0
Показано с 43 по 56 из 399
-
13.12.2012, 22:25 #1
Газобалонное оборудование (объединенная тема)
всем привет-может вопрос не по теме -а задумывался кто либо об установке газа на этот движок и может кто и ставил раньше ? как он себя ведёт на газу? я на акценте отъездил 7 лет на впрыске последнего поколения-впечатления ТОЛЬКО положительные (за исключением запаски в багажнике) , так я привык уже по 15 рублей заправляться,что прямо от сердца отрываешь деньги на бензин-кстати тяга на газовом впрыске ничем не отличалась от бензина
Всё таки интересно услышать мнение людей уже ездивших на газе на пежовских движках
Последний раз редактировалось miannik; 14.12.2012 в 05:30.
-
Реклама
-
24.06.2013, 21:47 #43
-
25.06.2013, 10:20 #44
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
mario, координаты в личке.
0
-
06.08.2013, 07:52 #45
- Город
- Челябинск
- Сообщений
- 73
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 33Array
- Записей в дневнике
- 4
С сайта Челябинской фирмы по установке газового оборудования.
При длительной (пробег более 100 тыс.км) эксплуатации газобаллонного оборудования, на автомобиле начинают изнашиваться так называемые "седла" клапанов. Происходит это потому, что в газе, в отличие от бензина, отсутствуют специальные присадки, улучшающие теплообмен между клапаном и седлом головки блока цилиндров. При значительном пробеге износ этого узла может быть значительным.
Ссылка: http://www.chelgas.ru/articles/klapana_dir/
Ну даже с этим минусом я посчитал экономию в год на газу при пробеге 20т.км:
Мой средний расход за последние 9000 км: 9,6 литра 95 бенза итого за год при стоимости 30 руб за литр - 57600 рублей
На газу на 20% расход больше занчит средний расход будет около 11,5 л газа на сотню итого за год при стоисоти 11 руб за литр газа - 25300
Итого 57600 руб - 25300 руб = 32300 руб экономия.
Оборудование у нас стоит около 25000 руб с установкой и баллоном под запаску так что за год оно окупится.
100 т.км. при пробеге 20 т.км. в год это будет 5 лет эксплуатации машины. За пять лет экономия минус стоимость оборудования и тех осмотры газа где то 180000 руб. Даже если с этой суммы отнять ремонт головки блока цилиндров все равно экономия будет. Интересно сколько приблизительно будет стоить ее ремонт?
0Последний раз редактировалось Xramovnik; 06.08.2013 в 11:54.
-
06.08.2013, 08:19 #46
-
06.08.2013, 08:39 #47
-
06.08.2013, 08:47 #48
Еще минус - это отсутствие запаски. Хотя у меня на предыдущей машине вообще ее не было и даже докатки. И нормально ни одного прокола за 3 года эксплуатации. А на пежо за 3 месяца 2 колеса на выброс.
0
-
06.08.2013, 09:45 #49
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
Serbula,
это реклама FLASHLUBE ...
с того же сайта
Речь идет о том, что в момент открытия выпускных клапанов газо-воздушная смесь в цилиндре еще продолжает гореть и, как следствие, должен происходить перегрев выпускных клапанов. Но:
а) подобное происходит на бензиновых двигателях из-за неправильно выставленного зажигания (и где ж тут, простите, газ?)
б) Даже маститые спецы из журнала "За рулем" не смогли доказать правильность этого утверждения (справедливости ради стоит отметить, что и не опровергли). И наконец:
в) Правильно выставленное зажигание или использование октан корректора навсегда закроет для Вас этот вопрос.
0Последний раз редактировалось klopeshnik; 06.08.2013 в 09:47.
-
06.08.2013, 10:05 #50
Serbula, Вы забыли про более частую замену воздушного фильтра, и необходимость держать в баке бензин, особенно зимой, а это минус Вашей виртуальной прибыли. С пробегом в 20 тыков в год Вы как раз будете лет пять отбивать стоимость ГБО. Поверьте в этих условиях овчинка выделки не стоит.
0
-
06.08.2013, 10:39 #51
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
данные с последней заправки:
пробег 550 км
газ 44 литра по 12,9 руб + бензин 2,5 литра по 32 руб
итого 647руб средний расход 8л/100км. (газа)
теперь посчитаем бензин 44*32=1408 (2,5 литра для простоты не считаю).
както так.... кому интересно...
0
-
06.08.2013, 11:33 #52
Отпишись если установишь.Будеш первым на форуме кто на 120й поставил.
Меня уверяли,что даже если не перепрошивать кампутер под газ,он сам постепенно адаптирует угол опережения зажигания.
А газ у нас с 1.08. уже продают по зимней цене 15р. и до весны вряд ли подешевеет.Тенденция ежегодная по моим наблюдениям.
0
-
06.08.2013, 11:45 #53
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
вот по поводу 120 сил... там не все так просто.
форсунки стоят в камере сгорания, бензин их постоянно прочищает, охлаждает и т.д.
при работе на газе они будут постоянно закрыты. на такой режим работы они явно не рассчитаны имхо.
надо искать, читать, выяснять не залипнут ли они навсегда, в один прекрасный момент.
0
-
06.08.2013, 13:29 #54
-
06.08.2013, 13:34 #55
-
06.08.2013, 13:43 #56
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)