Узел термостат+датчик температуры и его влияние на показания температуры двигателей семейства EP6

[illia76]

У меня неисправность в датчике охлаждающей жидкости. Скачет то в красное, то нормально. Под капотом всё в порядке, жидкость в норме. Может термостат накрылся. Записался на диагностику только через 2 недели(

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Симптомы, варианты решения проблемы - дополняются и изменяются

Симптомы

На машине с двигателем EP6 120л/с - видео, фото ; на машине с двигателем EP6-турбо - видео, видео

[свернуть]

Решения

Вариант термостата со встроенным датчиком температуры охлаждающей жидкости на двигателе EP6-турбо - фото, схема
Датчик, устанавливаемый вместо штуцера прокачки без замены узла термостата - рефренс, фото, подключение

[свернуть]

[ЛАВР]

Друзья, подскажите.
Машину завожу с утра, она при заводе начинает троить, но заводится, и увидел облако дыма ближе к черному цвету. Машина 1.6 турбо, пробег 25 000 км. Чьто может быть, от чего может троить, и при заводе запах паленой пластмассы.

[Vallik]

Думаю мало кто сможет так ответить, но попробую предположить, что черный дым из выхлопухи это масло. Масло может попасть либо через турбину или прокладку в двигателе. Если вы ездите активно и глушите машину сразу после остановке, то беда может быть в турбине.
Предлагаю записать видео с "облаком дыма" и сообщить на каком бензине ездите.
С видео стоить доехать до ОД, если это только утром, то они могут попросить оставить машину у них.

[-AnD-]

Может бензин мега паленый

[Ромарио51]

У меня такое было пару раз, потом прошло. Не стоит загоняться. Суета это все!

[Fro76]

Думаю мало кто сможет так ответить, но попробую предположить, что черный дым из выхлопухи это масло. Масло может попасть либо через турбину или прокладку в двигателе. Если вы ездите активно и глушите машину сразу после остановке, то беда может быть в турбине.
Предлагаю записать видео с "облаком дыма" и сообщить на каком бензине ездите.
С видео стоить доехать до ОД, если это только утром, то они могут попросить оставить машину у них.

Начнем с того что от масла не черный а сизый дым. А черный может быть от богатой смеси(много бензина, мало воздуха) или топливо полное ГЭ. Но диагностику надо делать. Стоит скататься к ОД.

[USTIN]

У меня тоже так было. Дым очень чёрный с утра при заводе и вонял как будто я не бензине езжу, а на херне какой то и плохо заводилась, троила. Потом в течении дня всё нормально. Потом стала ещё хуже заводиться по утрам. В итоге ОД приговорил датчик температуры ОЖ (он же термостат). Замена сего девайся всё исправила. Так, что обратите внимание на стрелку датчика температуры ОЖ, если она иногда начинает жить своей жизнью то термостат под замену

[Maxysha]

джеки чан не посетил?

[USTIN]

меня нет )))

[Nostromo]

USTIN - любитель французских топов?

[Xramovnik]

В бочке до бензина могли возить соляру. Вот вам и все.

[Юрий 408]

А черный может быть от богатой смеси(много бензина, мало воздуха)

Полностью согласен . Скорее всего это какой то датчик сбой даёт. У меня на нексии такая же ерунда один раз бала, сильно дымила чёрным дымом, троила, пока доехал до сервиса всё прошло. В сервисе причину не установили да и сбоев больше не было, проехал ещё где то 150000 км. и продал успешно ).

[ewgenij]

Дым очень чёрный с утра при заводе и вонял как будто я не бензине езжу, а на херне какой то и плохо заводилась, троила.

Датчик температуры такого не выдаст, "мозги" выведут средние значения, но черного дыма не будет. Плохая "заводка" и троение - лямба-зонд, или датчики колен(распред)вала.

[Nostromo]

ewgenij, почему не может? Легко! Сбой сигнала с датчика передаётся в блок управления, который видя сигнал о температуре, регулирует подачу топлива согласно прописанному алгоритму...по моему мнению идёт увеличение подачи топлива, который даже сгореть то не может (бензин не горит), заливает свечи-троит идёт дым. Как версия. ИМХО

[USTIN]

Полностью согласен с Nostromo. Я не высказывал свои догадки, а описал ЛИЧНО СВОЙ опыт. По началу я и не грешил на термостат, хотя догадывался, что ему пи...дец. Но после замены оного всё встало на свои места. Последний день, когда Пыжика надо было гнать к ОД, его не могли вообще завести, заказывали даже эвакуатор с Пежо, но в обед он завёлся. После замены термостата ещё ни разу таких проблем (с заводом, копотью и троением) не было.
Nostromo, из французских топов признаю только бачата )))), но Пыж больше ассоциируется с ТТ чем с СТ