Бензиновый двигатель 1.6i 16V 110л/с (TU5JP4)

[Мутант]

атмосферная бензиновая «четвёрка»

ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя:	Бензин
Объем двигателя (см3):	1587
Мощность л.с.:	110
При об/мин:
Крутящий момент, Нм:	147
При об/мин:	4000

[eMuk]

http://avtognostika.ru/peugeot/oshibka-p1340-peugeot
1. Поробовать сменить заправку.
2. переставить свечу из 4 в 1 горошок, посмотреть перешла ли ошибка, если нет, то п.3, если да, то замена свечей
3. Переставить модуль зажигания с 4 на 1 цилиндр., если перешла, то модуль..
4. Чистка форсунок

я склоняюсь к п.4, т.к. при нагреве ошибка уходит, а после прогрева смесь более бедная, и бенза хватает.

самый печальный может быть что то из этого https://www.drive2.ru/l/484393422103249598/

К сожалению, вы не указали пробег...

Это тема по тушке, к 308 отношения никакого не имеет.

[sigorin]

Вроде нашел, в чем проблема. Клапан вентиляции бензобака, который стоит под капотом, завис в открытом состоянии, хотя должен открываться только на прогретом двигателе. На холодную сосет воздух из бензобака, получается обедненная смесь, пропуски зажигания, мозги переходят в аварийный режим и отрубают коррекцию по ДК, двигло троит. Заказал новый клапан, всю экологию пока заглушил. Буду посмотреть, как машина будет себя вести.

[Maxisat]

немного похожая хрень была, с теми же ошибками. Свечи поменял, не помогло. Потом обратил внимание на чёрную полосу на изоляторе свечи. Короче во всем был виноват колпачек резиновый (номер 596321) который на свечу одевается. Пробивал на 4м цилиндре. Машина троила при резком нажатии на газ, иногда выскакивал чек. Поменял и все в норме. Пробег 209т.км.

[Ижевчанин]

У кого нибудь была ошибка р0327 ошибка сигнала датчика детонации?

[Тохапыж408]

Здраствуйте, не знаю куда спросить, потому спрошу суда, чтобы не плодить бесполезных тем. Двигатель как таковой tu5, механика, 3300 об на 110 км/ч это норма?

[Garry_36]

Норма.

[Тохапыж408]

Здраствуйте, не знаю куда спросить, потому спрошу суда, чтобы не плодить бесполезных тем. Двигатель как таковой tu5, механика, 3300 об на 110 км/ч это норма?

Понял, спасибо. Удивило, если честно, после того же соляриса (3000 ровно)

[Garry_36]

Мотор не очень сильный, поэтому главную пара сделали очень короткой, чтобы обеспечить динамику. Потому и обороты высокие.

[Тохапыж408]

И еще один вопрос, так как авто мое первое, толком не соображаю, хотелось бы узнать, нормально ли закипание двигателя после небольшой поездки в 15-20 км по городу. На приборке все нормально, двигатель не перегревается, но открыв капот после двух минутной стоянки (вентилятор уже отключился, он исправен) услышал шипение от мотора, как будто в нем картошку кто-то жарит на масле+совпровождающие небольшие бульканья. Это тоже норма?

[sergej12006]

И еще один вопрос, так как авто мое первое, толком не соображаю, хотелось бы узнать, нормально ли закипание двигателя после небольшой поездки в 15-20 км по городу. На приборке все нормально, двигатель не перегревается, но открыв капот после двух минутной стоянки (вентилятор уже отключился, он исправен) услышал шипение от мотора, как будто в нем картошку кто-то жарит на масле+совпровождающие небольшие бульканья. Это тоже норма?

Это не нормально,я так понимаю машина у Вас не новая ,что там залито Вы знаете? Меняйте антифриз.

[Тохапыж408]

Как раз и собирался менять антифриз, он уже желтый желтый, авто не новый, 83т км. В этом значит проблема?

[Витал]

Как раз и собирался менять антифриз, он уже желтый желтый, авто не новый, 83т км. В этом значит проблема?

Крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости тоже неплохо бы проверить. Если в ней клапан если неисправен(закис), то может кипеть. А антифриз желтый или коричневый? 83 тыс км родной пробег это не много. Надо систему охлаждения двигателя проверить(как прогревается, работает ли термостат, работает ли печка), а из этого делать выводы что менять.

[Тохапыж408]

Печка работает, жидкость темно-желтая какая-то, близко к коричневому, но не то, крышка откручивается (чуть попробовал - пошла, закрыл) как проверить работу термостата? В остальном все нормально, прогревается двигатель не долго, что сейчас, что в холодное время.
К слову тысяч то 83, но при этом машине 7 лет

[Vallik]

ну по регламенту родной вроде 100-150 тыс или 3-5 лет, точно не помню. Я родной поменял на 50т км (3 года) и не жалею. сейчас на новом антифризе проехал уже 46т км, цвет не поменял, но долил около 300-400гр за 4 года(феликс красный). А родного за 3 года долил как минимум литр.
к крышку бачка проще новую сразу купить, вроде 300-400р стоит.