0
Показано с 729 по 742 из 1152
-
29.10.2012, 20:30 #1
Охлаждающая жидкость, расширительный бачок, уровень ОЖ
Привет Всем! Машину приобрел в сентябре Peugeot 408 Active пробег 1500, сегодня обратил внимание, что часто стал срабатывать вентилятор, посмотрел под капот, а в расширительном бочке охлаждающая жидкость отсутствует. Позвонил официалом узнать, какой залить антифриз, сказали можно Tecnic (цвет синий зеленый) или Total (синий или зеленый). Но в расширительном бочке, после того как машина постояла 4 часа, на дне обнаружил жидкость бежевого цвета. До сих пор не пойму, что там было залито. Залил 200 мл. дистиллированной воды и завтра поеду к официалу пуская разбираются. Так же сказали что, началась сервисная компания! Если кто в курсе напишите.
Последний раз редактировалось Roman; 30.10.2012 в 22:10.
-
Реклама
-
23.10.2016, 21:01 #729
- Город
- Электросталь
- Сообщений
- 1,212
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 381Array
Все. произвел замену ОЖ с 4 промывками дистилятом. Получилось, что сливал 5 раз. Новая ОЖ G12+.
концентрат BASF GLYSANTIN G30 - 0401443910589 (1,5 L)
готовый AWM на основе BASF GLYSANTIN G30 5л. - 4606532001971
Вода дистиллированная брал 20л, но лучше взять 25л на 4 промывки. Хорошая вода Oilright 5516 (20л), 5514 (5л), 5513 (1л).
Воронка для залива ОЖ и тазик для слива+ пустая тара для отходов и 2л бутылка газировки для изготовления воронки слива отработки. Резиновые перчатки 2-3 пары для недопуская попадания ОЖ на кожу.
последнюю 4 промывку бодяжил с концентратом, а то вода пенится сильно.
Лучше делать вдвоем, так проще и не скучно
1. Залил очиститель систем охлаждения Ликви Моли и поехал в гараж - 40 мин
2. поменял масло и снял защиту картера 40 мин
3. чуть прогрел авто 10-15 мин до 90 гр.
3.1. Дождался пока перестанет гонять насос охлаждения турбины
4. снял нижний патрубок с радиатора.
4.1 снять нижний патрубок с теплообменника АКПП (если есть. Но у меня снять не получилось, очень туго сидит, забил)
5. открыл пробку расширительного бочка.
6. дуем в расширительный бачек с перерывами и выгоняем ОЖ.
7. Заливаем новую ОЖ или дистилят и Повторям пункты 3-6. ВАЖНО: При использовании промывки от ЛМ обязательно промыть систему мин 2 раза.
2 человека нужно для того, что бы один дул 2 ловил ОЖ, а так же один заливает второй прокачивает патрубки. У нас получилось так, что ОЖ доливать не пришлось. Так же, вдвоем удобно переливать отработанную ОЖ в пустую тару.
По времени чисто на замену ОЖ и масла ушло 6 часов
0Последний раз редактировалось Vallik; 23.10.2016 в 21:04.
Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
-
24.10.2016, 06:08 #730
cливать охлаждайку на горячем двигателе? риск...
0
-
24.10.2016, 08:55 #731
- Город
- Электросталь
- Сообщений
- 1,212
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 381Array
РАФАЭЛЬ+, я когда сливал она уже не горячая была, даже руки не обжигала. На улице было +4
0Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
-
11.01.2017, 23:36 #732
Извините, если тему не дочитал, сегодня заезжал к ОД, продали канистру антифриза, сказали что если антифриз сине-зеленый с завода - то это оно:
Вот что написано на этикетке
Антифриз Partner DSR - ребренд антифриза первой заправки на автозаводе Peugeot-Citroen (OOO ПСМА РУС, г Калуга)
Представляет собой 50:50 водный раствор антифриза FreecorDSC компании Arteco Бельгия.
