0

Привет Всем! Машину приобрел в сентябре Peugeot 408 Active пробег 1500, сегодня обратил внимание, что часто стал срабатывать вентилятор, посмотрел под капот, а в расширительном бочке охлаждающая жидкость отсутствует. Позвонил официалом узнать, какой залить антифриз, сказали можно Tecnic (цвет синий зеленый) или Total (синий или зеленый). Но в расширительном бочке, после того как машина постояла 4 часа, на дне обнаружил жидкость бежевого цвета. До сих пор не пойму, что там было залито. Залил 200 мл. дистиллированной воды и завтра поеду к официалу пуская разбираются. Так же сказали что, началась сервисная компания! Если кто в курсе напишите.
Последний раз редактировалось Roman; 30.10.2012 в 22:10.
Долей дистиллированной воды. Если утечек не было. Испаряется в основном вода.
Синий Partner DSR
Спасибо, как вариант, долью
Последний раз редактировалось miannik; 04.08.2020 в 07:27.
У меня с завода красного цвета.
Я, как и многие на этом сайте не могу до конца разобраться. Что залито с завода в систему охлаждения? Можно ведь было, где нибудь в моторном отсеке приклеить наклейку с указанием марки и класса антифриза в данном автомобиле. На первом Пежо 408 дизель 2015 г., цвет жидкости был желто-зелёный и после нескольких раз доливки дис.воды, так и не разобравшись, какая марка оригинала антифриза? Тупо поменял его. Теперь проблема повторяется. На новом Пежо 408 дизель, тут теперь цвет отчётливо желтый. В ближайшее время поеду к своим поставщикам антифриза для моего коммерческого транспорта, они там я думаю спецы по антифризам. Решить этот банальный вопрос. После них отпишусь. Смогли ли мне помочь...!
Многие жалуются на родной антифриз,поэтому лучше заменить на любой G12+
Стал снижаться уровень ОЖ. Приговорили насос для охлаждения турбины - текут прокладки. В сервисе сказали, что ремонтировать не стоит, нужен новый.
Запутался немного в номерах.
9806790880 - правильный номер?
Будешь сам менять или в сервисе? Если в сервис погонишь, приемщику покажи или сфотографируй радиатор в районе этого насоса. Мне меняли по гарантии все соты замяли в районе насоса и хомуты на место не поставили (на резиновых шлангах пролежни) явной течи не было, но на заглушенной машине слышен не громкий тонкий звук шипение. Потом хомуты ставил на место сам, а соты выправлял разными загогулинами. Пожалел сто раз, что с такой гарнтией свзался. Насос стоил в районе 2000 рублей. Пока добился замены, наездился, бензина спалил... и кучу нервов потратил. Ну кому как....
Последний раз редактировалось turbinf; 22.02.2021 в 04:13.
Посмотри такой вариант 11537630368. Когда мой загудел, рассматривал разные ваианты по профильным форумам. Это не не нашь но дешевле.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)