Показано с 1 по 4 из 4
  1. #1

    Замена цепи в атмосферных двигателях EP6 120 л.с.

    Добрый вечер, если не сложно дайте список кодов всех з/п, необходимых при замене цепи и натяжителя. Одинаков ли этот механизм с турбированным ep6?

    0 Недоступно!






  2. #2
    Тема какая-то мертвая, но по названию подходящая. Если есть более живая, то прошу перенести сообщение.
    Впервые заменил цепь ГРМ и все что с ней связано в ЕР6-120лс. Пробег 145,5 тысяч. Ошибок не было, каких-то других явных проблем тоже. Но звук двигателя был шумноват, не нравился, и при первом запуске на холодную немного плавали обороты.
    Результатом доволен. Звук стал тише и мягче. Динамика лучше, хотя по настоящему еще не поездил.
    Список запчастей
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	46682d7d61d4bb1f7eef579085777ac4.jpg 
Просмотров:	9 
Размер:	366.8 Кб 
ID:	34984
    За работу в оф. сервисе взяли 4800 руб.

    0 Недоступно!

  3. #3
    Сальники клапанов решили не менять?

    0 Недоступно!

  4. #4
    Подумывал об этом, но показаний к этому не было: выхлоп чистый, масло не жрет. А цена этой процедуры кусается. Кстати на фото вид двигателя перед заменой цепи. Вроде неплохо для 145 тысяч. Масло TOTAL Quartz 9000 5W40 каждые 7-10 тысяч.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	f614cf07dbd56a1ec4edee4b2f8e0397.jpg 
Просмотров:	1 
Размер:	274.0 Кб 
ID:	34985

    0 Недоступно!

 

 

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru