0
![Недоступно!](images/buttons/up_dis.png)
Как сегодня стало известно, на Пежо 408 будет ставится в том числе и турбированный двигатель
Вложение 40
Объем 1,6 (1598 см3)
Тип двигателя бензиновый
Расположение двигателя спереди поперечно
Тип впрыска непосредственный впрыск
Количество цилиндров 4
Клапанов на цилиндр 4
Номинальная мощность 110 кВт / 150 л.с. (при 6000 об./мин.)
Макс. крутящий момент 240 Нм (при 4000 об./мин. )
Газораспределительный механизм DOHC
Расположение цилиндров рядный
Диаметр цилиндра 77 мм
Ход поршня 85 мм
Степень сжатия 10.5
Турбонаддув +
Последний раз редактировалось miannik; 20.08.2015 в 14:23.
Сегодня с утра решил послушать как работает мотор на холодную -9 )) звуки были такие что как бутто в мотор уронили гаечный ключ ))) похоже это цепь, поеду к офицалам посмотрим что скажут .
frilender, тут уже в теме писали, что это движок так работает.. проблем нет, но звук, конечно, устрашающий.. я в морозы завел машину, в салоне не слышно.. вышел на улицу - обалдел от шума.. потом проходит минут через 3-5.. но сначала труба.. и стучит справа в основном..
гидрики на морозе первые минуты стучат особенно сильно - это нормально
Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
При детонации движок вроде как реально дергает и обороты заметно плавают, плюс при разгоне это было бы заметно. Тут же просто легкие еле заметные подергивания и перекаты переодически. Вон выше тоже написали что подергивает. Я просто как водитель чувствую машину, жена например на пассажирском сидит и вообще ничего не замечает![]()
когда я забирал машинку мне сказал оф диллер не вкоем случаии не заправляться на BP ! сказал что часто показывает ошибку после ультимэйта))) а так дитонация бывает если долго стоишь в пробке после небольшого рассера все проподает)) даже забываешь что машина работает ) оф диллер рекомендовал иногда её рассерать )
gram, не волнуйтесь.. опять же, возвращаясь к двигателям пежо - это нормально.. на холостом ходу на P такое почти у всех.. было такое и на 307, и на 206.. все в норме, так мотор работает.. это не троение.. если правильно вас понял, то симптомы такие - на холостом ходу раз в 5-6 секунд есть легкое-легкое подергивание.. как будто подтраивает.. но очень легко.. все в норме.. )
Хороший стук себя проявит. не обращайте внимание на всякие мелочи..
меня вот смущает его слишком громкая работа при разгоне.. ну понятно, что он должен звучать, но как то очень громко, будто я на девятка тапку в пол жму
Hyundai Accent 1,4МТ->Nissan Almera Classic 1,6МТ->Mitsubishi Pajero 3,5 АТ->Kia Rio 1,4МТ->Peugeot 4081,6Т АТ
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)