1. #1

    Стуки от подвески - ищем причины

    При проезде кочек ("гребенки"), на скорости, сзади иногда бухает подвеска. Не пробивает, но звук неприятный. Не думаю, что стойка, пробег то совсем ничего. А в остальном все мягко и упруго.

    Уважаемые участники форума!
    Всем, особенно кто тему не читал, прежде чем извергать поток мыслей, прошу учесть:


    • прочтение всей темы до изложения своей проблемы - обязательно
    • эмоции и споры на тему наличия или отсутствия стуков - удаляются
    • у кого проблем по теме нет - радуемся просебя и переходим к другой теме Форума

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 22.02.2013 в 12:26. Причина: важное замечание модератора






  2. #155
    Цитата Сообщение от miannik Посмотреть сообщение

    Постарайтесь вспомнить хотя бы прохождение ГТО, когда инспектор просит резче сделать покачивание рулевым колесом при осмотре передней подвески...
    Не припоминаю такого действия инспектора, их величиства по ямам не лазают... да и по госту там такой люфт допускается, что ого-го...
    Насчет подъемника, вы ошибаетесь, там как раз, можно прощупать люфт допускаемый гостом, а не микролюфт, который щупают под нагрузкой.

    0 Недоступно!

  3. #156
    Цитата Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
    что такое линки?
    Жаргонно-автолюбительское англоязычного происхождения - стойка стабилизатора.
    Уважаемые участники форума, убедительная просьба, в названии деталей постарайтесь обойтись без таких слов.

    Цитата Сообщение от Саша Север Посмотреть сообщение
    люфт допускаемый гостом, а не микролюфт,
    Саша Север, как понимаю, вы специалист по ГОСТу, допускающему люфты в рулевой рейке. Дайте ссылочку на ГОСТ.
    Особенно интересен документ с описанием процесса определения микролюфтов.

    0 Недоступно!
    Лучшее - враг хорошего

  4. #157
    ГОСТ Р 51709-2001 изучайте.
    А процес определение, это моя практика работы на СТО.
    Если выработка вставки на "яблоке" происходит в положение "ровно", в полежение "вывешивание" прощупаест только ас, ну или с применение подпорок.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Саша Север; 10.02.2013 в 13:11.

  5. #158
    Цитата Сообщение от Саша Север Посмотреть сообщение
    ГОСТ Р 51709-2001
    Может закончим про теорию люфтов и микролюфтов.
    И не будем путать градусы суммарного люфта в рулевом управлении с люфтами, описанными в данном ГОСТе:

    4.2.5 Подвижность рулевой колонки в плоскостях, проходящих через ее ось, рулевого колеса в осевом направлении, картера рулевого механизма, деталей рулевого привода относительно друг друга или опорной поверхности не допускается. Резьбовые соединения должны быть затянуты и зафиксированы. Люфт в соединениях рычагов поворотных цапф и шарнирах рулевых тяг не допускается. Устройство фиксации положения рулевой колонки с регулируемым положением рулевого колеса должно быть работоспособно.

    И инспектор в яме (кторого вы, к сожаленю не наблюдали там) на ГТО тоже ничего не измеряет. Нет стука - крестик. Есть стук - мимо ГТО.
    Кстати и тема наша тоже не про люфты и методы, а про стуки, которые нужно выявить.

    0 Недоступно!
    Лучшее - враг хорошего

  6. #159
    Пыжевод со стажем
    Город
    Приморско-Ахтарск
    Сообщений
    691
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 540Array
    Был сегодня на диагностике. Дилерские спецы просмотрели всю подвеску, но ничего по поводу стуков найти не смогли. По стуку рулевых тяг ничего не смогли толком сказать. Менеджер по гарантии сказал, что это не является неисправностью. Чтобы дойти до истины по поводу тяг подогнали новый автомобиль, но у него такая-же картина(небольшой люфт). Проверяли и с включенным двигателем и без, картина не меняется. На вопрос откуда стуки и что при покупки их не было, а проявилось на пробеге примерно 3500, никто ничего сказать из спецов не смог(а может и лукавят). Но результат один , после длительной поездки стук едва различим. Единственное что сделал дилер, так это протянул все элементы подвески. Результат поездки на диагностику можно сказать никакой. Завтра поеду в дальнюю поездку(1500 в одну сторону), посмотрю как будет проявлять себя подвеска. Дилер еще обещал , что на пробеге 10000 при замене масла, повторно продиагностирует подвеску(уже бесплатно).
    Но лично мое мнение- это стучит рулевая рейка.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось teckhnarik; 11.02.2013 в 19:37.

  7. #160
    Разобрал сверху стойку посмотрел как устроена,я думал шток амо проходит сквозь втулку приваренную к кузову,как на задних амо у 9,10.ОКАЗАЛОСЬ отверстие слишком большое,да и уп.резинка на верхней упорной чашке слишком тонкая,думаю шайбы не помогут или только на время.ЖЕСТКО НЕ прижмешь будут глухие удары в кузов,чашку выгнет стуки вернутся.Такая конструкция подходит только для ровных дорог,французы дороги в сибири с канадой перепутали.Если ни чего не делать стуки будут усиливаться.ЖЕЛАЮЩИХ писать письма к псам мало,может объединиться с клубами других пежо,а то гарантия скоро скажет до свидание.

