0
Показано с 141 по 154 из 933
-
08.10.2012, 20:33 #1
Стуки от подвески - ищем причины
При проезде кочек ("гребенки"), на скорости, сзади иногда бухает подвеска. Не пробивает, но звук неприятный. Не думаю, что стойка, пробег то совсем ничего. А в остальном все мягко и упруго.
Уважаемые участники форума!
Всем, особенно кто тему не читал, прежде чем извергать поток мыслей, прошу учесть:
- прочтение всей темы до изложения своей проблемы - обязательно
- эмоции и споры на тему наличия или отсутствия стуков - удаляются
- у кого проблем по теме нет - радуемся просебя и переходим к другой теме Форума
Последний раз редактировалось miannik; 22.02.2013 в 12:26. Причина: важное замечание модератора
-
Реклама
-
31.01.2013, 04:38 #141
-
31.01.2013, 07:12 #142болтается
Он во всех машинах Пежо/Ситроен стоит в гнездах без жесткого крепления и это норма.
Стуки и звуки, не относящиеся к подвеске, скомпонуем в отдельную тему.
0Лучшее - враг хорошего
-
01.02.2013, 05:00 #143
Вроде все по теме,у меня вот взади блям-блям понять не могу что это,думаю про крепление стойки,про переднею все понятно,что ничего не понятно.Да и любой у кого застучало,сперва полезет смотреть эту тему,увидит что может стучать и не подвеска и не будет взлохмачивать все машину,потом эту неисправность можно перенести в другую тему.Я думаю что это поможет в определении не исправности подвески.
0
-
02.02.2013, 23:16 #144
Да нет просто не плохо болтались,я увлекся устранением посторонних звуков,чтобы точно определить,что стучит на гребенке.Закрепил радиатор,проклеил,ак,возд.ф ильтр.,перешел на заднею подвеску,все неплохо,пока не потрогал пыльники амо,они тут же оказались у меня в руках.Эмоции!!!Они крепятся всего на одной клипсе,очуметь.Пока ждал фото куда крепить саморезом,решил в глобальной сети посмотреть.НАШЕЛ форум наших собратьев по французам на украине.Oказывается проблема по пыльникам идет чуть не со времен Ивана Грозного,походу действия проблему решения стука передней подвески придется ждать до пришествия.Думаю по другому сделать,саморезы даже оцинкованные в такой среде наглухо прикипают,потом их даже не высверлить.Материалов нужных под рукой не оказалось,завтра доделаю.Да и еще по передней подвеске,посмотрел визуально места соединения стойки опоры с кузовом,грязь на месте,значит она не отходит от кузова,стукнул по колесу и услышал приличный звук металлический или суппорт или колодки про это уже где-то писали,пока никто не видит попинал соседские машины,звука нет ,да и раньше с этим не сталкивался, завтра сниму колесо посмотрю.
0
-
04.02.2013, 17:20 #145
Суппорта стучат все четыре. Мне их на вибро нашли. Но на стук передка вроде не они влияют. А вот когда интенсивно тормозишь до полного останова в конце сзади стучок от суппорта слышен. Чудеса сплошные с музыкальным сопровождением)))))
Друзья, модератор организовывает коллективное обращение в ПСА. Давайте данные туда время уходит, предложений от ПСА по стукам нет! Я уже вписался. Третья тема в "Подвеска, руль, тормоза"
За два часа уже двое в претензиях по подвеске, подключайтесь, коллеги! Инициатива, инициатива, и еще раз она. Может сдвинем ПСА с мертвой точки.
Господа, назовите авто до 700т.р., в котором не достать барсетку с заднего сиденья, сидя на переднем-руки не хватает. где спереди сидишь вытянув ноги, а сзади пассажир 180см сидит нога на ногу, что бы вытереть пыль с панели у лобового с водительского места надо привстать и СЛЕГКА пригнуться, где в бардачок можно запихнуть кота средних размеров и он не вспотеет, т.к. есть охлаждение где свет по всему салону. зеркала, подогревы всего, колеса 16, раздельный климат, клиренс паркетника, а багажник? И т.д. Можно долго перечислять достоинства наших авто. Нам нужно коллективно вынести мозг ПСА, что бы устранили нюанс с подвеской, а не затеивать дорогостоящую замену запчастей путем замены авто. Проблемы у всех есть. Ни гвоздя ни жезла всем одноклубникам!
