0
Показано с 673 по 686 из 1309
-
16.05.2012, 04:17 #1МутантGuest
Бензиновый турбо двигатель 1,6 THP 16V 150л/с (EP6CDT MD)
Как сегодня стало известно, на Пежо 408 будет ставится в том числе и турбированный двигатель
Вложение 40
Объем 1,6 (1598 см3)
Тип двигателя бензиновый
Расположение двигателя спереди поперечно
Тип впрыска непосредственный впрыск
Количество цилиндров 4
Клапанов на цилиндр 4
Номинальная мощность 110 кВт / 150 л.с. (при 6000 об./мин.)
Макс. крутящий момент 240 Нм (при 4000 об./мин. )
Газораспределительный механизм DOHC
Расположение цилиндров рядный
Диаметр цилиндра 77 мм
Ход поршня 85 мм
Степень сжатия 10.5
Турбонаддув +
Последний раз редактировалось miannik; 20.08.2015 в 14:23.
-
Реклама
-
19.04.2014, 15:58 #673
-
19.04.2014, 21:59 #674
Могу показать на своей машине пробег 7000 км..сказали не тем бензином заправился 95 это не тот бензин...провели экспертизу. Бензин взятый с бака 95 евро2 нужно типа евро5...а то что это класс выхлопа нечО?! и поэтому накрылась 1 форсунка не все..не клапана..не свечи..не датчик кислорода..форсунка , а то что это брак форсунки, они все что угодно придумают , что бы по гарантии не делать.
0
-
19.04.2014, 22:24 #675
-
19.04.2014, 22:29 #676
-
20.04.2014, 10:45 #677
-
20.04.2014, 11:50 #678
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
-
20.04.2014, 12:13 #679
Поделюсь здесь. Пробег 20+. На всех предыдущих машинах раз в 5 тыс. км. заливал очиститель инжектора, а в эту ни разу. Известно, что лить очиститель нужно или регулярно, или, если долго не пользовался, то только с чистым фильтром, дабы все растворенное в нем г..но не поперло в систему. Невзирая на руководство по эксплуатации, вчера решили с сыном поменять топливный фильтр и залить Ликвимолли. Дело то плевое, если знаешь, как эти долбаные фиксаторы разъединить. Сообразили. Не поленился, распилил. Видок не из хороших. Бамажка по виду в смолистых отложениях, в корпусе полно песка и окалины. Руки были дюже грязные, не сфотал. У сына потом гляну, он по-моему на телефон щелкнул. На фильтре написано "сделано в китае" и хрен поймешь, что за фирма. Считаю свой фильтр эталоном наших российских заправок, т.к. 40% пробег Питерский, остальное пол-России. Где попало не заправлялся, преимущественно 98-й. После смены фильтра, двигатель зашептал, на светофорах в режиме Д никаких намеков на малейшую вибрацию. Подумал, может "эффект вымытой машины" (она всегда лучше едет). Нет, легкое дрожание присутствовало постоянно последние месяца 3-4, сейчас нет, совсем нет. Все это к чему. Мастерам известно, что подергивания-потряхивания иногда бывают именно от загаженного топливного фильтра. Может кому пригодится написанное.
0
-
20.04.2014, 14:45 #680
-
20.04.2014, 16:00 #681
-
21.04.2014, 20:02 #682
я сейчас ищю высказывание форумчанина..что претензий к бензину у ОД вообще не должно быть..машина подготовлена к Российским условиям..сейчас жду звонка от ОД...мск сказала должны позвонить надеюсь они признают свою вину..
вот и мне интересно я им говорю покажите мне это..говорят типа в ПТС..там класс экологичности а не бензина...
В руководстве по эксплуатации написано: SP95 E10, SP95 E24 Бензиновые двигатели вполне могут работать на бензине с биодобавками марки Е10 или Е24(содержащем 10% или 24% этанола), отвечающих требованиям европейских стандартов EN 228 и EN 15376. И вот еще что написано. Пользуйтесь только неэтелированным бензином с октановым числом 93 и выше. Где написано что я должен заправлять ЕВРО 5? На Роснефти только евро3, на Лукойле написано 95-5. А в руководстве по эксплуатации где?
0Последний раз редактировалось miannik; 06.05.2015 в 10:14.
-
23.04.2014, 19:52 #683
нигде, вроде.
если немного отойти от вопроса в плане "для себя"... есть мнение, что современные экологичные двигателя с прямым впрыском должны заправляться классом топлива, соответствующим паспортному экологическому классу, причем с моющими присадками, т.е. если этим пренебрегать то система впрыска, форсунки, забьются так, что не отмыть )) ну или периодически в обязательном порядке делать профилактические промывки. есть и другие мнения, в частности о вреде катализатору, о влиянии на масло, о "качестве" смеси в камере сгорания, есть и отрицающие, естественно. так вот для себя я как-то решил - пусть будет класс 5)) (у мну в ПТС класс 4 кстати стоит)
а по поводу того, регламентировано ли чем-либо могу ли я лить класс 3 или 4 в двигатель класса 5 - хз. однако, если вышеуказанное мнение не ошибочно, то формальное доказывание своей "невиновности" превращается в своего рода "отмазку".
0Последний раз редактировалось iam_alex; 23.04.2014 в 20:00.
-
24.04.2014, 22:59 #684
Очередная неисправность сегодня случилась. Поехал утром на молочную кухню, метров 200 проехал, БК выдал сообщение об ошибке температуры двигателя, что нужно отремонтировать и красным все цветом STOP. Пришлось оставить машину на ближайшей парковке и передвигаться пешком. Сегодня вечером отбуксировали в Фаворит Реутов, сказали датчик температуры.
До этого было:
1. термостат меняли по гарантии (плавала стрелка температуры);
2. топливный насос меняли по гарантии (машина встала в пробке и не заводилась);
Пробег 27000 км., 2012 гв, экспл. с 10.2012, Allure 1.6 турбо АКПП
0Последний раз редактировалось miannik; 20.08.2015 в 14:40.
-
27.04.2014, 11:56 #685
А в рампе какое давление должно быть? Двигатель EP6CDT (1.6 л THP/ 150 л.с.)
Двигатель троит/двоит, непонятно что может быть. Проверяем лексией ошибка Р0172 слишком богатая смесь. Перебрали все что можно, на что еще думать? Датчик кислорода верхний и нижний сигнал идет и коррекцию делает( пробовали новый подключать, тоже самое). Заменили форсунки 3 и 4 цилиндра, т.к были пропуски зажигания на 3 потом через какое то время на 4. Теперь 1 и 2 цилиндры как будто смесь богатая(свечи черные) а 3 и 4 свечи нормальные Как будто воздуха им не хватает но почему на 3 и 4 все нормально? Говорят меняй 1 и 2 форсунки тоже но форсунки как будто рабочие, сигнал на них идет нормальный(открытие/закрытие) все примерно одинаково. Но почему мозги из разделили Возможно быть разные пораметры форсунок, т.к. был взят аналог. Но стояли как будто тоже аналоги..на вид неотличишь..даже все надписи все совпадают.
0Последний раз редактировалось miannik; 20.08.2015 в 14:42.
-
28.04.2014, 21:52 #686
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 14 (пользователей: 0 , гостей: 14)