    0 Недоступно!

  8. #161
    Пользователь
    Город
    Оренбургская область
    Сообщений
    48
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 35Array
    Достало меня бряканье сзади на стыках на столько что уже собрался ехать на подъемник. Полку заднюю снимал - кронштейны на месте, пыльники проверял - сидят нормально, а на стыках на отбой стоит бряцканье все равно и позиционируется как раз за водителем в районе полки... решил заглянуть под зад и увидел "гаденыша"! Кусок льда прыгал внутри пружины и выносил мне мозг почти два месяца... Вышиб палкой его оттуда только после того как разбил на куски - иначе не получалось. Не совсем понятно для меня остался тот факт, почему при таком нормальном уровне шумоизоляции в авто этот звук совершенно отчетливо оказался в салоне.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20130212_123447.jpg 
Просмотров:	570 
Размер:	168.5 Кб 
ID:	2197

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 12.02.2013 в 15:20. Причина: компоновка вложения

  9. #162
    Цитата Сообщение от orush Посмотреть сообщение
    Кусок льда прыгал внутри пружины и выносил мне мозг почти два месяца...
    Когда у меня оторвался пыльник сзади и летал по штоку грохот был жуткий. А он весит всего ничего, так что лед очень реально мог мозги выносить

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 22.02.2013 в 11:15. Причина: цитата сокращена

  10. #163
    Цитата Сообщение от Саша Север Посмотреть сообщение
    Прикольно так. А почему не меняют по гарантии?
    Мое мнение, закрутив в это крепление саморез - это изменение конструкции. Никто не расчитывал нагрузку, когда лопнет в этом месте, кто ответит?
    Менять там нечего. Саморез поджал пыльник и все, не проткнув его. Лопнуть там нечему, усилий ноль. Насчет изменения конструкции-это проблема ОД. Они делали. Их метод - ответят потом.

    0 Недоступно!

  11. #164
    даже не знаю что печать,с передней стойкой что не делал, и под неё и над ней,вывод печальный,шайбы ,прокладки все лажа,наоборот упорную верх.чашку нельзя прижимать к кузову у меня стучало и в + подложил между нижней гайкой и упорной верхней чашкой шайбу приподнял чашку стук вроде прошел вернее побрякивает,но несильно.Единственный вариант как уже озвучивали в других форумах прикрепить нижнею опору к кузову.РСА ВРЯД ЛИ БУДЕТ это делать геморрой будь здоров,одним уже отписали ,что характерный звук подвески,реле поворотов тоже стучит и ни кто не жалуется год 2008.Пока забью на это все,погромче музыку сделаю старый добротный вариант,а то у же ездишь как чебурашка,напрягаясь ушами. Гарантия пройдет попробую шпильки поставить,ничего сложного нет, единственное они крепят шпильки,потом сверлят кузов под шпильки ,я бы посоветовал сперва снять размеры опоры, просверлить кузов,а где метки от сверла в опоре останутся поставить шпильки ,чтобы потом не мучатся.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 16.02.2013 в 20:45. Причина: повтор удален

  12. #165
    По поводу стука подвески справа впереди сегодня обнаружил следующее - при покачивании за крышку горловины для залива жидкости в электрогидравлический усилитель руля (находится в самом низу возле колеса) услышал соответствующий стук. Вот думаю как бы зафиксировать горловину, чтобы проверить уйдет стук или нет?

    0 Недоступно!

  13. #166
    Живу на форуме
    Город
    Москва. Удальцова.
    Сообщений
    3,018
    Авто
    Allure 1.6E6CDT+6AT
    Имя
    Александр.
    Репутация
    [+/-] 1706Array
    Резюме. Зимой не ездить. Шо и буду делать.

    Но вот, что забавно. Летом нет претензий, всё зимой. Таки встает вопрос почему? По большому счёту вывод один. Качество резинок в ходовой. Может кто то полиуретановые аналоги начнёт делать? http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%EE%...E5%F2%E0%ED%FB

    0 Недоступно!
    Можно жить так, но лучше ускориться
    Я лично бухаю, а кто-то колется.

  14. #167
    Был на днях на диагностике ходовой у дилера. Тоже беспокоят стуки в передней подвеске(пробег 2000км). Мастер приемщик, с которым сделали круг у салона, посторонние звуки слышал, о чем признался, но уверял меня в том что это особенность данного автомобиля. В ходе диагностики конечно же ничего не выявилось. Ради интереса сразу же проехался на авто представленном на тест драйв. В нем стуков НЕТ! Написал в ПСА Рус, думаю лишним не будет

    0 Недоступно!

  15. #168
    Форумчане! Для подготовки коллективного обращения в ПСА по подвеске нужна информация от 30 владельцев по одной проблеме. Сейчас записано 9. Давайте активно пишитесь в раздел "готовим письмо в ПСА по передней подвеске". Мы друг другу все сочувствуем и скорбим. Пусть этим, из конца то в конец, займется изготовитель. Надеюсь на ваше понимание и поддержку!

    0 Недоступно!

 

 
Страница 12 из 65 ПерваяПервая 1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru