1. #1

    Стуки от подвески - ищем причины

    При проезде кочек ("гребенки"), на скорости, сзади иногда бухает подвеска. Не пробивает, но звук неприятный. Не думаю, что стойка, пробег то совсем ничего. А в остальном все мягко и упруго.

    Уважаемые участники форума!
    Всем, особенно кто тему не читал, прежде чем извергать поток мыслей, прошу учесть:


    • прочтение всей темы до изложения своей проблемы - обязательно
    • эмоции и споры на тему наличия или отсутствия стуков - удаляются
    • у кого проблем по теме нет - радуемся просебя и переходим к другой теме Форума

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 22.02.2013 в 12:26. Причина: важное замечание модератора






  2. #295
    Ну этот стук на поломку не похож, это такой принцип подвески. Я иной раз начинаю шалить по кочкам по городу, потом выезжаю на трассу и успокаиваюсь, а еще на дачу дорога в перемешку с щебнем, так стуков нет вообще, значит именно колдаебины и выбоины не любит подвеска, где стойки срабатывают резко вверх или падают вниз..

    0 Недоступно!

  3. #296
    Я заметил, что стуки проявляются только на выбоинах. Но такие выбоины не любили и все мои предыдущие автомобили. Лансер X стучал куда более отчаянно. Дорога может быть неровной и подвеска в этих случаях справляется.Чего стоит тока поездки по грунту - прелесть просто. Но стоит оказаться на асфальтовых выбоинах - стук и даже кузов сотрясает иногда.Считаю, что это нормально, машина все-таки для дорог, а не для ухабов.

    0 Недоступно!

  4. #297
    Заблокирован
    Город
    Магнитогорск
    Сообщений
    49
    Имя
    Иоанн
    Репутация
    [+/-] 30Array
    Вот вычитал в одном из тестов - Однако у кроссовера более жёсткие настройки упругих элементов и оригинальные передние пружины, дающие 15-миллиметровую прибавку в клиренсе. Кроме того, французы учли ошибки, допущенные при разработке соплатформенного хэтчбека, который отметился стуками амортизаторов на мелких неровностях. Амортизаторы для Peugeot 2008 поставляет фирма Kipps.
    Так что если у кого стучит подвеска, то можно попробовать заменить на амортизаторы фирмы Kipps.
    Вот ссылка на статью :
    http://www.drive.ru/drive-test/peuge...5ee000111.html

    0 Недоступно!

  5. #298
    Цитата Сообщение от ivancod Посмотреть сообщение
    Вот вычитал в одном из тестов
    ivancod, а в трёхстах сообщениях этой темы вы вычитали про локализацию стучащего узла, прежде чем давать рекомендации по амортизаторам?

    0 Недоступно!
    Лучшее - враг хорошего

  6. #299
    Пыжевод со стажем
    Город
    Приморско-Ахтарск
    Сообщений
    691
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 540Array
    Для локализации стука посадил вторую половину в салон , а сам при открытом капоте начал искать. Первое , что сделал, так это подвигал радиаторы кондера и движка. Они между собой имеют люфт и при движении по неровностям соприкасаясь издают стук. В салоне этот стук очень отчетливо слышно, его можно перепутать со стуком подвески. Для устранения болячки проклеил между ними дверной уплотнитель. При проезде неровностей отчетливого стука нет после этих действий, но все равно есть отдаленный глухой стук. То ли подвеска , то ли еще какой нибудь болтающийся элемент.

    0 Недоступно!

  7. #300
    Новичок
    Город
    Железногорск
    Сообщений
    21
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Виктор
    Репутация
    [+/-] 4Array
    Подведем итог
    1.тестовая авто не гремит,150кобыл-Это надо учитовать
    2.новое авто не гремит,110-120коб
    3.маленький пробег от 800 -2500-3500-4500-и до 10000,короче новое авто
    4.сборка Калуга
    5.у всех,остальные давно забили на ОД и варяться в собственом соку

    0 Недоступно!

  8. #301
    Пыжевод со стажем
    Город
    Киров - Вятка
    Сообщений
    652
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Евгений
    Репутация
    [+/-] 465Array
    У меня сегодня при поездке на дачку ни с того ни с сего вдруг мерзко застучало справа спереди почти на всех, особенно мелких неровностях, независимо от скорости. По приезду на место, открыл правую переднюю дверь, вскочил на порог и о, точно "цок-цок" прямо за правым колесом. Тут сын подъехал, попросил его на порожек правый встать, сам лёг на травку глянуть и послушать и о, точно, она родимая блин, правая стойка переднего стабилизатора поперечной устойчивости. Рукой достал, да и сквозь литой диск увидел, как люфтит и цокает. Слева всё окей. Был крайне разочарован, хоть и ерунда, конечно, но принципиально, в своё время будучи в пользовании даже на наших российских авто с подвесками до 30 тыс. км ничего не случалось. А тут всего 5 тыс.км и такая "хренотень". Но заметил одну характерную особенность у автомобилей , которыми обладал, если у него имеется хотя бы один неустранённый "косячок", вносящий определённую дисгармонию в наши с ним отношения, а у этого "пежошки" есть, я уже писал про задний бампер, то он, автомобиль, рождает ещё один, более серьёзный, стимулируя хозяина, то бишь меня, к скорейшему посещению автосервиса, в данном случае ОД.

