Пыжевод со стажем
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,379
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 263Array
    Цитата Сообщение от NikolayCC Посмотреть сообщение
    Всем добрый день! Второй день подряд происходит следующая вещь - стрелка прибора ТОЖ живет своей жизнью - то показывает правильно. то падает на "ноль", то просто гуляет по шкале.
    1. Гадать бесполезно.
    2. Ни к чему крайне плохому это не приведет, но и ни к чему хорошему тоже.
    3. Посетишь СТО - отпишись.
    Уровень то в норме?

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 10.04.2013 в 15:34.

  12. #53
    findpol, антифриз в норме.

    В пуске и дальнейшем поведении ДВС ничего критичного не заметил - все как обычно. единственное холостые на горячем не падали ниже 800-850, а так все как обычно. Это все при коротких поездках. Сегодня, кстати, по дороге в сервис термостат не открылся - радиатор был ледяным... Возможно по вине ДТОЖ, но перегрева миновал. Ехал с ручным режимом климата с мах оборотами и HI температурой. Ошибок в БК не обнаружили.

    В общем диагноз - помер ДТОЖ. Лечение - замена ДТОЖ вместе с термостатом. Они в едином неразборном корпусе. Тест - пробег 30 км по пробкам - полет нормальный.

    Совпадения или закономерность - пока был в сервисе приехал еще один 408-й с тем же самым. Резюме - обращайте внимание на показания прибора - неисправность на старых термостатах еще от 308-х досталась.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 10.04.2013 в 15:34. Причина: объединено, перекомпановано и перенесено

  13. #54
    Пыжевод со стажем
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,379
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 263Array
    NikolayCC, это беда всех этих двигателей.. Началась еще давно.

    0 Недоступно!

  14. #55
    Местный
    Город
    Ryazan
    Сообщений
    371
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Артем
    Репутация
    [+/-] 38Array
    Images
    10
    о и меня постигло сегодня, еду в пятницу к дилеру

    0 Недоступно!

  15. #56
    Местный
    Город
    Ryazan
    Сообщений
    371
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Артем
    Репутация
    [+/-] 38Array
    Images
    10
    не дотянул до пятницы, ушел весь антифриз, раза 2 доливал, "помпа приказала жить" заменили часа за 3, попробовал пежо ассистенс, сработали быстро, вместе с эвакуатором, и доставкой до дилера через весь город заняло 1,5 часа

    0 Недоступно!

 

 
Страница 4 из 64 ПерваяПервая 12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849505152535455565758596061626364 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru