Max speed only 408

[choko]

Кто какой достигал, какое управление?
Начну с себя, зима, - 22, заглушка стоит, резина липучка, на обгоне набрал 180, показалось довольно быстро. 120 Акпп. В кик даун не разу не уходил еще.

[Xramovnik]

Разогнался до 170. На неровной дороге немного пришлось попотеть удерживая руль. Если честно на приоре я себя на той же дороге и скорость была 185 уверенней чувствовал.

Более чем странно. Сам больше 160 не пробовал, но машина идет спокойно на этой скорости, управляемость не теряется.
На приоре 185? вам в 05 регион надо в гости для обмена опытом ))))

[Stige]

Более чем странно. Сам больше 160 не пробовал, но машина идет спокойно на этой скорости, управляемость не теряется.
На приоре 185? вам в 05 регион надо в гости для обмена опытом ))))

На самом деле двенадцатое семейство и его продолжение в виде Приоры вполне достойно стоит на прямой при высоких скоростях. Я на перегоне Караганда-Алма-Ата стрелку подводил к 190, было страшно, но машина как по рельсам шла.

[Xramovnik]

На самом деле двенадцатое семейство и его продолжение в виде Приоры вполне достойно стоит на прямой при высоких скоростях. Я на перегоне Караганда-Алма-Ата стрелку подводил к 190, было страшно, но машина как по рельсам шла.

Просто у вас крепкие нервы и стальные я..ца
На своей 12ке 170 разгонялся - аттракцион страха вживе. У нас по дороге на армавир есть поворот, так вот там такие "как по рельсам" ежемесячно опрокидываются, не знаю что испытывают...
За приору не знаю, но судя по тому что вес и геометрия кузова почти одинаковы с 10м семейством, то много лучше на таких скоростях врят ли сделать что можно.
Недавно так получилось что ездил наперегонки с новой элантрой (скорость 130 примерно была), так вот обратил внимание, что переставки элантра сложнее проходит, больше виляний. Мож конечно водила там такой сидел. Но когда он меня догонял, я вобще думал что это солярис по началу, как его по дороге колбасило. Вот соната намного лучше на дороге себя ведет со стороны.

[Stige]

Там дорога в степях была, ровная и прямая что немецкий автобан. Еще вспомнил, как я с Короллой в предыдущем кузове тягался на трассе Екат-Тагил. Нс было четверо, их двое. На 170 ушел от них, потом притормозил, водитель тойоты от обиды подрезал чуток))) сейчас так не езжу)))

[teckhnarik]

На приоре 185? вам в 05 регион надо в гости для обмена опытом ))))

Зря смеемся. Приора действительно очень устойчива на трассе, у нее подвеска лучше чем на 12(немного жестче). После нее на таких скоростях на ПЫЖИКЕ немного страшно было с непривычки.

[iam_alex]

На неровной дороге немного пришлось попотеть удерживая руль

это первые впечатления. тоже прошел. привыкнешь - будешь на руль вниз руки складывать

[Xramovnik]

Зря смеемся. Приора действительно очень устойчива на трассе, у нее подвеска лучше чем на 12(немного жестче). После нее на таких скоростях на ПЫЖИКЕ немного страшно было с непривычки.

На пыже страшно от того что скорость на спидометре уже 150+ а по машине не ощущается. Мозг пытается сопоставить, руки потеют
Привыкнешь - расслабленно будешь ездить. Еще нравиться работа рулевого на скорости - просто супер: руль дополнительной тяжестью наливается и нет пустоты совсем.

[Илья461]

Сколько было машин, ни одну на максималку не испытывал, а только констатировал - глядь на спидометр, а там 170 к примеру - нет, надо сбрасывать!

[teckhnarik]

На ровной дороге действительно ощущаешь кайф, а если еще пересел с нашего автопрома, то двойной кайф. Ощущение комфорта в салоне отличное, но когда на спидометре 170 и вдруг на дороге следы ремонта, то неуютно, потому и ручки вспотели от неожиданности(ехал в темное время). Разогнался т.к. шел на обгон 4-х автомобилей сразу.

[gubkabob68]

110 л.с.,пробег 2300 км Разгонял до 185 км/ч, на тахометре было 6000. На шипах (Pirelli) держит дорогу довольно уверенно

[Stige]

Кстати, для любителей быстрой езды. После 120 км/час резко увеличивается износ резины.

[Ян73]

Пока были нормальные дорожные условия 150 на липучке. Пойдет и больше, запас есть. По устойчивости все нормально ( по сравнению с 308, Лачетти, Альмера Классик)

[сирый]

Лачетти,

Ну про ЛАЧЕТТИ не надо)))) Там задняя независимая и едит она отлично! Правда жестковато чуть,зато повороты,колею преодолевает зачетно.....

[алекс33]

Более чем странно. Сам больше 160 не пробовал, но машина идет спокойно на этой скорости, управляемость не теряется.
На приоре 185? вам в 05 регион надо в гости для обмена опытом ))))

Приора действительно держится за дорогу отменно и скорость набирает отлично, сам на приоре клал стрелку спидометра (там размечен до 200, сколько ехал в реале не знаю). На пыжеке больше 160 пока не давал , набирает легко.