0
Показано с 85 по 98 из 374
-
23.12.2012, 14:23 #1LomingGuest
Не заводится - поиск причин! (объединенная тема)
Сегодня -16 просто не заводится(даже не дернет)
"Не заводится" - это следствие. Неисправность - причина.
Последний раз редактировалось miannik; 02.02.2014 в 11:19.
-
Реклама
-
04.06.2013, 13:49 #85
-
18.06.2013, 11:16 #86
В продолжение темы: гонял авто к ОД с этими проблемами. Неделю машину мучали, почему долго- каждый раз ждали пока движок остынет чтобы испытать холодный пуск. Поменяли свечи. Провели комплекс проверок, очистку инжектора, фильтров топливных и в итоге сделали "хард ресет", т.е. сбросили все настройки и машина сама по новой переобучалась, как бы вернули к состоянию "с завода". Явных ошибок не выявили и причину толком не нашли, но после этого уже 5 день полет нормальный. Скорее всего сброс мозгов дал результат.
0Последний раз редактировалось miannik; 27.09.2013 в 20:31.
-
20.09.2013, 15:05 #87
не заводится на улице +5, полдня стояла, с автозапуска 4 серии заводки - не завелась, вышел на парковку - еще раз с автозапуска 4 серии, стартер крутит, ошибок не кажет, не схватывает даже. может это сюда тоже относится... плавающие показатели температуры (неисправный термостат вряд ли же влияет...)
- - - Добавлено - - -
да, ключом как обычно тоже пробовал пару раз после попыток автозапуска...
- - - Добавлено - - -
и еще возможно мне показалось, но вроде бы машина с самой первой попытки автозапуска завелась - прозвучала трель брелка... хотя вряд ли, иначе, если бы завелась и заглохла, автозапуск наверно не выдавал бы дальше серии заводки, после чего сказал "не могу завести".
0
-
20.09.2013, 15:41 #88
iam_alex, на сигналке наверняка стоит блокировка стартера и бензонасоса! Скорее всего, раз даже не схватывает, топливный насос не разблокирован! У меня такая хрень была на прошлой машине.. Тоже утром приехал, заглушил и закрыл! Вечером стартер крутит, машина вообще не реагирует! Оказалось, что реле на бензонасосе приказало долго жить, убрали реле-все гуд! )) сигналку у дилера ставили?! Вызывайте Пежо ассистант и гоу в сервис!
0
-
20.09.2013, 16:14 #89
Подождал мин 40, газ в пол - чуток схватила, еще раз - с примерно 5го схвата завелся. Честно говоря я сомневаюсь что насос нормально подкачивает когда зажигание включаю. Или не слышу просто. Теперь уже к дилеру нет смысла ехать. Посмотрим что дальше будет
0
-
20.09.2013, 16:56 #90
-
21.09.2013, 05:58 #91
Но это первый раз за год. Мне кажется 2 сек через 10 сек 4 раза не сильно бездушно) кстати заметил интересную деталь - на сигналке снялась установка запуска по температуре. Может так и должно быть типа защита
Тоже думал про бензонасос. Но больше склоняюсь к зажиганию все же с учетом всех последних событий. Ассистанс вызвал но завел же потом, да и под конец раб недели смысл везти - записался на пн. если ща выходные повторится. Вот утром завелась без проблем. Кстати в ветке про неисправность двигателя, что по ссылке чуть выше, было предположение о хреновой смеси из-за глючного датчика ОЖ. Может правда он виноват во всем?
0Последний раз редактировалось miannik; 27.09.2013 в 20:10. Причина: объединено
-
26.09.2013, 15:51 #92
история повторилась, жду эвакуатор, завтра с утра ОД должен заняться. Собственно, вопрос в том, какие будут рекомендации в плане:
- машину будут смотреть без меня, я буду на работе, или все же настоять на присутствии, а то начнется - типа свечи, типа фильтр и т.п.
- проведут диагностику, ничего не найдут, заставят платить, как настоять, что, блин, они в итоге должны найти неисправность, не меняя при этом поочередно все расходники (опять типа свечи) и не заставляя меня за них платить...
0
-
26.09.2013, 17:03 #93
- Город
- Новокузнецк
- Сообщений
- 1,507
- Авто
- Другой
- Имя
- Николай
- Репутация
- [+/-] 1055Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 4
а немогло быть так....
обходчик крякнул (или глючит, типа антенна его на замке отходит, и т.п.)
