0

Привет Всем! Машину приобрел в сентябре Peugeot 408 Active пробег 1500, сегодня обратил внимание, что часто стал срабатывать вентилятор, посмотрел под капот, а в расширительном бочке охлаждающая жидкость отсутствует. Позвонил официалом узнать, какой залить антифриз, сказали можно Tecnic (цвет синий зеленый) или Total (синий или зеленый). Но в расширительном бочке, после того как машина постояла 4 часа, на дне обнаружил жидкость бежевого цвета. До сих пор не пойму, что там было залито. Залил 200 мл. дистиллированной воды и завтра поеду к официалу пуская разбираются. Так же сказали что, началась сервисная компания! Если кто в курсе напишите.
Последний раз редактировалось Roman; 30.10.2012 в 22:10.
Что то в этом пределе - но что то мне помнится я брал 5 литров и литрушку - и половину литра возил в багажнике
Но машина 2013 года, в новых может поболее
Андрей44, Одинаковые , но возможно с нюансами
для меня открытием стало недавно что в новых модификациях есть бак с , забыл название , дополнительным раствором
Всем привет! Подскажите, плиз, что брать на долив. Уровень в бачке ниже отметки MIN. Антифриз вроде раньше был Coolstream, точно зеленовато-синий, брал в постгарантийном сервисе. Спасибо.
hornet, ну его и бери
Просто налей воды (дистиллиро́ванной). Если не знаешь что залито.
Нюанс по самому мотору, максимум, в прошивке.
На моей 2016 г.в. тоже стоит сажевый фильтр, тоже есть бак для Йолиса, 6МКПП, в руководстве вместо 254Нм указано 270 Нм.. при этом объем ОЖ тот же что и на авто до 2016 г.в.
А да забыл, еще двумассовый маховик стоИт. Правда я его не видел, но написано что стоИт. )))
Подскажите, при замене антифриза промывать систему надо или просто слил старую жижу и залил новую? И антифриз наш Total glacelf auto supra?
Так он же и есть 12+
https://catalog.onliner.by/antifreez...otal_glacelf_1
Вопрос задан не коректно. Смотря сколько отьездил, на старом. В каком состоянии старый антифриз. Что собираешся заливать. Если состояние нормальное, цвет, рН не вызывает сомнений, заливаешь то что было можно и не промывать. Если будешь менять на другой, конечно нужно. Если в профилактических целях не вижу смысла. При промывке достаточно много останется воды, соответствен и концентрация снизится, за снижением концентрации снизится и температура кинения антифриза. В атмосфернике снижение на 3-5 градусов не так критично, но это не хорошо. По поводу производителя нужно понимать, что основу антифризов (как и масел) делаю много заводов, а комплексы присадок еденицы. Заводы выпускающие антифризы закупают комплксы присадок у производителей присадок, размешивают и разливают, процес изготовления описан конечно условно, но принципиально происходит именно так. Смотреть на бренд изготовителя нужно именно по таким углом.
Последний раз редактировалось turbinf; 26.07.2020 в 04:33.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)