0
Показано с 351 по 364 из 1309
-
16.05.2012, 04:17 #1МутантGuest
Бензиновый турбо двигатель 1,6 THP 16V 150л/с (EP6CDT MD)
Как сегодня стало известно, на Пежо 408 будет ставится в том числе и турбированный двигатель
Вложение 40
Объем 1,6 (1598 см3)
Тип двигателя бензиновый
Расположение двигателя спереди поперечно
Тип впрыска непосредственный впрыск
Количество цилиндров 4
Клапанов на цилиндр 4
Номинальная мощность 110 кВт / 150 л.с. (при 6000 об./мин.)
Макс. крутящий момент 240 Нм (при 4000 об./мин. )
Газораспределительный механизм DOHC
Расположение цилиндров рядный
Диаметр цилиндра 77 мм
Ход поршня 85 мм
Степень сжатия 10.5
Турбонаддув +
Последний раз редактировалось miannik; 20.08.2015 в 14:23.
-
Реклама
-
23.09.2013, 12:09 #351
Короче, поменяли преднатяжитель.. Когда на холодную на холостых 2-3 минуты гремело-фиг с ним, но когда гремит и на прогретом моторе свыше 2-х тысяч постоянно-это жесть.. Приехал на коптево-сразу забрали и поменяли преднатяжитель.. Теперь тихо, ровно так, как было, когда забирал из салона! ))
Заодно и защиту картера подтянули, а то дребезжала..
0
-
23.09.2013, 21:10 #352
Никто тут ничего не писал о норме по холостым оборотам. У меня на всех машинах холостые держались на уровне 600-650 оборотов на прогретом движке. А тут на пежовском турбомоторе - стабильно 800. Это нормально? Машина пока проехала 2000 км.
0
-
23.09.2013, 21:17 #353
-
23.09.2013, 21:35 #354
-
23.09.2013, 21:43 #355
-
23.09.2013, 23:11 #356
-
24.09.2013, 08:46 #357
-
05.10.2013, 22:21 #358
накрылся термостат и затроил на холодную пробег 24 кило(год почти в эксплуатации),мотор турбо
0
-
18.10.2013, 09:26 #359
Сегодня уже не в первый раз обнаружил вот что: на холодный мотор появились неприятные рывки.. Как будто двигатель захлебывается.. То есть, отпускаешь педаль тормоза, но газ не добавляешь-начинаются подергивания авто + плавает стрелка оборотов.. Добавишь газ-все выравнивается.. Плавно останавливаешься-опять дергаться начинает.. Причем это после прогрева мотора.. И так может продолжаться, пока мотор хотя бы до 70 градусов не прогреется! Не понимаю пока, что это.. Есть идеи у кого?! На средне-прогретом моторе все ровно!
Толчки-рывки машины очень ощутимы..
0
-
18.10.2013, 09:41 #360
- Город
- Калуга
- Сообщений
- 720
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Дима
- Репутация
- [+/-] 295Array
-
18.10.2013, 10:04 #361
- Город
- Москва, Люберцы
- Сообщений
- 700
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Кирилл
- Репутация
- [+/-] 307Array
Если на нейтралке всё успокаивается, то возможно chask прав, если нет - возможно топливный насос. У товарища на 150-сильнике тоже самое было, через какое-то время(месяц где-то) она начала троить и поехал он на эвакуаторе к ОД - там приговорили топливный насос, но не тот, что в баке, а какой-то дополнительный, высокого давления - после гарантийной замены полёт нормальный...
0
-
18.10.2013, 10:13 #362
- Город
- Калуга
- Сообщений
- 720
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Дима
- Репутация
- [+/-] 295Array
Тут речь именно про процесс трогания с места на холодном двигателе и коробке.
На прогретой машине она трогается с места мягко и ровно набирает скорость на хх. На холодную - делает это с рывками.
Хотя у себя я наблюдаю рывки едва заметные, просто гораздо медленнее едет. Но я перед стартом коробку грею пару минут.
0
-
18.10.2013, 10:24 #363
chask,
Kir111, да, тоже задумался о насосе.. На нейтралке все ровно, на драйве тоже все ровно, пока не отпустишь тормоз или не нажмешь газ.. Ощущение, что движку тяги не хватает на холодную на холостых катиться.. И начинается подергивания машины с плаванием стрелки.. Чуть дашь газу-все отлично..
- - - Добавлено - - -
chask, вы не поняли.. Описываю момент: машина заведена и прогрета, коробка прогрета на месте.. Включаю драйв, держу тормоз, стою-все ровно.. Отпускаю газ-машина рывками начинает катиться.. Тыр-тыр-тыр..
Обороты тоже поплыли.. Дал газу-все ровно.. Остановился, легкое троение, обороты выровнялись, все ровно!
Опять отпустил газ (в пробке) -опять рывки.. Так до тех пор, пока хотя бы до 70 не прогреется мотор..
Стал замечать такое очень недавно.. Может недели 2 назад первый раз ощутил на холодную.. Залил в тот момент на РОСНЕФТЬ 95.. После этого уже 98 от BP прогонял-что-то с каждым днем все ощутимее становится.. Не хотелось бы, чтобы это был топливный насос.. Хотя странно, что после более-менее прогрева все уходит и не появляется больше, пока машина опять не остынет..
0
-
18.10.2013, 13:45 #364
- Город
- Москва, Люберцы
- Сообщений
- 700
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Кирилл
- Репутация
- [+/-] 307Array
Ну на самом деле на холодную, а с этой машиной и её датчиком температуры всё, что до 90 и первые пару минут 90 - это всё на холодную, у меня тоже и движок тракторит и подколбашивает её слегка, но стрелка тахометра вроде не гуляет. А по поводу подколбашивания, у меня знакомец есть - автожурналист, так вот он говорил, что везде, где он с этим тхп-шником связывался - везде одна и та же ерунда - и подколбашивает и громко на холодную - рекомендовал забить, а для успокоения посмотреть, как работают 1,2 и 1,4 ваговские турбомоторы на холодную, после этого, сказал, своего вообще слышать не будешь))))
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 14 (пользователей: 0 , гостей: 14)