    0 Недоступно!

  9. #302
    Цитата Сообщение от Florenskiy Посмотреть сообщение
    стойка переднего стабилизатора поперечной устойчивости
    Это самая маложивущая деталь, на наших дорогах, в подвеске типа макферсон.

    0 Недоступно!

  10. #303
    Пыжевод со стажем
    Город
    мурино
    Сообщений
    971
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 1084Array
    Записей в дневнике
    2
    Стойки стаба стоят обычно по 400-600 руб. и меняются за ту же цену. Не вижу проблемы менять их каждые 40 тыс. км.ежели по плохим дорогам ездить. Только меняйте парой ,не экономьте. иначе нагрузка перераспределится и вторая застучит через неделю.

    0 Недоступно!

  11. #304
    Цитата Сообщение от Христофор Бонифатьевич Посмотреть сообщение
    Это самая маложивущая деталь, на наших дорогах, в подвеске типа макферсон.
    Не всегда. На 308 чувствую сменю быстрее амо, чем стойку стабилизатора.

    0 Недоступно!
    Езжу на 308 HDi 92 2010, у супруги 408 VTi 120 AT Active 2012

  12. #305
    Пыжевод со стажем
    Город
    Киров - Вятка
    Сообщений
    652
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Евгений
    Репутация
    [+/-] 465Array
    Цитата Сообщение от Олександр Посмотреть сообщение
    Только меняйте парой ,не экономьте. иначе нагрузка перераспределится и вторая застучит через неделю.
    Спасибо, в курсе.

    Цитата Сообщение от romadone Посмотреть сообщение
    На 308 чувствую сменю быстрее амо, чем стойку стабилизатора.
    Да, пробежался по разным автофорумам, в основном они "ходят" долго вплоть до мёртвого прикипания гаек, но прочитал и на "Фольке" полетели на пятой тысяче пробега. Но самое интересное узнал, что на больших партиях "Ниссан Альмера классик" и "Логанах" вообще не устанавливали СПУ

    0 Недоступно!

  13. #306
    Пыжевод со стажем
    Город
    зеленоград
    Сообщений
    1,310
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 374Array
    Цитата Сообщение от Florenskiy Посмотреть сообщение
    "Логанах" вообще не устанавливали СПУ
    подтверждаю. не ставили.

    0 Недоступно!

  14. #307
    Пыжевод со стажем
    Город
    мурино
    Сообщений
    971
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 1084Array
    Записей в дневнике
    2
    Кстати ,по амортизаторам - в ресурсном тесте Авторевю у них потекли два задних на пробеге 12 тыс. км. ,что соответствует 36 тыс. обычного пробега . Цифры естественно приблизительные как и во всем ,что касается подвески. Новые у ОД обошлись в районе 6700 за штуку. Я бы задумался над покупкой, вместо непонятного оригинала , амортизаторов фирмы Koni - серия FSD - автоматическая регулировка жесткости в зависимости от загрузки авто и условий движения. http://www.koni-rus.ru/01_selection/index.html . Посмотрите табличку регулировок спокойно-динамично-жестко . У Koni ресурс не меньше 120 тыс. км. при самых жестоких условиях эксплуатации. А стоимость сопоставима с оригиналом.

    0 Недоступно!

  15. #308
    Пыжевод со стажем
    Город
    Киров - Вятка
    Сообщений
    652
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Евгений
    Репутация
    [+/-] 465Array
    Был сегодня у нашего ОД по поводу стука в передней подвеске из-за стойки СПУ. Ожидаемый диагноз свой подтвердился, поскольку стуки возникли неожиданно и явно, а не постепенно, да и за такой пробег сильный износ очень маловероятен, всё дело оказалось в недостаточной затяжке гайки нижнего пальца правой стойки при сборке, была мысль ещё на дачке , когда обнаружил, попытаться её затянуть, но оставил для ОД, чтоб заодно всю переднюю подвеску проверили, что они в общем-то и сделали, ведь и по другим ещё причинам могли проявляться стуки. Даже здесь в этой теме, просматривая, обнаружил информацию о рассылке дилерам "Пежо" требования о предпродажной дозатяжке этих гаек передних стоек СПУ. Так что косяки, возникшие на разных этапах с момента рождения "408-го" в Калуге и до передачи ОД ключей хозяину, начинают постепенно проявляться. Будьте готовы ко всему, господа. Ну а машинка вновь покатилась, как новенькая, радуя, имхо, гармоничностью работы своей подвески.

    И для klopeshnik, поскольку в топе "Статистика неисправностей" его вопрос, а соответственно и мой ответ на него станут "флудом":http://focusello.narod.ru/fok2/7-1-83.html
    У нас подобные стойки стабилизатора.
    Да, просто затянули гайку. Ну и остальную фигню в подвеске посмотрели, ждал час, наблюдая процесс по монитору, хотя сначала и сам присутствовал.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 05.09.2013 в 14:33.

 

 
Страница 22 из 65 ПерваяПервая 1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru