0
Показано с 309 по 322 из 399
-
13.12.2012, 22:25 #1
Газобалонное оборудование (объединенная тема)
всем привет-может вопрос не по теме -а задумывался кто либо об установке газа на этот движок и может кто и ставил раньше ? как он себя ведёт на газу? я на акценте отъездил 7 лет на впрыске последнего поколения-впечатления ТОЛЬКО положительные (за исключением запаски в багажнике) , так я привык уже по 15 рублей заправляться,что прямо от сердца отрываешь деньги на бензин-кстати тяга на газовом впрыске ничем не отличалась от бензина
Всё таки интересно услышать мнение людей уже ездивших на газе на пежовских движках
Последний раз редактировалось miannik; 14.12.2012 в 05:30.
-
Реклама
-
05.06.2016, 14:02 #309
-
05.06.2016, 17:08 #310
- Город
- Новосибирск
- Сообщений
- 660
- Авто
- Sportium 1.6EP6+AT
- Имя
- Вячеслав
- Репутация
- [+/-] 373Array
Ключевое слово - метановая. Там баллон должен ежегодно проходить поверку на 250 бар. Водятел скорее всего клювом прощелкал.
С метаном шутки плохи. Пропан гораздо безопаснее, даже от удара не происходит детонации, чего не скажешь про бензин.
На бензиновых тоже взрывы происходят - http://top55.info/news/newsid/62509/
0
-
06.06.2016, 10:55 #311
mario, как это ничего не осталось? Отличный донор силового агрегата.И не только.
0
-
06.06.2016, 13:04 #312
-
06.06.2016, 13:49 #313
Да я прикалываюсь.
0
-
09.10.2016, 16:50 #314
- Город
- Новосибирск
- Сообщений
- 660
- Авто
- Sportium 1.6EP6+AT
- Имя
- Вячеслав
- Репутация
- [+/-] 373Array
Вообщем помучился с разными схемами реле (одно, два), подбирал разные сопротивления, толком ничего не заработало - то сбрасывает, то нет, то не пойми какой уровень после сброса показывает. Хотелось же быть всегда уверенном в верном уровне, тк летом предстояла поездка на Юг и обратно длиной 9 тыс. км.
Как итог остановился на ручном замыкании датчика уровня через микропереключатель - работает 100% и всегда точно.
0
-
11.10.2016, 06:26 #315
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
Ну а схемку то кинь!
0
-
11.10.2016, 10:12 #316
- Город
- Новосибирск
- Сообщений
- 660
- Авто
- Sportium 1.6EP6+AT
- Имя
- Вячеслав
- Репутация
- [+/-] 373Array
klopeshnik, это не совсем верное решение, тк при диагностике в diagbox будет показывать ошибку (B403 - датчик уровня топлива коротит).
А схемка - просто с выводов датчика (в параллель) кнопка на замыкание. Возможно к одной ноге кнопки нужно подцепить сопротивление Омов так 50-60, но тут нужно экспериментировать, а сейчас похолодало и совсем не хочется туда лезть.
0
-
11.10.2016, 12:41 #317
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
подцепить сопротивление Омов так 50-60
никак не долезу.... все лень... но пикалка ДОСТАЛА!
Слав, а ты вариатор поставил?
0
-
11.10.2016, 16:32 #318
- Город
- Новосибирск
- Сообщений
- 660
- Авто
- Sportium 1.6EP6+AT
- Имя
- Вячеслав
- Репутация
- [+/-] 373Array
klopeshnik, я несколько дней убил на поиск нормально работающего вариатора, но он не совместим с EP6, тк на этом движке датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) Холла, а под него только экспериментальный образец готовился автором разработки, потом еще настройка, прошивка вариатора, в общем долгий путь выходил бы и не понятно - будет толк или нет. Если импортный брать, то во первых дорого, а результата ноль. Я не стал заморачиваться - езжу так.
