Не заводится - поиск причин! (объединенная тема)

[Loming]

Сегодня -16 просто не заводится(даже не дернет)


"Не заводится" - это следствие. Неисправность - причина.

[Fro76]

у меня сегодня был какой-то глюк. сажусь в машину, дверь не закрываю, начинаю заводить и нифига..секунд 10 крутил, толку 0..захлопнул дверь и тут машина завелась..эт что такое?

Сквозняков машина боится.

[iam_alex]

[QUOTE=rigot;110913эт что такое?[/QUOTE]
Сигналка мозг парит?

[DOA]

XoTTaBbI4, не знаю что они там заводили у нас в начале февраля очень холодно неделю было минус 33-34 самый холодный день -37
каждый день заводил без проблем даже в -37 с первого раза даже удивился , еще больше удивился когда на следующий день в -34 завелась со второго раза и то может просто не докрутил малехо на себя грешу а не на машину

[Rumyrix]

Я вот тоже нормально заводился в -32...-34. С первого раза.
А потом в -29 машина сказала "не хочу". Три раза покрутила, а на четвертый сказала моргнула всеми лампочками, качнула дворниками и сделал вид, что перезагрузилась. Из чего я сделал вывод, что аккумулятор сдох.
Но ОД машинку обогрел, завёл и сказал - всё нормально с аккумулятором. Померяли его - и даже перезаряжать не стали. Перенастроили сигналку, чтобы по таймеру включалась чаще и надольше.
А я вот сижу и думаю: то ли проблема была в сигналке - она по таймеру машину ночью не заводила, но аккумулятор садила.
То ли это оттого, что я первый раз за зиму поставил правые колеса на бордюр значительно выше, чем левые стояли. И конденсат в чём-то (в катализаторе?) замерз сбоку и перекрыл что-то, до чего недотягивается, если машина ровно стоит.
А может вообще соседу не понравилось, что поставил там....

[iam_alex]

не хочу

а заводил дистанционно или с замка зажигания?

[Gudach]

И конденсат в чём-то (в катализаторе?) замерз сбоку и перекрыл что-то, до чего недотягивается, если машина ровно стоит.

Уверен, что причина именно в этом! ))))))))

[Rumyrix]

На ту ночь я включил прогрев по таймеру. Затем утром попробовал завести дистанционно - сигналка сказала "Fail". Попробовал с ключа - перезагрузка после четвертой попытки.
Скорее всего, по таймеру за ночь машина ни разу не заводилась. После перенастройки сигналки у ОД теперь стало заметно, когда машина заводится по таймеру. А до этого - тишина.
В общем, вариант глюков сигналки я тоже не исключаю.

[iam_alex]

Rumyrix, да, вполне могла сигналка глюкануть. но опять же как вариант - ночью она не завела по таймеру (трижды допустим попытки были) и сказала "больше не буду", утром на дистанционную попытку она ответила "у меня ночью были проблемы, потому шиш тебе - иди проверяй авто", а вот дальше, с ключа - разные варианты... но тут важна первопричина - если сигналка не завела авто ночью, это могла прогнать как она сама, так и системы питания/зажигания. так что надо последить за перенастроенной сигналкой. или вообще начать с запуска однажды без помощи сигналки, отключив функцию автозапуска по таймеру/температуре и сымитировав ситуацию, при которой бы сработал ночью автозапуск - например -30 мороза, через часов 5-6 (ну да, придется проснуться и погулять) замерить температуру по брелку и если что-нибудь в районе -15-20 выйти и завести с ключа - просто посмотреть как заводится воочию. не, ну можно конечно то же самое днем у офиса после обеда сделать ))) если заводится на ура - следить как работает автозапуск уже...

[Rumyrix]

Сейчас я уверен, что машина заводится по ночам по таймеру. Мне больше интересно, где катализатор у машины находится?
И может ему хватит 2ух часов между автозапусками, чтобы промерзнуть?
Так что пока я стараюсь не ставить больше машину криво. :-) Пока помогает.

[iam_alex]

катализатор

циферка 8

[iam_alex]

промерзнуть

лично мое мнение - такое количество конденсата, от которого что-то будет замерзать - это либо от такого топлива, либо не от оптимальных настроек системы зажигания, ну то ест mytrfz неисправность все же имеется. иначе поголовно мерзли бы, наверное... ))

[Ибко Шумный]

-22 - утром после стоянки не завёлся. Загадило свечи - замена свечей в офсервисе.
Через неделю +6 - еле-еле завелась с третьей попытки.
Какое-то дерьмо получается, а не машина. Я слегка зол.

[Yureckiy]

Ибко Шумный, Так может это бенз такой

[Andrea]

Машина не заводится по трём основным причинам:1 отсутствие искры( при наличии бензина) 2 разряжен аккамулятор 3 слишком густое масло(неправильно выбрана вязкость ) . В первом случае просто заливает свечи... Во втором стартер не крутит и от сюда всё остальное.... Третье заливайте масло соответствующей вяскости... Соблюдая эти правила машина должна завестись . Не надо ломать голову правила для всех движков одинаковы... Я не вижу разницы что это корбюраторный что инжектор принцып всегда одинаков!