Дизель зимой (объединенная тема)

[Пашка]

Предлагаю отделить мух от котлет и дизелистам делится опытом по эксплуатации зимой в отдельной теме.Чтоб проще было найти ответы.
И так похолодало .У меня машинка ночует на стоянке в 6.00 температура -15...-19.Специально решил проверить как заводится на морозе.Правда некоторые люди это и за мороз не посщитают).И так -19 машина завелась без шаманства как говорится с полпинка.Даже в коробке не почуствовал каких-то загустений.Вентиляторы заработали без скрипа и скрежета.Ничего не добавлял.Соляра зимняя, корпоративная так сказать(не заправка).Пробег 400 км.Только не могу пока определится как эффективнее прогревать салон(климат-контроль).Ждём отзывов при более низких температурах.

- - - Добавлено - - -

да кстати подогрев сидений начинают жарить уже через 30-40 секунд)Даже через пуховик чуствуется.

[igorishe75]

Ездил в нашем колхозе по магазинам,дворников на Пежо 408 нет.Только всякие боши универсальные,максимум 660мм. У нас ведь вроде крепления ещё какие то особенные?

[miannik]

У нас ведь вроде крепления ещё какие то особенные

Да, именно на дизельной версии Пежо-408 крепления особенные?)))
Трактористы, вам самим не смешно обсуждать вопросы про дворники в разделе "Дизельный двигатель" ?

[Vin7421]

В связи с моей простудой, Пыж с воскресения простоял во дворе. Вчера вечером я его завел, поработал он мин 5. Сегодня утром поворачиваю ключ, двигатель схватывает, стартер отключается, но движок глохнет. И так раза 3 пока не догадался свечи заново нагреть путем выключения зажигания. За бортом -14 было. Так что перед заводкой лучше все же два раза про греть свечи.

[Mikle]

Ездил в нашем колхозе по магазинам,дворников на Пежо 408 нет.Только всякие боши универсальные,максимум 660мм. У нас ведь вроде крепления ещё какие то особенные?

Есть соответствующая тема, там много инфы.
http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=331

[DOA]

Mikle, попробую Ваш алгоритм
хотя не понятна связь между режимом автомат и температурой ОЖ в начальный момент прогрева
поскольку автомат стремиться поддерживать заданную температуру именно в салоне и ему на первых пораж должно быть начхать на температуру ОЖ
тем не менее попробую
только вот у нас потеплело
обледенение снаружи машины поэтому открывай не открывай дверь все равно - а Ваш метод известен но спасибо что напомнили

[Mikle]

Я тоже поначалу ставил на автомат и удивлялся что холодно, но потом разобрался.Вы же сами убедились, что при работе климата в автоматическом режиме в салоне холодно.Ну завтра можно всё равно попробовать и поделиться потом что в итоге получилось.
По поводу обледенения окон - будут морозы - можно будет проверить на практике, главное чтобы стекло было не влажное снаружи.

[ss-45]

Сегодня -15 днём. На прошлом авто засовывал картонку межу радиаторами кондея и радиатором двигателя. А тут они плотно друг к другу, так что не засунуть. Но смотрел, получается что родная заглушка в бампер закрывает почти все отверстия и задувать неоткуда кроме отверстия в радиаторной решётке над номером. Надо ещё его будет заткнуть и автоодеяло прикупить. В пробке больше 70 не прогревается, а стоит чуть на простор вырваться, сразу до 90 прогревается. Салон так же быстро прогревается!

[igorishe75]

как советовали тут на форуме,пришёл к авто,завёл ,открыл вод.стекло,через него закрыл центр.замок,закрыл стекло и пошёл домой пить кофе) Прихожу через 40 минут,всё огттаяло,в салоне африка-лепота блин)

[iam_alex]

через 40 минут

жесть

[Vin7421]

Хватит и 15-ти мин прогрева что бы ехать комфортно .

[Алексей81]

Сегодня -15 днём. На прошлом авто засовывал картонку межу радиаторами кондея и радиатором двигателя. А тут они плотно друг к другу, так что не засунуть. Но смотрел, получается что родная заглушка в бампер закрывает почти все отверстия и задувать неоткуда кроме отверстия в радиаторной решётке над номером. Надо ещё его будет заткнуть и автоодеяло прикупить. В пробке больше 70 не прогревается, а стоит чуть на простор вырваться, сразу до 90 прогревается. Салон так же быстро прогревается!

Возможно я и ошибаюсь, но мне кажется что в этой щели стоит радиатор от турбины, в какой то теме видел схему с нашим дв гателем, там нарисован радиатор и мне кажется что располагается он напротив этой щели, если это действительно так, то затыкать её нельзя.
Вот здесь видно радиатор http://www.308.ru/diesel_engine_DV6TED4.php

[ss-45]

Алексей81 Интеркуллер стоит правее радиатора двигателя(по ходу движения) и имеет такую же высоту. По памяти не помню, но скорее всего он даже частично в эту щель не попадает.

[Mikle]

как советовали тут на форуме,пришёл к авто,завёл ,открыл вод.стекло,через него закрыл центр.замок,закрыл стекло и пошёл домой пить кофе) Прихожу через 40 минут,всё огттаяло,в салоне африка-лепота блин)

Ну КРУТО...КРУТО... Но всё равно ...ЖЕСТЬ (согласен с iam_alex)
А попробуй как я делаю (и многие на этом форуме надеюсь) и сравни что лучше.

[Vin7421]

Как?