бла-бла-бла
Не допускается смешивание с тосолами и антифризами других типов
Вот так вот.
Фото из сети этого самого Partner DSR
https://yadi.sk/i/4sVr-2EcnzHf5
0Последний раз редактировалось -=+DeMoN+=-; 12.01.2017 в 02:09.
-
11.01.2017, 23:56 #733
Я так понимаю под "типом" имеется ввиду класс (видимо издержки перевода). Вот и смешивайте его с подобным классом или выше. Цвет значения не имеет. А может правильно "тип", а не "класс", значения не имеет: G12, G12+, G13. Изучайте. Впрочем это тоже осталось от Фольксвагена. Сейчас все поперепутали. Смотрите класс и тип присадок: карбоксилатные или силикатные вот их смешивать нельзя.
0Последний раз редактировалось Александр52; 12.01.2017 в 00:02.
-
12.01.2017, 02:07 #734
Александр52, то есть Вы предлагаете начхать на PSA B 71 5110 и использовать любую жидкость, подходящую под спецификацию G12 и выше?
Привожу выдержку из письма, полученного из представительства Ситроен:
В случае обнаружения течи мы рекомендуем обращаться в дилерские центры CITROEN для проведения диагностических и ремонтных работ. При отсутствии течи для дальнейшей эксплуатации автомобиля необходимо довести уровень антифриза до нормального. Запрещается эксплуатация автомобиля с уровнем охлаждающей жидкости ниже отметки MIN!
Перед эксплуатацией автомобиля мы также рекомендуем периодически самостоятельно осуществлять контроль уровней технических жидкостей, в том числе и антифриза, и при необходимости доводить их до нормы.
При первичной заправке на заводе в Калуге в систему охлаждения двигателя заливается антифриз Coolstream DSR.
Для доливки (а также для полной замены) мы рекомендуем использовать антифриз Partner DSR, который является полным аналогом Coolstream DSR. При отсутствии Partner DSR Вы можете использовать охлаждающие жидкости
Liqui Moly G12, Miguin G12+, Total Glacelf Auto Supra (только полная замена антифриза).
Указанные жидкости Вы можете приобрести в авторизованной дилерской сети CITROEN.
Изучение общих спецификаций не приведет к знаниям, позволяющим понять, почему PSA рекомендует использовать именно лобридный антифриз.
Их, кстати, выпускает BASF (G33) и ARTECO (UPD: и еще компания Haertol, никогда не слышал). Остальные бодяжат, из концентратов, Total тоже "выпускает", причем из концентрата ARTECO.
Тот, который мне посоветовали - тоже из этого концентрата.
Для информации, присадки Lobrid содержат силикаты.
Так что изучайте, и не путайте форумчан вашими догадками насчет издержек перевода. Класс это класс, а тип это тип.
Так что у нас не карбоксилатный и не гибридный антифриз, а уж тем более, не традиционный (силикатный) (это всё типы), а антифриз "Lobrid".
0Последний раз редактировалось -=+DeMoN+=-; 12.01.2017 в 02:20.
-
12.01.2017, 09:17 #735
Даёшь ещё 10 страниц !
0искатель...
-
12.01.2017, 10:29 #736
0Последний раз редактировалось Александр52; 12.01.2017 в 10:52.
-
13.01.2017, 13:09 #737
-
13.01.2017, 13:32 #738
Ох, дядьки по-моему вы излишне грузитесь теорией. Я вон, сменил заводскую жижу на SHELL Premium Antifreeze Longlife Concentrate и вот уж год не парюсь! Изменения цвета, падение уровня и прочие прелести в прошлом. По-моему даже прогревается теперь быстрее.
0
-
13.01.2017, 15:26 #739
-
31.01.2017, 09:51 #740
-
31.01.2017, 17:02 #741
-
31.01.2017, 19:59 #742
Спасибо
0Жизнь без армии — все равно что любовь в резинке: движение есть, прогресса нет.
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)