1. #1
    Мутант
    Guest

    Бензиновый турбо двигатель 1,6 THP 16V 150л/с (EP6CDT MD)

    Как сегодня стало известно, на Пежо 408 будет ставится в том числе и турбированный двигатель
    Вложение 40
    Объем 1,6 (1598 см3)
    Тип двигателя бензиновый
    Расположение двигателя спереди поперечно
    Тип впрыска непосредственный впрыск
    Количество цилиндров 4
    Клапанов на цилиндр 4
    Номинальная мощность 110 кВт / 150 л.с. (при 6000 об./мин.)
    Макс. крутящий момент 240 Нм (при 4000 об./мин. )
    Газораспределительный механизм DOHC
    Расположение цилиндров рядный
    Диаметр цилиндра 77 мм
    Ход поршня 85 мм
    Степень сжатия 10.5
    Турбонаддув +

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 20.08.2015 в 14:23.






  2. #519
    Новичок
    Город
    Московская область, Коломна
    Сообщений
    6
    Авто
    Sportium 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 1Array

    много текста

    Цитата Сообщение от GuruEp6 Посмотреть сообщение
    По поводу турботаймеров и охлаждения турбины после поездки.
    Отпишусь здесь , в полемику не буду вступать. Выскажу своё мнение , а там делайте как хотите.

    В процессе работы турбины очень сильно раскручивается особенно такие маленькие как Ваша, рабочий диапозон до 100 тыс оборотов в минуту. Соотвественно после того как заглушите двигатель она продолжит вращаться по инерции. Для того чтобы продлить жизнь турбокомпрессору в этот двигатель установили помпу для охлаждения турбины , она продолжает работать после того как вы заглушите двигатель и охлаждает турбину антифризом.

    НО тут надо учесть что ось турбины вращается на масляной плёнки , и как только вы заглушили двигатель давление масла пропадает и турбина вращается на остатках масла. Маслянная плёнка при большой температуре быстро исчезнет и в итоге докручиваться ось турбины будет на сухую. По этому я рекомендую всё же 2-3 минутки постоять чтобы обороты турбины упали , а потом уже глушить двигатель и пусть моторчик дальше гоняет антифриз и доохлождает её.

    Теперь конструктивные косяки:
    Если у вас ломается моторчик для охлаждения турбины , то у вас вообще перестаёт циркулировать антифриз через турбину и охлаждение прекращается . Это поспособствует дальнейшей поломки турбокомпрессора.

    Зачем это сделано ?
    Наша любимая Европа диктует свои правила по Евро нормам и т.п. они бьются за окружающую среду и чистый воздух. Так вот это сделано для того чтобы вы не стояли с заведённым двигателем после поездки и загрязняли воздух , а могли спокойно заглушить двигатель и уйти. Только вот они не ездят на машинах более 2-3 лет... по этому им меняют турбины по гарантии или уже следующие хозяева в другой стране.
    Это кстати и определяет долгий прогрев на холостом ходу. Еп6 не греется пока стоит , программа написана так чтобы двигатель прогревался в движении а не на месте тем самым загрязняя воздух.
    [свернуть]

    этому человеку верится на 100%. Почти каждый из нас лентяев устанавливает себе сигналку с запуском - думаю у каждого найдется пара минут запрограмировать турботаймер

    Комментарий модератора

    1. Кадер:
    2. оверквотинг!

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Кадер; 19.02.2014 в 16:30.

  3. #520
    Цитата Сообщение от Xosee Посмотреть сообщение
    найдется пара минут запрограмировать турботаймер
    Сегодня пытался, по инструкции...
    Ни хрена не получилось. 4 -мя кнопками слишком много надо сделать, как ни пытался не получается.

    0 Недоступно!

  4. #521
    Новичок
    Город
    Московская область, Коломна
    Сообщений
    6
    Авто
    Sportium 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 1Array
    Цитата Сообщение от Иннокентий Смоктуновский Посмотреть сообщение
    Сегодня пытался, по инструкции...
    Ни хрена не получилось. 4 -мя кнопками слишком много надо сделать, как ни пытался не получается.
    какая сигналка??

    0 Недоступно!

  5. #522
    Цитата Сообщение от Xosee Посмотреть сообщение
    какая сигналка??
    Шер хан логикал 4

    0 Недоступно!

  6. #523
    Новичок
    Город
    Московская область, Коломна
    Сообщений
    6
    Авто
    Sportium 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 1Array
    Цитата Сообщение от Иннокентий Смоктуновский Посмотреть сообщение
    логикал
    с этим согласен - поэтому и поставил Starline - там все проще как то.. К установщикам заехаеть -выставят за пару минут

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Xosee; 15.02.2014 в 22:19.

  7. #524
    Живу на форуме
    Город
    Москва. Удальцова.
    Сообщений
    2,426
    Авто
    Allure 1.6E6CDT+6AT
    Имя
    Александр.
    Репутация
    [+/-] 1707Array
    Забавно про турботаймер. У меня как правило приблежение к дому максимум 2-3 тысячи оборотов, минут 30-40. Практически холостой ход. А остальные, до хаты рулят, на скорости 150?

    Задолбали теоретические изыски в технических темах. Практику давайте реально приближённую к Вам, Вашему стилю вождения.

    0 Недоступно!
    Можно жить так, но лучше ускориться
    Я лично бухаю, а кто-то колется.

