0
Показано с 631 по 644 из 1309
-
16.05.2012, 04:17 #1МутантGuest
Бензиновый турбо двигатель 1,6 THP 16V 150л/с (EP6CDT MD)
Как сегодня стало известно, на Пежо 408 будет ставится в том числе и турбированный двигатель
Вложение 40
Объем 1,6 (1598 см3)
Тип двигателя бензиновый
Расположение двигателя спереди поперечно
Тип впрыска непосредственный впрыск
Количество цилиндров 4
Клапанов на цилиндр 4
Номинальная мощность 110 кВт / 150 л.с. (при 6000 об./мин.)
Макс. крутящий момент 240 Нм (при 4000 об./мин. )
Газораспределительный механизм DOHC
Расположение цилиндров рядный
Диаметр цилиндра 77 мм
Ход поршня 85 мм
Степень сжатия 10.5
Турбонаддув +
Последний раз редактировалось miannik; 20.08.2015 в 14:23.
-
Реклама
-
18.03.2014, 23:53 #631
Какую другую? Другой быть не может. Так рассчитываюся эталонные топлива.
Верно мыслите. Ключевая фраза: все это происходит на одной заправке одного бренда. Пример, лукойл: экто плюс-95-ый, экто спорт- 98-ой один и тот же бензин с разной концентрацией пакета присадок.
Абсолютно не боязно, ибо все проверено в лабораторных условиях
0Последний раз редактировалось Игорь_К; 18.03.2014 в 23:55.
-
19.03.2014, 00:05 #632
А с чего все начиналось? Я всего лишь робко заметил, что для людей с короткими пробегами, использованием авто раз, два в неделю, и ,как следствие ездой на одном баке- месяц, 98-ой не самый лучший выбор при малейших сомнениях в его качестве (все же 95-ый в НАШЕЙ стране в подавляющем числе стабильнее).... и все.... а столько копий сломано
0
-
19.03.2014, 05:39 #633
А вот об этом речи не припомню )) но в таком случае речь идет о режиме эксплуатации а не различиях в бензинах. Говоря же о различиях, с учетом смешивания одного и того же бензина одного производителя, мы плавно перешли к тому, о чем я и вещал - разница в общем случае состоит лишь в концентрации присадки и только. А в таком случае для определенных двигателей нет никакой предпочтительности 95го
0
-
19.03.2014, 07:01 #634
так почитайте ветку, с чего все началось, прежде чем спорить.
так это разница, с учетом, что пляшем от 92-го: 92+3= 95+3=98, составляет в концентрации антидетонатора минимум в 2 раза.
В этот то вся и фишка. Или разница в 2 раза, а не на проценты- это типа мелочь?
вы вообще то читаете, что я вам пишу, ссылки смотрите.
или на все ответ: "а не вижу, факты"....
про моющую присадку, надеюсь, вы удовлетворены? или опять что-то не так?
0
-
19.03.2014, 08:26 #635
можно все же цитату? с которой началось и в которой сказано о коротких и редких поездках.
да какая разница "какая разница"??? если я лью 95 и удовлетворен им (уверен в качестве и безопасности и т.п.), то почему мне не лить точно такой же бензин с ОЧ=98 вместо ОЧ95. или концентрация присадки условно говоря 5% не влияет, а аж 10% начнет пагубно влиять на мотор?
и спорить и копья ломать никто не собирался, я с самого начала говорил о бензинах с разным ОЧ при прочих равных и не находил подтверждения в этом случае предпочтительности 95-го, равно как и сейчас, к чему собственно уже и пришли. страшилки про присадки в данном случае вообще не при чем. про моющую присадку мнение услышал.
0
-
19.03.2014, 08:40 #636
читаем пост 690. (ой как давно это было).
не надо передергивать: и 5% влияет, а уж 10% и подавно. Негативных факторов таких как то нагар, смолы БОЛЬШЕ в 98, чем в 95.
Да, кстати, где формула "альтернативного" расчета ОЧ смеси топлив, а то вдруг весь мир заблуждается, считая как я?
0
-
19.03.2014, 08:44 #637
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
19.03.2014, 08:53 #638
я говорю о ситуации в Питере, и не о франшизе. так где заправляюсь я бензин одного НПЗ.
как раз я наблюдаю за реалиями можно сказать из первого ряда и мысль о стране я и пытаюсь донести до товарища, говоря о присадках, качестве бензина, тех.регламенте и т.д.
0Последний раз редактировалось Игорь_К; 19.03.2014 в 08:56.
-
19.03.2014, 09:59 #639
увидел. просто это было связано с "условиями хранения бензина", а не с "условиями работы двигателя" - вот и выпало...
да ёкарный бабай, а... я понял в чем проблема. мы говорим о разных бензинах. один с присадками, образовывающими нагар, другой - нет
понятия не имею, я сказал "встречал"
например, что по техрегламенту срок жизни бензина неделя? спасибо, не надо.
0
-
19.03.2014, 11:06 #640
- Город
- Москва. Удальцова.
- Сообщений
- 2,426
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Александр.
- Репутация
- [+/-] 1707Array
Офигеть от теории химической. Как к теме то это относится? 2 страницы нафлудили.
0Последний раз редактировалось udalec23; 19.03.2014 в 11:08.
Можно жить так, но лучше ускориться
Я лично бухаю, а кто-то колется.
-
19.03.2014, 11:35 #641
Други! Вот тут http://forum.minipeople.ru/topic/329...nce-n12141618/
брат близнец вашего двигателя обсуждается, думаю проблемы схожи на 90%. Чего то, мне кажется, не повезло вам с мотором http://bmwservice.livejournal.com/117089.html
0
-
19.03.2014, 15:04 #642
Да, его (ГуруEP6) там сразу к стенке приперли, нашелся спец ...
вы когда нибудь заглядывали во впускной хаузинг турбы после остановки мотора? Вам бы нобелевскую премию за подшипник или тем более втулку вращающийся 2 мин с 2мя крыльчатками прокачивающими воздух на борту....
там он сразу признался:
время в 2е минуты взято из головы и этого я не скрываю
Если вы будете следить за машиной, прогревать (не на месте, а начиная спокойно двигаться), охлаждать после "полёта" (дырчание по 5 минут на холостых даже на турбо после "газа в пол" - глупость, спокойного "доезда" последнего квартала до дома / работы с последующей работoй на холостых секунд 30 для успокоения турбины хватит за глаза, при сбросе газа с 6400 об/мин до холостых, турбина "приходит" со 150 тыс. на 7 тыс. за 5-6 сек. Дальше обороты турбины практически не падают), а атмосфернику и этих 30 сек. не нужно!)
0Последний раз редактировалось miannik; 06.05.2015 в 10:11.
-
19.03.2014, 18:09 #643
-
20.03.2014, 10:04 #644
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)