Тут еще собрал кабель для настройки OMVL - посмотреть, проверить, подкрутить карту, но опять что то со временем никак, а надо вдумчиво посидеть по разбираться с графиками. Может что не так установщики прописали или не захотели время лишнее тратить, хотя всё работает в штатном режиме. У них же поток, конвейер - работает и ладно.
PS: кстати эта ошибка (B403) скорее всего как например F40A - ошибка датчика по уровню масла, те она есть всегда и это нормально, просто такой алгоритм работы и его в PSA за много лет никто даже не задумался менять, им проще понизить уровень ошибки до "зелёного".
0Последний раз редактировалось VyacheslavS; 11.10.2016 в 16:39.
-
12.10.2016, 03:16 #319
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
Про ошибку - не знал, интересно...
А про варик - зря что не получается. У меня стоит тритон, конечно двигло
Другое, без дпрв. Не скажу что работает очень хорошо, но
Сдвигает что-то. По жопомеру прям ВАлить начинает.
Кстати у этого тритона есть втрой канал для дпрв.
0
-
21.12.2016, 14:04 #320
-
15.05.2017, 01:04 #321
Всем привет ! На дворе кризис а тема про гбо умерла ! Как так? Никто не ставит и не катает на газу? ))) У меня 1.6 120 коней, в этом двигателе есть гидрокомпенсаторы ? Планирую воткнуть гбо.
0
-
15.05.2017, 03:31 #322
- Город
- Челябинск
- Сообщений
- 138
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Иоанн
- Репутация
- [+/-] 138Array
Тоже хотелось бы установить ГБО, но напрягает его регистрация !!!
Регистрация ГБО в ГИБДД
Установка газобаллонного оборудования (ГБО) является внесением изменений в конструкцию автомобиля, которую необходимо регистрировать в ГАИ.
Для этого необходимо:
Получить заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства на предмет возможности внесения изменений (2000 руб.),
ул. Шадринская, 100к1., тел.: 239-54-54. Для этого необходимо предоставить оригинал ПТС, Свидетельство о регистрации ТС и паспорт владельца ТС;
1. Сделать опрессовку баллона (опрессовка производится только дегазированных баллонов с исправным лакокрасочным покрытием и мультиклапан с предохранительным клапаном);
Провести осмотр транспортного средства до внесения изменений в конструкцию (сверка на бензине), с отметкой на заявлении по адресу ул. Карпенко, д. 26;
Подать заявление в ГИБДД, отдел ГТО и РАС (ул. Карпенко, д. 26) по установленной форме;
После принятия положительного решения по заявлению (п. 2) установить ГБО и получить соответствующие сертификаты и необходимые документы;
Провести технический осмотр транспортного средства и получить диагностическую карту установленного образца;
Провести проверку безопасности конструкции транспортного средства на предмет соответствия требованиям тех. регламента ул. Шадринская, 100к1., и получить протокол тех. экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства
(2000 руб.);
Провести осмотр транспортного средства после внесения изменений в конструкцию, т.е. после Установки ГБО (осмотр производится по адресу ул. Карпенко, 26 на площадке осмотра т/с и делается отметка в заявлении);
Оплатить государственную пошлину в Сбербанке за выдачу Свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности (800 руб.);
Обратиться с полным пакетом документов по адресу: ул. Карпенко, д. 26 (каб. 2, тел.: 772-85-87 или каб. 7, тел.: 774-75-20);
После того, как получите свидетельство, нужно оплатить гос. пошлину (850 руб.,) за замену свидетельства о регистрации ТС и внести пометку в ПТС в МРЭО ГИБДД ГУ МВД России по Челябинской области.
Ура! Вы это сделали! Поздравляем!
Только прочитал и желание установить ГБО само пропадает.
Только представлю, сколько раз надо с работы отпрашиваться, что бы все это провернуть !
Почему нельзя все это сделать в одном месте за 5 минут ??? Страна идиотов !
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)