0
Показано с 99 по 112 из 1309
-
16.05.2012, 04:17 #1МутантGuest
Бензиновый турбо двигатель 1,6 THP 16V 150л/с (EP6CDT MD)
Как сегодня стало известно, на Пежо 408 будет ставится в том числе и турбированный двигатель
Вложение 40
Объем 1,6 (1598 см3)
Тип двигателя бензиновый
Расположение двигателя спереди поперечно
Тип впрыска непосредственный впрыск
Количество цилиндров 4
Клапанов на цилиндр 4
Номинальная мощность 110 кВт / 150 л.с. (при 6000 об./мин.)
Макс. крутящий момент 240 Нм (при 4000 об./мин. )
Газораспределительный механизм DOHC
Расположение цилиндров рядный
Диаметр цилиндра 77 мм
Ход поршня 85 мм
Степень сжатия 10.5
Турбонаддув +
Последний раз редактировалось miannik; 20.08.2015 в 14:23.
-
Реклама
-
22.02.2013, 13:45 #99
окно закрыто.. мне прям как то неудобно даже разгоняться при ком то))))
в мазде вообще шумки нет) как на улице сидишь)у сестры трешка
0Hyundai Accent 1,4МТ->Nissan Almera Classic 1,6МТ->Mitsubishi Pajero 3,5 АТ->Kia Rio 1,4МТ->Peugeot 4081,6Т АТ
-
22.02.2013, 20:45 #100
считайте это двигателем бмв, пежо его только собирает.
Всё верно, это детонация горячего движка на низкооктановом топливе (следует читать - топливо с низкой детонационной стойкостью) она проявляется именно на холостых, топливо детонирует от высокой степени сжатия, а на прогретом двигателе особенно.
http://bmwservice.livejournal.com/33434.html
цитирую: Во-первых, детонация смеси крайне чувствительна к температуре двигателя. Именно поэтому (вместе с увеличенной степенью сжатия) минимальное требование практически для любого современного мотора - 98 бензин. Практически все современные моторы отчаянно звенят на 95-м.
0
-
23.02.2013, 23:18 #101gramGuest
залил 95 экто от лукойла - вроде поспокойней работает.
0
-
24.02.2013, 18:30 #102
заправляюсь на Кириши или Несте..Двигатель так тихо работает, что иногда думаю, не заглох ли я
0
-
25.02.2013, 09:13 #103
может мне хочется так думать, но после смены на 98-й потряхивания на ХХ исчезли, понаблюдаю еще...
0
-
25.02.2013, 09:20 #104
неа... у меня тоже было это небольшое дрожание, заправилась на выхах 98 ВР, подергивания пропали, машинка едет чуток бодрее, расход тоже вроде бы немного уменьшился... но правда в чеке прибавилось рублей 300)))))
0Hyundai Accent 1,4МТ->Nissan Almera Classic 1,6МТ->Mitsubishi Pajero 3,5 АТ->Kia Rio 1,4МТ->Peugeot 4081,6Т АТ
-
27.02.2013, 11:16 #105
Надежность двигателя 1,6THP 150Hp ?!
Добрый день!
Собираюсь купить 408 модель с двигателем 1,6 THP 150 коней. Но тут поначитался отзывов о моторе, что цепь слетает уже к 30-50 тыс пробега, масло жрет, термостат ненадежный. И призадумался (((. Вы как реальные обладатели данных моделей, что можете сказать про этот двигатель? Менеджеры в салоне говорят, что такие проблемы были раньше, но сейчас их устранили. На форумах говорят обратное, так кому верить не знаю
0
-
27.02.2013, 17:20 #106
-
07.03.2013, 08:19 #107
- Город
- БОГУЧАР
- Сообщений
- 14
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Виктор
- Репутация
- [+/-] 1Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 3
подскажите пожалуйста,у моего пежо появился сизый дымок при запуске на не прогретом двигателе,затем пропадает.пробег 9150
0
-
07.03.2013, 08:51 #108
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
09.03.2013, 11:52 #109
-
09.03.2013, 13:16 #110
- Город
- Москва/Ногинск
- Сообщений
- 392
- Авто
- Другой
- Имя
- Михаил
- Репутация
- [+/-] 195Array
- Записей в дневнике
- 1
Ну вот тоже самое делаю - заливаю на BP 98-й и никаких дрожаний и сизых дымков нет. Единственный минус - цена литра в 36 чтоли рублей (а если на ТТК заправиться вообще будет 38). Вот думаю попробовать 98 лукойла и шелла, он тоже качественный и вроде как дешевле на пару рублей.
0
-
09.03.2013, 20:41 #111
Не вникал в тонкости, но пока двигатель ОЧЕНЬ меня радует, жду лета погонять его по полной. Стук на холодном присутствует, причем конкретный такой, темный выхлоп после запуска тоже, после прогрева пропадает все. Иногда, на холостых на стоянке, потряхивает, обороты чуть гуляют, но как-то редко и не периодично (бензин однозначно), лью 95 статойл, чеки все храню на всякий. Залез масло посмотреть-светлое (пробег 2000), а вот залито его по самый не горюй, даванет манжеты убью уродов-"сервисменов", перестраховались, мля. Антифриз желтый почему-то, а на фото синий, да и не долит по ходу, мелочь, а не приятно.
0
-
10.03.2013, 02:07 #112
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)