  8. #525
    Цитата Сообщение от Xosee Посмотреть сообщение
    К установщикам заехаеть -выставят за пару минут
    Думал уже, надо на буднях прикатить к дилеру.
    Пытался много раз. Что то не понимаю наверно. Вроде никогда не было проблем с программированием и перепрошиванием, а тут...
    Думал уже ,что сама сига не работает как надо.

    0 Недоступно!

  9. #526

    Бензиновый турбо двигатель 1,6 THP 16V 150л/с (EP6CDT MD)

    Всем добрый вечер !! Вчера был у ОД . Загорелся чек , коробка стала в аварийный режим. Поменяли датчик температуры . Пробег всего 13700!!!! Чего еще ждать в ближайшем будущем?

    0 Недоступно!

  10. #527
    Живу на форуме
    Город
    Россия City
    Сообщений
    3,752
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Юрий
    Репутация
    [+/-] 5760Array
    mr.zorg, Ничего - просто брак

    0 Недоступно!


    Я на DRIVE2
    Качественный OTTG VIP пакет за 1 $/мес.

  11. #528
    Цитата Сообщение от udalec23 Посмотреть сообщение
    Задолбали теоретические изыски в технических темах. Практику давайте реально приближённую к Вам, Вашему стилю вождения.
    Да пусть поработает пару мин - хуже не будет точно.

    0 Недоступно!

  12. #529
    Цитата Сообщение от Yureckiy Посмотреть сообщение
    mr.zorg, Ничего - просто брак
    Оч сильно надеюсь ))) ОД сказал также была ошибка тнвд.. Сказал если че приезжай будем диагностировать !

    0 Недоступно!

  13. #530
    Пыжевод со стажем
    Город
    Москва Бутово, Царицино
    Сообщений
    601
    Авто
    Другой
    Репутация
    [+/-] 257Array
    Цитата Сообщение от chask Посмотреть сообщение
    Пока заедешь на паркинг, пока поставишь ... В это время, по идее, турбина так же успевает сбросить обороты?.
    +1
    Дались вам эти обороты, температура важна, а обороты падают за 10-20сек (сам не экспериментировал, кто то писал на пежовском форуме ...)
    Цитата Сообщение от Wypuk Посмотреть сообщение

    вопрос такой, пишут что турбины охлаждаются и смазываются маслом, может насос масло и гоняет?
    Охлаждаются и маслом и ОЖ, наш насос гоняет только ОЖ.
    Видел схемку где насос гонял именно масло (не пежо)

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Кузовщик; 15.02.2014 в 23:38.

  14. #531
    Цитата Сообщение от Кузовщик Посмотреть сообщение
    Получается при не исправном моторчике водяная рубашка не рабочая и турбина вполне может разогреваться до красна?
    Она и с исправной может разогрется до красна. антифриз охлаждает центральную часть , так называемый катридж.
    Кстати моторчик может ломаться постепенно. Пример - делал диагностику другу , ошибка по моторчику , делаю тест исполнительных механизмов а он работает. Через три дня делаю , опять ошибка но уже не работает.
    2-3 минуты чтобы упали обороты турбины.
    Цитата Сообщение от chask Посмотреть сообщение
    Не троллю, просто хочу понять:
    При парковке автомобиля двигатель работает на 800-1000 оборотов. Пока заедешь на паркинг, пока поставишь и т.д. В это время, по идее, турбина так же успевает сбросить обороты? Чем это отличается от стояния на хх пару минут после поездки?
    нет. в любом случае когда едешь нагрузка на двиг есть, когда стоишь тогда её нету. Даже если взять диагностику и замерить давление воздуха на впуске то на ХХ оно не будет выше атмосферного а под нагрузкой как раз будет превышать атмосферное - от сюда вывод что турбина раскручивается больше.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 06.05.2015 в 10:06.

  15. #532
    Пользователь
    Город
    Петрозаводск
    Сообщений
    40
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 7Array
    Цитата Сообщение от GuruEp6 Посмотреть сообщение
    Она и с исправной может разогрется до красна. антифриз охлаждает центральную часть , так называемый катридж.
    До красна все таки наверно "улитка" разогревается, картридж не должен. Или нет?

    GuruEp6, такой вопрос. В ТТХ на наш двигатель написано, что макс. крутящий момент доступен с 1400 об\мин. Соответственно подхват должен ощущаться примерно с этих оборотов. Провел сейчас эксперимент. Исходные данные:
    1. Двигатель прогрет.
    2. Дорога ровная, без перепадов высот.
    3. Нагрузка - один водитель.
    4. Коробка в ручном режиме, 3-я передача.
    5. Педаль газа нажата примерно на 10-15%.
    6. Обороты плавно поднимаются от 1000.

    Сам эксперимент - как только, при выше указанных условиях, обороты достигают 1400-1500 тапка давится почти в пол, примерно на 90%, так чтоб кик-даун не нажался. Машина начинает разгоняться только чуть-чуть быстрее, чем до нажатия газа. Вплоть до примерно 1900-2000 оборотов. С 2000 начинается нормальный "подхват". Примерное время набора оборотов с 1500 до 2000 2-3 секунды.
    Собственно вопрос по выше сказанному - это нормально и подхват с 1400 всего лишь рекламный базар или все таки свидетельство неисправности, как вариант сбиты фазы ГР?

    0 Недоступно!

 

 
Страница 38 из 94 ПерваяПервая 12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849505152535455565758596061626364656667686970717273747576777879808182838485868788899091929394 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru