Акустика штатной аудиоподготовки (выделенная тема)

[Genall]

А динамики хоть какого диаметра. Аудиподготовка это 6 шт. Два высокочастотных и видимо по одному в двери. Если не выше 14000, то твитеры первые в корзину.

[Axl]

В задние двери советую ставить 16-е динамики, коаксиалы.
Штатная пластиковая корзина выкидывается. Делается проставка из 3-х склееных клеем ПВА колец ДСП. Внутренний диаметр - в зависимости от колонки, у меня 143. Наружний - 186. Между проставкой и металлом двери - клей-герметик. На корзину снаружи битопласт. Общая толщина проставки 56мм. Помимо клея корзину сажаем на болты 5*80 с потайной головкой (зенкернуть все равно придется), гровер, гайка. Чтобы пластиковая обшивка села нормально - острым ножом и пасатижами демонтируется трихомудия, которая отформована под 13-й размер (дело недолгое, пластик приятно мягкий, режется как картон).
Естественно полная виброизоляция металла двери, вибро- шумоизоляция пластиковой обшивки. На филенку двери я клеил СТП Gold, внутрення часть двери - Silver, пластик - Silver + битопласт 10мм. В двери напротив динамика Акцент + битопласт.
Вы бы видели как приклеена щтатная вибра в задних дверях - квадрат 15*15, 75% площади которого - пузыри. Поэтому слегка разогреть и демонтировать.
Если кому интересно могу написать как провода проще всего проложить в двери.

[408HDi]

В задние двери советую ставить 16-е динамики, коаксиалы.
Штатная пластиковая корзина выкидывается. Делается проставка из 3-х склееных клеем ПВА колец ДСП. Внутренний диаметр - в зависимости от колонки, у меня 143. Наружний - 186. Между проставкой и металлом двери - клей-герметик. На корзину снаружи битопласт. Общая толщина проставки 56мм. Помимо клея корзину сажаем на болты 5*80 с потайной головкой (зенкернуть все равно придется), гровер, гайка. Чтобы пластиковая обшивка села нормально - острым ножом и пасатижами демонтируется трихомудия, которая отформована под 13-й размер (дело недолгое, пластик приятно мягкий, режется как картон).
Естественно полная виброизоляция металла двери, вибро- шумоизоляция пластиковой обшивки. На филенку двери я клеил СТП Gold, внутрення часть двери - Silver, пластик - Silver + битопласт 10мм. В двери напротив динамика Акцент + битопласт.
Вы бы видели как приклеена щтатная вибра в задних дверях - квадрат 15*15, 75% площади которого - пузыри. Поэтому слегка разогреть и демонтировать.
Если кому интересно могу написать как провода проще всего проложить в двери.

как бы послушать что получилось Вы в столице где бываете?

[RSDX]

Если кому интересно могу написать как провода проще всего проложить в двери.

Конечно интересно! Особенно эксперименты со звуком, это классно!

[BooM]

надо было через деревянные проставочки инсталировать....

Делал через кольцо мдф

Ценителям lossless через bluetooth:

Ценители в курсе, что через bluetooth, aux звук никогда не будет как с CD, но даже через bluetooth на RD45 я слушал lossles и разница с MP3 была, а сейчас на магнитоле андройд даже MP3 через bluetooth не послушать, но и в этом смысла нет т.к. она читает этот формат и все на флешках.


Axl, вот это правильный подход
Тоже обрезал обшивку двери, боялся за ход динамика

Если кому интересно могу написать как провода проще всего проложить в двери.

Вот это ОЧЕНЬ интересно!!!
Пока только к ВЧ протянул

[Axl]

как бы послушать что получилось Вы в столице где бываете?

Слшуать пока нечего, так как пока только заменена акустика, изготовлены и прокинуты межблочные кабели. Осталось придумать кронштейны и разместить усилитель под пасс. сиденьем и протянуть силовую проводку.

Вот это ОЧЕНЬ интересно!!!

Перерыл инет в поисках того, как залезть проводами в переднюю дверь. Если судить по методичке к нашему авто, снимается пластиковый коробок дверной гофры, чуть ли не 2-мя пальцами, покуривая, расстыковываются разъемы и все, протягивай на здоровье.
По такой методике я сразу сломал этот самый короб, так как вылезать он не особо хотел. После нескольких часов матов, решил снять дверь, чтобы отвести ее чуть в сторону, натянуть гофру и расстыковать, имея удобный хват. Двеь снять не получилось, штифты ну никак не хотели выбиваться...
Вообщем, сделал так: оттянул сломанный короб гофры от стойки кузова, со стороны салона проткнул резиновую заглушку (в которую входит штатный жгут в дверь), с помощью тонкого стального троса с привязанным к нему акустическим кабелем (Cordial 225) вытигиваем его из салона. Далее- протыкаем резинку гофры шилом под самой гофрой. И так же протыкаем резинку под гофрой в месте, где она крепится к двери. Туда и тянем кабель.
В итоге акустический кабель идет параллельно гофре, ниже ее на 1 см. Остается посадить сломанный короб на сильный клей-герметик к кузову.
Кабель нигде не перегибается (небольшую слабину дать все же нужно), визуального дискомфорта никакого, герметичность не нарушена, так как резинка плотно облегает кабель.

С задними дверьми гораздо проще. Снимается пластиковая обшивка салона центральной стойки. Изнутри салона длинной плоской отверткой отщелкиваеются защелки крепления короба к металлу кузова. И он аккуратно выходит наружу.
Но расстыковать разъемы все равно трудно, поэтому выдавливается манжета, на которой гофра крепится к двери. И становиться все под рукой. Для удобства советую - отстыковать разъем от короба (1защелка).

[neX]

но даже через bluetooth на RD45 я слушал lossles и разница с MP3 была

Разница действительно будет, mp3 будет играть лучше, чем lossles через блютус. Все дело в том, что lossles в медленный блютус не пролазит и перекодируется ужасным кодеком SBC который значительно хуже чем mp3. Особенно страдают верха, которые становятся "синтетическими".

Девушка попросила включить свою музыку с телефона и на первой же песне спросила, почему звук авно. Странно, что она это заметила, хотя аудиофилией не страдает, а взрослые дяди которые себе всю акустику поменяли на высококачественную ну никак не слышат, значит уши пора менять, а не акустику

[RSDX]

Да многие не хотят слышать, не интересно им это, не меломаны, а потролить насчет разницы в звуке - завсегда)

Бывает же солянка не очень вкусная, а бывает прям отпад, так и со звуком, ньюансов куча, главное чтоб было интересно)

[klopeshnik]

вот вам дался этот блютус?
гавно! что мп3 что лузлесс!

[RSDX]

вот вам дался этот блютус?
гавно! что мп3 что лузлесс!

Солидарен!

Я тока звонки и аудиокниги через него. Еще отметил интересную вешч: айфун пять эс звучит по блютус лучше, чем мой три джи эс))

[BooM]

Как раз по этим причинам и было заменено ГУ для воспроизведения лосслеса с носителей а не через блютус, а потом уже и заменена акустика. И если внимательно почитать, то это можно увидеть.
Все познается в сравнении, и для того что бы сравнить надо слушать и выбирать для себя лучший вариант.
Кто то пробует и делает, а кто то только умничает.
А если звук авно, то хоть через блютус хоть как, он будет авно, и даже страдания аудиофилией
P.S. Разговор об этом в данной теме считаю безсмысленным.

[klopeshnik]

BooM, согласен!
я сравнил рд4 с рд45.
стоило это (сравнение) мне 2000р.

[Шева-Киев]

Всем привет! Надумал поменять задние колонки, и столкнулся с таким вопросом. На выходе штатной колонки написано 1 и 2, на новой "+" и"-". Кто -нибудь разбирался с этим? Включал в разных вариантах, особой разницы в звуке не почувствовал. В конце-концов "+" подключил к "1", а "-" к "2". Со временем собираюсь и передние менять, там наверное тоже самое? Буду благодарен за ответы.

[BooM]

Шева-Киев, Привет, подключал так же, 1 плюс, 2 минус. Проверял на штатном динамике батарекой.

[Voron]

На динамиках обычно клеммы разные, одна широкая, другая узкая, чтоб не перепутать. Как на нашем авто- пока не знаю, тк только планирую замену штатных колонок.