1. #1
    Мутант
    Guest

    Бензиновый турбо двигатель 1,6 THP 16V 150л/с (EP6CDT MD)

    Как сегодня стало известно, на Пежо 408 будет ставится в том числе и турбированный двигатель
    Вложение 40
    Объем 1,6 (1598 см3)
    Тип двигателя бензиновый
    Расположение двигателя спереди поперечно
    Тип впрыска непосредственный впрыск
    Количество цилиндров 4
    Клапанов на цилиндр 4
    Номинальная мощность 110 кВт / 150 л.с. (при 6000 об./мин.)
    Макс. крутящий момент 240 Нм (при 4000 об./мин. )
    Газораспределительный механизм DOHC
    Расположение цилиндров рядный
    Диаметр цилиндра 77 мм
    Ход поршня 85 мм
    Степень сжатия 10.5
    Турбонаддув +

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 20.08.2015 в 14:23.






  2. #197
    Всем привет! Может подскажите у меня на такая проблема. С утра прихожу в гараж, завожу машину, выезжаю на работу. И Буквально через 300 метров светофор, останавливаюсь и всё время обороты двигателя начинают гулять, опускается почти до 5 тыс потом резко вверх до 7 и машина вибрирует как будто сейчас заглохнет, как только двигатель прогреется до 90 градусов, всё нормализуется.

    0 Недоступно!

  3. #198
    Живу на форуме
    Город
    tallinn, s-pb.
    Сообщений
    1,960
    Авто
    Другой
    Имя
    Демиан
    Репутация
    [+/-] 917Array
    Цитата Сообщение от slamq Посмотреть сообщение
    Всем привет! Может подскажите у меня на такая проблема. С утра прихожу в гараж, завожу машину, выезжаю на работу. И Буквально через 300 метров светофор, останавливаюсь и всё время обороты двигателя начинают гулять, опускается почти до 5 тыс потом резко вверх до 7 и машина вибрирует как будто сейчас заглохнет, как только двигатель прогреется до 90 градусов, всё нормализуется.
    не 5тыс,а 500 и 700 об.мин!,а диагностика??????..........

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось dim646; 04.07.2013 в 09:48.
    Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
    Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.

  4. #199
    Цитата Сообщение от dim646 Посмотреть сообщение
    не 5тыс,а 500 и 700 об.мин!,а диагностика??????..........
    Да чёто я ступил) к ОД ещё не ездил, времени нет.

    0 Недоступно!

  5. #200
    Цитата Сообщение от slamq Посмотреть сообщение
    почти до 5 тыс потом резко вверх до 7
    Возможно, имеется в виду 500-700 оборотов?! Если уж ты говоришь, про опускается..
    Пробег какой у машины? Проявляется, когда климат включен или нет?! Холодным дует при этом климат?

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Gudach; 04.07.2013 в 13:41.

  6. #201
    Да это я тупость написал ) конечно 500-700. Пробег 14 500, климат всегда включен, дует холодным.

    0 Недоступно!

  7. #202
    Флудер
    Город
    Ставропольский край
    Сообщений
    5,055
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2962Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    Цитата Сообщение от slamq Посмотреть сообщение
    как только двигатель прогреется до 90 градусов, всё нормализуется
    Мне на атмосферники помог переход на 98 бенз. Может тоже стоит попробовать.

    0 Недоступно!
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

  8. #203
    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    Мне на атмосферники помог переход на 98 бенз. Может тоже стоит попробовать.
    Думаешь из за бензина может ? Я заправляюсь всегда на одной заправке, Лукойл обычным 95-м.

    0 Недоступно!

  9. #204
    Попробуй отключить климат, пока ДВС не наберет 90 градусов и посмотри, как будут себя вести обороты, потом подключишь климат.. Возможно проблема в нагрузке.. Я бы сказал, что может быть дроссельная заслонка грязной, поэтому еще обороты могут плавать, но при таком пробеге нужно было бы лить нефть, чтобы так засрать.. Залей 98 бензин, после всех опытов и прогони как следует машину на высоких оборотах!

