0

атмосферная бензиновая «четвёрка»
ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя: Бензин Объем двигателя (см3): 1587 Мощность л.с.: 110 При об/мин: Крутящий момент, Нм: 147 При об/мин: 4000
Ну как мы видим, колебания плавные и это 100% термостат - это понятно. Меня больше волнует связано ли это с недавним критическим понижением уровня масла в двигателе. Я вчера даже откручивал и проверял масляный фильтр - всё нормально. Ещё вопрос - у нас датчик измеряет температуру масла или ОЖ ??
искатель...
Вопрос снимается, датчик находится в термостате, будем смотреть и менять.
Если честно, то были. Пару месяцев назад впервые заметил эти колебания температуры, но не обратил внимания / не придал значения.. А 2 дня назад повторилось вместе с падением уровня масла.
искатель...
У меня было с месяц назад подобное. Во время поездки на горячем моторе.. стою на перекрестке, стрелка температуры полезла вниз, упала до 85-ти. Поехал - стала подниматься и пока ехал (не быстро ~ 20-30 км/ч), она так же плавно колебалась с 90 до 85 и наоборот. (Ехал с работы по хорошей движухе, снять на видео не получилось.. побоялся кому-нить приехать в зад). Пару дней такое наблюдал. Потом пропало. Сейчас нет такого.
Был у ОД после этого случая, спросил что может быть. Ну там все как обычно - плечи вверх-вниз..хз.
аналогично, где-то отписывался про эту проблему, но заметил такую особенность, стрелка скачет только с утра или после долгого простоя, когда двиг. остыл, при продолжительных поездках когда машина не успевает остыть - все нормально, стоит как вкопанная. Возможно и раньше такое было, но просто не замечал, впервые обратил внимание когда пришли первые холода и температура на улице упала ниже ноля.
Сегодня утром авто снова порадовало сообщением о необходимости отрегулировать уровень масла. Отмотал 25 км, поставил на парковку и долил грамм 150-200. Посидел, подождал минут 15, поворачиваю ключ - Oil Ok. Неужели подъедает при пробеге в 60 или масло херовое? Фак..
Последний раз редактировалось DickenS; 03.03.2016 в 08:40.
искатель...
Уважаемый, пару вопросов:
- а ты уровень глянул после сообщения? НУ это к тому, что может уровень норм, а электроника мозги парит...
- сколько пробег получается от замены масла до ошибки? Не подтекает ни где?
Почему спрашиваю: у меня такой же движок, пробег 40 тыщ.. от замены до замены масла уровень не меняется.. лью только Тотал 5W40... между заменами масла пробег от 3 до 5 тыщ.
Без смысла...
1. меняю на ТО у дилера не зависимо от пробега (апрель-май);
2. меняю на зиму - обязательно (за зиму пробег 1500-2500);
3. меняю перед длительной поездкой (езжу на авто на юга, а это 2000 в одну сторону и 2000 обратно) и после поездки.
За 40000 сменил масло в движке 9 раз, 1 раз в коробке. Пусть работает моторчик...)))
Правда еще нет 40-ка... но думаю к концу апреля ТО-3 как раз накатаю... будет 10-й раз.
(авто покупал для себя - не для перепродажи.. балую..)
Последний раз редактировалось Андрей44; 03.03.2016 в 09:26.
Блин.. загадка...
Буду чаще проверять уровень...
Да и к сведению, мне.. Когда электроника говорит что уровень низкий, по щупу это сколько? (min, или вообще щуп сухой, ну или еще как...)
Я когда заливаю масло, уровень делаю либо 3/4 (относительно отметок min-max), либо, для дальней поездки, max (по верхней черте).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)