0Последний раз редактировалось miannik; 22.02.2013 в 11:21. Причина: объединено
-
05.02.2013, 07:07 #146
- Город
- Оренбургская область
- Сообщений
- 47
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 35Array
Тоже сзади появились "блямканья" непонятные. Особенно на стыках поперечных. Сначала подумал пластмассовые крепления задней полки катаются по железу (звук похож), снял полку - все на местах. Проложил все в багажнике тряпками, звук не пропал. Сильно не достает, но причину узнать организм требует! Может эти самые пыльники скачут? Попрошу фото (ну хоть поганенькое на тф) чтобы ясность внести. Все же лучше один раз увидеть... Тем более мобила+paint сейчас есть у всех )
0Последний раз редактировалось miannik; 22.02.2013 в 11:21. Причина: цитата удалена
-
08.02.2013, 04:54 #147
На саморезе я не делал,попросите у ВВС.КУПИЛ оцинкованные зажимы под саморезы,применяются на ваз для крепления пластика к кузову,чуть-чуть их переделал,чтобы они не слетали,обмазал пыльник рез.моментом,в такую погоду вряд-ли поможет , зато пыльники на место сели плотно.Неделю проездил все на месте.
0Последний раз редактировалось miannik; 22.02.2013 в 11:22. Причина: цитата удалена
-
09.02.2013, 22:33 #148
- Город
- Приморско-Ахтарск
- Сообщений
- 665
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 545Array
Сегодня прислушался к подвеске. Застучало впереди справа. Хорошо прослушивается при повороте налево. Залез в яму для осмотра и обнаружил люфт рулевой тяги со стороны крепления к рулевой рейке. Гофру не снимал и локализовать точное место люфта не могу. В понедельник записался к дилеру на диагностику ходовой. Проверю , что они скажут по этому поводу. И это все при пробеге 3700
0Последний раз редактировалось teckhnarik; 09.02.2013 в 22:36.
-
10.02.2013, 09:51 #149
0Последний раз редактировалось Саша Север; 10.02.2013 в 09:50.
-
10.02.2013, 10:12 #150
- Город
- Приморско-Ахтарск
- Сообщений
- 665
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 545Array
В гараже на яме. Все тяги пробовал шатать руками, оказалось рулевая правая тяга при пошатывании издает стук со стороны рулевой рейки. Изначально начитавшись форумов грешил на тяги стабилизатора, но они в порядке.
- - - Добавлено - - -
Обязательно отпишусь, ведь это важно не только для меняя. но и участников форума.
0
-
10.02.2013, 10:30 #151
В теме "Статистика неисправностей по данным владельцев Пежо 408 - участников форума" ipfw в посте № 39 написал: "Через 2 дня после покупки был стук в передней подвеске, ОД за 5 минут устранили - на заводе были не закручены линки. Я был первым с такой проблемой у ОД, но на следующий приезд рассказали, что случаев по России было полно и завод прислал официальную рекламацию, при предпродажной подготовке обязательно протягивать линки".
Может поможет кому-нибудь.
0Мудрость, подобно черепаховому супу, не всякому доступна (Козьма Прутков)
-
10.02.2013, 10:45 #152
Думаю этот люфт на подъемнике не прощупают.
Вы не уточнили этот люфт передается на рулевое колесо?
0
-
10.02.2013, 10:53 #153
Люфт рулевых тяг и наконечников элементарно "прощупывается" на подъемнике и на яме.
Всегда люфт рулевых тяг и наконечников передается и определяется при активном движении рулевым колесом влево-вправо.
Постарайтесь вспомнить хотя бы прохождение ГТО, когда инспектор просит резче сделать покачивание рулевым колесом при осмотре передней подвески...
0Лучшее - враг хорошего
-
10.02.2013, 12:24 #154
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)