0
Показано с 379 по 392 из 457
-
19.12.2012, 22:17 #1
Дизель зимой (объединенная тема)
Предлагаю отделить мух от котлет и дизелистам делится опытом по эксплуатации зимой в отдельной теме.Чтоб проще было найти ответы.
И так похолодало .У меня машинка ночует на стоянке в 6.00 температура -15...-19.Специально решил проверить как заводится на морозе.Правда некоторые люди это и за мороз не посщитают).И так -19 машина завелась без шаманства как говорится с полпинка.Даже в коробке не почуствовал каких-то загустений.Вентиляторы заработали без скрипа и скрежета.Ничего не добавлял.Соляра зимняя, корпоративная так сказать(не заправка).Пробег 400 км.Только не могу пока определится как эффективнее прогревать салон(климат-контроль).Ждём отзывов при более низких температурах.
- - - Добавлено - - -
да кстати подогрев сидений начинают жарить уже через 30-40 секунд)Даже через пуховик чуствуется.
-
Реклама
-
11.01.2017, 05:32 #379
-
11.01.2017, 16:05 #380
подогреватель стоит,но в сильные морозы (за -35) через 20 минут он выключается (при 11.5 вольтах на акб). Я его больше использую как догреватель ,иначе приходится его заряжать ,т.к. 13.4 вольта выдаваемых генератором мало,особенно в морозы (внутренее сопротивление акб возврастает). На автозапуске стоит короткий импульс на стартер,поэтому после минус 30 с брелка не заводится,а ключом без проблем.
- - - Добавлено - - -
0
-
11.01.2017, 16:56 #381
- Город
- Тверь (69) / Цимлянск (61)
- Сообщений
- 585
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 511Array
-
11.01.2017, 17:27 #382
Гидроникс (дизельный)
0
-
11.01.2017, 20:11 #383
Слава, дорогая штучка.
0
-
11.01.2017, 20:40 #384
Слава, теперь ясно. Я и имел ввиду как догреватель в самые морозы
0
-
11.01.2017, 22:03 #385
На прошлой неделе было ночью -38, в 11 дня -34. Завелся сразу, но через секунды 3-4 заглох, так 3 раза. Правда аккум дополнительный пришлось из дома выносить. Перед холодами залил полный бак с присадкой. Проехал в этот день 450 км.
0
-
11.01.2017, 23:29 #386
-
12.01.2017, 11:59 #387
- Город
- Тверь (69) / Цимлянск (61)
- Сообщений
- 585
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 511Array
-
12.01.2017, 13:50 #388
Подогревателем вполне справляется со своей функцией , даже при минус 40 достаточно 40 минут чтобы прогреть машину. Аккамулятор при этом приходится подзаряжать хотя-бы раз в неделю. Срок службы акб при пользовании подогревателем в холодном климате сокращается (меняю каждые 2 года на новый) Среди дизельных подогревателем вебасто постабильней работает , хотя мой Гидроникс за 3 года не подводил
0
-
12.01.2017, 18:22 #389
Мой дизель однозначно заводится в 30ти градусный мороз с первой попытки.
Конкретно этот Пыж НИ РАЗУ за пробег 266 000 не отказался заводиться.
Вспоминая страшилки дизелистов не HDI,которые меня пугали в 2012 году,я просто улыбаюсь.
Прогрев при низких температурах действительно долгий,но! Не надо стоять,тупо выжигая топливо,езжайте потихоньку и за 10-15 минут все будет ОК!
0Последний раз редактировалось Игого; 12.01.2017 в 18:25.
-
25.01.2017, 17:54 #390
Дизель 2016г., декабрь выпуск завелся при - 34!
0
-
26.01.2017, 18:15 #391
Вот, вчера с утра опять было -25 -26 градусов (по бортовому компу). Завелась с автозапуска. Без проблем. Вот что значит нормальное топливо...
0
-
30.01.2017, 21:25 #392
У меня сегодня тоже 25 минус показывал БК на стоянке. Завелась сразу, минут 5 погрел, пока боковые стёкла отскребал (лобовое почему-то не замёрзло), поехал. За 15 км до работы прогрелась только до 60 градусов, но тепло в машине стало уже минут через пять после начала движения. Единственная проблема - эти 5 минут пути климат шумел так, что радио пришлось раза в два громкость увеличить. На Лукойле говорят, что их зимняя солярка до -29 выдерживает, дальше надо присадки добавлять. Я пока не фига в бак не заливал. В прошлом году лил антигель - но мороза -30 не было, ошиблись синоптики.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)