0

Привет Всем! Машину приобрел в сентябре Peugeot 408 Active пробег 1500, сегодня обратил внимание, что часто стал срабатывать вентилятор, посмотрел под капот, а в расширительном бочке охлаждающая жидкость отсутствует. Позвонил официалом узнать, какой залить антифриз, сказали можно Tecnic (цвет синий зеленый) или Total (синий или зеленый). Но в расширительном бочке, после того как машина постояла 4 часа, на дне обнаружил жидкость бежевого цвета. До сих пор не пойму, что там было залито. Залил 200 мл. дистиллированной воды и завтра поеду к официалу пуская разбираются. Так же сказали что, началась сервисная компания! Если кто в курсе напишите.
Последний раз редактировалось Roman; 30.10.2012 в 22:10.
За первые 2500км пробега антифриз уменьшился с max отметки до между max и min
Мероприятия по доливу антифриза и внимательный взгляд на уровень жидкости показали,что долить надо было грамм 100 от силы
Цвет кстати у меня желтый и сейчас,и был с новья.Тоже по началу подумал-что же там залито?Долил зеленого
Последний раз редактировалось miannik; 11.02.2014 в 20:58. Причина: объединено
тоже периодически доливаю, за почти 11к километров 2 раза общим объемом не более 200 мл. Был залит желтый, дилер продал бирюзовый, который со временем становится таким же желтым
У меня тоже самое.Жидкость бежеговог цвета.Заставили поменять за свой счет.Ощущение что развели.
Походу и правда развели.....)))) Как говорил знакомец - владелец неофицального сервиса: - "Чрезмерную бдительность особо неугомонных и сверх технически грамотных автолюбителей, чей карман провис от лишнего бабла, излечить можно только сверхплановым изъятием данных излишек, путём проведения нахрен не нужных, но в то же время, не несущих и негативных последствий мероприятий, направленных на успокоение расшатанной нервной системы клиентов..." Ну и типа никому от этого вреда нет особого....))))). Как в следующий раз пожелтеет розовая жижа (обычно в течение месяца такое происходит) можно и ещё разок поменять....![]()
мне в Авесе ваще расписали, что изначально залит нонейм антифриз для обкатки - как говорится первые км проездить.......когда поехал на замену помпы, прикупил 5 бутылей вот такого (Citroen/Peugeot 9735.K1 Антифриз "PSA Longlife", 2л ЭКЗИСТ) с запасом...велел залить свой... а то мало ли своей бодяги накапают опять
цвет (бирюзовый) не меняется уже 7 т.к.м)))
Не садитесь за руль с правами администратора, старайтесь не участвовать в ДТП (с) тех. поддержка.
На прошлой неделе, как раз ночью были заморозки (больше -20 градусов), утром сажусь в машину, завожу, на экране сообщение "Низкий уровень охлаждающей жидкости".
Открыл капот, смотрю - действительно уровень чуть ниже отметки MIN, но при шевелении бачка, в нем ничего не бултыхается, т.е. уровень виден, но оно не жидкое. Открыл бачек, взял проволоку, потыкал - лед, точнее сверху ровная ледяная корка, а под ней антифриз жидкий и на крышке бачка капли антифриза - ледышки.
Попробовал немного отогреть на холостом - отогрелось очень быстро, сообщение о низком уровне не появлялось, в бачке уровень стал опять нормальным, и нормальным держался до сегодняшнего дня, пока опять ночью не приморозило.
Ездил к ОД, там на меня посмотрели как на идиота и сказали что такого быть не может, ибо антифриз не замерзает при таких температурах. Доказать, что это был реально лед, а не мои галлюцинации не реально, в бачке уже все оттаяло, а оставлять машину у них и ждать когда же опять стукнут холода - тоже не вариант.
Я впринципе не вчера родился и примерно имею представление о том, что такое антифриз, для чего он и при каких температурах должен замерзать.
Есть очень большое подозрение, что на заводе сей антифриз был очень щедрой рукой разбодяжен водичкой (надеюсь хотя бы дистилированной).
Чтобы от него избавиться - на ближайшей СТО замерь занедорого температуру замерзания ОЖ, потом будешь делать выводы
- - - Добавлено - - -
ну и слышал про лакмусувою бумажку, но не знаю как этим пользоваться - поищи в инете ))
- - - Добавлено - - -
да, можно же еще его заморозить в морозилке, и еще вскипятить - не должно быть рыжего осадка
Ага, вы еще помочитесь туда. Лучше будет. Вася Пупкин так делает, у него все клёво!!!
Антифриз может быть любой и G11 и G12. Цвета может быть разного от красного до фиолетового и в процессе эксплуатации может менять цвет на какой угодно. И кстати ТОСОЛ - это тоже антифриз.
Вся разница в составах. В нашем авто залит Ситроен/пежо спецификации G11 (как правило сине-зеленого цвета), после небольшой эксплуатации меняет свой цвет на бледножелтый. Данное изменение не влияет на изменение характеристик.![]()
Эта... Нафига так сложно? Ареометры Онищенко тоже запретил?
http://www.atspribor.ru/product/aeg-...s-termometrom/
Последний раз редактировалось miannik; 16.02.2014 в 10:07.
ну темп замерзания ОЖ можно замерить или какими то приборами (рассказывали мне) или ареометром, но последним - будет что-то ориентировочное. вот я и написал первым пунктом - темп замерзания, на основании допустим показания ареометра ))
а все остальное - этот к темп не относится, а лишь к наличию ненужных примесей. ну, кроме морозилки)))
и вообще, осведомлен, значит вооружен![]()
Эту тему просматривают: 12 (пользователей: 0 , гостей: 12)