    0 Недоступно!

  10. #205
    Пыжевод со стажем
    Город
    Майкоп-Нефтеюганск
    Сообщений
    1,130
    Авто
    Allure 1.6E6CDT+6AT
    Имя
    Олег
    Репутация
    [+/-] 402Array
    Записей в дневнике
    1
    Залил 98 на местной заправке Юганскнефтепродукт (на других в городе 98 нету...) ... Вот... Завожу двиг - 1300 об/мин, работает шумно очень, добавил оборотов до 3500-4000 , отпустил педальку - все в норму пришло, 800 (с климатом)... Похоже, бензин - гуано... больше не поеду тудыть, только Лукойл сургутский)))

    0 Недоступно!

  11. #206
    Цитата Сообщение от Voron Посмотреть сообщение
    Залил 98 на местной заправке Юганскнефтепродукт (на других в городе 98 нету...) ... Вот... Завожу двиг - 1300 об/мин, работает шумно очень, добавил оборотов до 3500-4000 , отпустил педальку - все в норму пришло, 800 (с климатом)... Похоже, бензин - гуано... больше не поеду тудыть, только Лукойл сургутский)))
    такая же штука на 95 w power от Шела, как завожу холодный держит 1200-1300, потом газку даю до 3500 опускается до 800 с климатом

    0 Недоступно!

  12. #207
    А зачем газку давать,через минуту обороты сами упадут до 800 об/мин!!! У меня лично именно так и происходит!!!!

    0 Недоступно!

    Не гоняй быстрее,чем летает твой Ангел-Хранитель!!!

  13. #208
    Пыжевод со стажем
    Город
    Калуга
    Сообщений
    734
    Авто
    Allure 1.6E6CDT+6AT
    Имя
    Дима
    Репутация
    [+/-] 295Array
    Цитата Сообщение от SlavaV Посмотреть сообщение
    такая же штука на 95 w power от Шела, как завожу холодный держит 1200-1300, потом газку даю до 3500 опускается до 800 с климатом
    За чем вы над машиной-то издеваетесь? Подождите 3 минуты. Покурите, кофе попейте. Не знаю. Или автопуском заводите машину чуточку заранее. Оно само опустится на 750-800 оборотов, когда мотор немного нагреется и будет в состоянии стабильно работать на этих оборотах.

    0 Недоступно!

  14. #209
    Кстати, сегодня уже не в первый раз заметил, что порой, когда завожу двигатель, обороты сразу встают на рабочие 800..
    То есть, в одно утро мотор 1300 при запуске держит, потом роняет на рабочие, а иногда-заводишь-и сразу 800 об..
    Кто-нибудь может объяснить?!
    Мотор холодный после ночи в любом случае..

    - - - Добавлено - - -

    Сразу добавлю, что от климата это не зависит.. Сегодня, например, климат был включен, но обороты сразу после запуска встали на 800..

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Gudach; 16.07.2013 в 10:23.

  15. #210
    Цитата Сообщение от Gudach Посмотреть сообщение
    Кстати, сегодня уже не в первый раз заметил, что порой, когда завожу двигатель, обороты сразу встают на рабочие 800..
    Уже обсуждалось, такой принцип работы электроники PSA, стоит куча датчиков окружающей атмосферы (температуры, давления) от этого, она сама выбирает алгоритм прогрева двигателя.
    на предыдущем - 308 (EP6 первого поколения), в начале тоже парился по этому поводу, 80т.км пробега за 4 года, за всё время делал только ТО и помпу поменял, когда сдавал машину в трейд ин, естественно полная диагностика была, машина технически в идеальном состоянии.
    так что можете не парится по этому поводу.

    0 Недоступно!

 

 
Страница 15 из 92 ПерваяПервая 1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889909192 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru