0
Показано с 183 по 196 из 943
Тема: Узел термостат+датчик температуры и его влияние на показания температуры двигателей семейства EP6
-
28.12.2012, 22:54 #1illia76Guest
Узел термостат+датчик температуры и его влияние на показания температуры двигателей семейства EP6
У меня неисправность в датчике охлаждающей жидкости. Скачет то в красное, то нормально. Под капотом всё в порядке, жидкость в норме. Может термостат накрылся. Записался на диагностику только через 2 недели(
Комментарий модератора
- miannik:
- Симптомы, варианты решения проблемы - дополняются и изменяются
Симптомы
Решения
Вариант термостата со встроенным датчиком температуры охлаждающей жидкости на двигателе EP6-турбо - фото, схема
Датчик, устанавливаемый вместо штуцера прокачки без замены узла термостата - рефренс, фото, подключение[свернуть]
Последний раз редактировалось miannik; 18.02.2015 в 14:16.
-
Реклама
-
29.06.2013, 07:20 #183
Про турбу не знаю
Но у нас в клубе(смотри аватар) есть статистика неисправностей вот строка из нее
1. Замена термостата. - 73
0
-
08.07.2013, 10:27 #184
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 57
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Владимир
- Репутация
- [+/-] 19Array
Похоже, и у меня термостат накрылся - симптомы такие же. Утром после пары минут работы - STOP, неисправность двигателя, стрелка в красной зоне, вентилятор надрывается. Пробег 11 тысяч. Вызвал Пежо ассистанс, поеду к ОД...
0
-
08.07.2013, 14:30 #185
- Город
- Приморско-Ахтарск
- Сообщений
- 665
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 545Array
-
11.07.2013, 22:46 #186
движок 1.6 атмосферник -5000 км - стрелка температуры зашкалила на красную зону при относительно холодном движке,сигнал кампьютера STOP -ехать нельзя (через 2 минуты после начала движения) Эвакуировали к дилеру бесплатно-оформили (ВЧЕРА ВЕЧЕРОМ СЛУЧИЛОСЬ),сказали завтра позвоним,когда забирать.Сегодня вообще цирк-позвонили,забирайте машину,заменили термостат и датчик температуры.Я попросил помыть машину и выехал-позвонили через 5 минут,сказали,не ехать пока,т.к при перегоне машины на мойку потекла помпа ручьём (хорошо что у них).В общем заменили помпу,сказали что на лучшую-аллюминий (а была пластиковая) в общем перебрана вся система охлаждения на 5000 км -круто !!! забрал вечером-вроде всё в порядке.Не ожидал от новой машины таких сюрпрайзов !!!
0Последний раз редактировалось RYBCHENKO; 11.07.2013 в 22:47.
-
12.07.2013, 09:32 #187
После замены термостата и помпы на 1 ТО, проехался по России ,(Набережные Челны --Питер;Питер ,Коломна,Набережные Челны.)
Машиной просто доволен,ни сучка ни задоренки,температура двигуна в норме 90гр С., уровень мАслА в норме. Авто оказалось надёжным,отпуск у нас женой удался.
ОД (АРСЛАН МОТОРС) всё сделал на совесть.
В эту тему больше заходить не буду. Просто это механизм который иногда заболевает на стадии рождения.И который на быстро вылечить пока не стал прогрессировать, ОД мне его вылечил. Пока.
0
-
12.07.2013, 15:06 #188
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 57
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Владимир
- Репутация
- [+/-] 19Array
Термостат, наконец-то, заменили. Сказали, что какой-то модифицированный и больше ломаться не должен.. Единственное, что настораживает, в теме про "болячки" наравне с термостатом лидирует помпа, причем часто она одновременно с термостатом накрывается.. Но в сервисе мне ничего про нее не говорили. Надеюсь, дальше неприятных сюрпризов Пыжик не принесет.