автозапуск невозможен (иммобилайзер не даёт)
свечи залиты
потом ключём с нажатой педалью запускается (форсунки закрыты)
Лёх..., а ты непробывал просто ключём завести, после стоянки..., или только автозапуском?
0
-
26.09.2013, 17:58 #94
Седня 4 цикла автозапуска 2-3 сек через 15 сек каждый (не должны были наверно залиться) - потом через 5 минут ключом сразу с выжатой педалью - хрен, ну потом еще пару контрольных но уже и так было понятно что глухо дело.
Ну и самое главное я связываю это с тем, что описывал по ссылке чуть выше ( про неисправность двигателя, отремонтируйте автомобиль), т.к. начались проблемы с запуском именно тогда, начались внезапно (то есть все было идеально и бац - жуткий стук и вибрация) и продолжаются вот уже 3 недели - со второго-третьего раза после длительной стоянки.
0
-
27.09.2013, 07:04 #95
Ааа Коль щас только дошло. Не, не пробовал после долгой стоянки ключом
Вот как это называется... Утро. Стоянка дилера. Кутаясь от прохлады осени, стою на солнышке под чирикание птичек рядом с Левой, который вчера не завелся. Состояние суперпозиции... Выходит механик. Ключ в зажигание, стартер крутит чуточку дольше привычного, и... двигатель заводится. С барахтанием правда и с плавающими оборотами, но работает. Глушим, заводим - нормально, но обороты нестабильны. Спрашиваю "Ну и че теперь?" Говорит "Ну завелась же!" Щас будут не знаю че смотреть, диагностировать, подменять свечи
и возвращаясь к вопросу о теории - допустим неисправный термостат (датчик) передает неверные сведения о температуре двигателя на БК, в результате готовится бедная смесь, свечи заливаются и т.д. может ли быть причиной термостат/датчик? если есть хоть малая вероятность, я боюсь они мне щас надиагностируют там на круглую сумму, а вечером, когда термостат им привезут курьером, они его заменят и в итоге неисправность больше не проявится и я уже не докажу, что дело было в нем...
0Последний раз редактировалось miannik; 27.09.2013 в 20:11. Причина: объединено
-
27.09.2013, 07:32 #96
- Город
- Кемерово/Топки
- Сообщений
- 103
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Алексей
- Репутация
- [+/-] 72Array
Честно говоря, я бы настаивал на присутствии в рабочей зоне и на проверке своих предположений. Как бы Николай не хвалил наш Кемеровский ОД, мне они давали повод сомневаться в своей компетентности. ТО 20 000, замена всех фильтров, масла, диагностика. И 4 часа не могли завести машину, а ума поставить часть старых зачастей назад и проверить, а вдруг что с браком новое - не хватило. Пока я уже рычать не начал. В итоге поставили на место старый топливный и все заработало нормально. А 3 часа назад додуматься до этого - никак. Так что лучше бы ты за ними все же присматривал.
0Беда не в том, что мне не хватает ума сидеть и не высовываться. Беда в том, что мне его вообще не хватает!
-
27.09.2013, 07:36 #97
- Город
- Новокузнецк
- Сообщений
- 1,507
- Авто
- Другой
- Имя
- Николай
- Репутация
- [+/-] 1055Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 4
Вот так и называется..., видно из-за неисправного датчика температуры смесь (недо-пере) обогащается, и с автозапуска не хватало времени работы стартера для запуска мотора. Три раза и свечи залиты. Потом по твоему сценарию....педаль в пол-режим вентиляции цилиндров, потом запуск с перебздёхом.
- - - Добавлено - - -
Ну раз и они.........что тут скажешь....
0
-
27.09.2013, 07:54 #98
Ну произошло то, чего я и ожидал. ОД говорят черные свечи. Спрашиваю может ли быть виновен датчик термостата в части неправильного смесеобразования, говорят может. Спрашиваю может ли из-за датчика и последующей неверной смеси образоваться нагар, говорят может. Спрашиваю зачем я тогда буду платить за свечи, если нагар образован из-за бракованной детали... Дают трубку гарантийщику и... он говорит, что ошибок датчика в компе нет, стрелка не плавает, так что термостат мы вам не заменим. Я говорю что он же сам вместе с приемщиком смотрел на видео, где стрелка гуляла и после этого заказали термостат, говорит я ничего не смотрел!!! Это пипец
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)