0
-
12.07.2013, 17:41 #189
-
23.08.2013, 10:49 #190
Москва, Пежо 408, Актив, 120 л.с., автомат, пробег 34 000. 15 июля 2013 обратил внимание на плавающую стрелку температуры двигателя с 0 до 90 градусов. Двигатель греется долго, после полного прогрева стрелка стоит четко на 90 градусов, бортовой компьютер ошибок не выдает. Обратился в "Аврору" на Домодедовской, провели диагностику на горячем двигателе - все норм, затем у них же оставил машину на ночь, чтобы проверили с утра на холодном движке - вердикт тот же. После этого обратился в "Фаворит" на 1-ом Дорожном на Пражской, провели диагностику, ничего не нашли, стрясли за диагностику 1000 руб. После этих приключений перечитал кучу форумов и литературы, начал экспериментировать. Выяснилось: неисправность проявляется только в момент прогрева двигателя, только на ходу на 2000-3000 об., только с температурой за бортом ниже 20 градусов. Позвонил в единую поддержку Пежо, нажаловался на все сервисы ))), заявку приняли на "Аврору", на следующий день поставил машину в "Аврору" на Тульской, описал подробно момент проявления неисправности. Вердикт - замена термостата. Замена произведена 21 августа 2013. Рад безумно, но настроение подпорчено, уровень сервиса у всех дилеров крайне низкий, процесс диагностики плавающих дефектов не регламентирован, проверяют тупо по компьютеру если ли ошибки или нет, на все ушло более месяца. Если бы не моя настойчивость пришлось бы ждать окончательной поломки и ехать к ним на эвакуаторе, а мне в сентябре в отпуск в Астрахань ехать ))). У кого есть подобная проблема - возьмите на заметку.Всем удачи, грызите дилеров, им на нас пофиг.
0
-
23.08.2013, 11:02 #191
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
-
23.08.2013, 11:04 #192
Да, замена по гарантии. Вы правы, 1000 рублей, нервы и два дня без машины.
0Последний раз редактировалось RITMBASS; 23.08.2013 в 11:06.
-
23.08.2013, 11:41 #193
RITMBASS, ну вы молодец, все правильно сделали! А на будущее: если вы видите, слышите, знаете, что что-то не в порядке с авто, приезжаете к дилеру, сажаете мастера в машину и кружок другой катаете его! На самом деле с ваших слов дилер ничего менять не будет, и тут его понять можно, к примеру: "у меня что-то стрелка плавает температуры ОЖ.."
Начали мастера разбирать машину, сняли термостат, сделали диагностику-все в норме.. Звонят и говорят, все ок!
Клиент им в ответ: "ну значит показалось"..
Ну ок, вам показалось, а дилер потратил время и деньги на разбор/сбор..
(Термостат я привел в качестве примера)
Еще один вариант, когда вы просто берете телефон и снимаете на видео то, что не понравилось в работе авто.. Звук, треск, показания приборов..
Есть проблемы, которые проявляются в определенных условиях, как-то: термостат, неисправности сигналка, бензонасос и т.д. То есть вы утром не завелись 3 раза, а потом завелись и поехали к дилеру, рассказали! Он 5 из 5 раз завелся, ошибок в БК нет, машина в порядке значит! Будь я владельцем автосалона-я бы так рассуждал!
Вы по темам полазьте и посмотрите, сколько тут фраз, типа: "кажется скрипит, стучит, щелкает"..
Если по каждой такой разбирать авто-разоришься.. А вам нужно решение проблемы!
У меня такое же было 1 в 1.. Набираешь скорость-стрелка падает до 0 гр., отпускаешь педаль-все в норме..
Посадил мастера, проехал кружок и за 2 часа поменяли сразу же термостат! )
0
-
23.08.2013, 12:08 #194
Проблема моей неисправности заключалась в том, что нестабильная работа проявлялась только в холодную погоду, на холодном двигателе и только в движении. Это означает, что мне необходимо было бы подобрать холодный день, приехать к дилеру, часов 5 подождать пока двигатель остынет, а потом прокатить мастера. Это не реально.
По факту дилер должен был проверить машину во всех режимах, как на холостом ходу, так и сымитировав движение автомобиля путем нажатия на педаль газа на паркинге, раскрутив двигатель до 2000 - 3000 об. Думаю, с учетом опыта замены термостатов еще на Пежо 308 , авто концерну необходимо было составить статистику проявлений неисправности, а на ее основании регламент диагностики для дилеров, с четким поэтапным описанием выявления проблемы при условии, что дефект плавающий. Говорю авторитетно, являясь техническим директором гарантийного сервисного центра, правда в другой сфере.
По поводу видеозаписи могу согласиться лишь отчасти. Даже после предъявления видеозаписи с учетом отсутствия ошибок на компьютере дилер даст однозначный ответ, что все работает. Хотя подстраховаться было бы не лишним.
0Последний раз редактировалось RITMBASS; 23.08.2013 в 12:10.
-
23.08.2013, 12:46 #195
Ну не согласен немного.. Хотя в идеале, дилер должен сделать все то, что вы описали.. Но это в Германии! )) у нас же все сам. Ошибка была бы там только после падения стрелки в красную зону..
Последний раз снял на видео как гремит цепь перед ТО-мастер посмотрел, сказал преднатяжитель, как я и думал.. Утром разобрали, поменяли преднатяжитель..
Видео полезно, у вас будет на чем настаивать, у дилера-чему верить, так сказать "увидев своими глазами" ))
0
-
24.08.2013, 17:31 #196
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)