0
Показано с 15 по 28 из 56
-
13.12.2012, 03:14 #1
Ночь перед получением "львёнка"
Завтра иду получать своего красавца.
Так получилось ,что становлюсь владельцем "Пыжика" как-то неожиданно для себя.Решили в июле купить для семьи дизельный автомобиль с планкой в 700т.р.Выбор на тот момент был один -дизельный Рено Дастер.Цена уже тогда стартовала от 680килорублей.К декабрю с нашими допами цена прибавила ещё несколько тыщ .И к моменту получения в январе нам бы он встал в 780к.К декабрю радужная перспектива уже не радовала.Пытался понять за что отдавать почти 800к. кроме как за полный привод,табуретную посадку и страшенный салон.И так получилось ,что в понедельник поехали с двоюродным братом на ж/д вокзал встречать племянницу.На обратном пути решил заглянуть в Форд заценить что можно купить за эти же деньги... дизелем и не пахло.Цены на дизельные нереальные для нашего бюджета.Да и както разочаровали размерами салона.На фото и видео конечно они смотрелись круче).Тут брат(владелец Йети кстати) предлагает заехать в Пежо,мол там "Пыжики" дизельные тоже есть.Согласился както неособо расчитывая на впечатления,подъехали и он меня тащит к 408 и сразу тычит заценить задние места и пространство для ног.И тут потихоньку начинает доходить что у кое-какой фирмы проблемы с рекламной компанией)))Почему я чуть ли не каждый день заходя на сайты За Рулём и Carobka.ru всё время обходил топики про Пежо стороной.Както неинтересовала марка и всё.Тут подлетел менеджер ,начал свою работу по выносу мозга, ну я и заикнулся про дизель.Он говорит; -Да у 408 есть дизеля,да кстати на товарной площадке стоит один отказной ,хотите посмотрите.
Дальше взгляд на машину,взгляд на цену,взгляд в салон... и ВСЁ крышу снесло.В ж... этот Дастер вместе с Рено и их пепельницами для закрывания дверей.Даже полный привод не заменит тот кайф который испытала моя спина сидя в салоне "пыжика".Ну дальше ессно контрольный выстрел в виде тест-драйва,информации о дорожном просвете,качестве отделки и экономии на ТО.Вот только смущает причина отказа заказчика.Менеджер обьяснил, что он не смог продать свою старую машину и отложил покупку до февраля.
И так впечатления:
Очень симпатичная машина,к тому же ещё не примелькалась на наших улицах.
Безумно приятный звук дизеля)Да и динамика цепляет.Такое ощущение что под капотом вместе со 112 лошадками ещё и живой лев сидит ,который при нажатии на газ своим рыком шугает их и они несутся вместе с тобой.Боюсь на подсказку на спидометре не буду смотреть,а буду дёргать котэ за хвост
Неожидал от такой невзрачной магнитоллы такого отличного звучания.Громкость выкручивал на половину и этого хватает чтоб заткнуть попутчиков).6 динамиков которые ещё и с умом расположены.
Подвеска помоему такая же энергоёмкая как у кроссоверов.Про наши отбойные молотки вообще молчу.Менеджер специально заехал на дорогу между гаражей, где вазовские машины не едут, а переваливаются из ямы в яму.На своей Ваз-2114 на такой скорости я бы чтонибудь потерял,либо часть машины, либо часть позвоночника.
Очень удачный пакет "Комфорт". Климат-контроль для дизеля получается дешевле кондиционера для бензинового.Не понял я вот этого если честно.Но приятно всё равно.Тем более с ним машина выглядит дороже тыщ на сто.
Сегодня должны были смонтировать Фантом и камеру заднего вида.По разговорам менеджеров я так понял у нашего ОД это первая такая установка ,так как они даже не знают куда монтируется камера."...Ну куда-то она монтируется... (с)"
Декабрь- месяц подарков и мне перепадает зимняя резина)
Вообщем это не машина а БОМБА.
З.Ы. А Газмановы пусть идут Гранту рекламируют ,так как их реклама даже в памяти не осталась,такая унылая.Мне только менеджер напомнил что ролик как раз про 408 был.
...и всё же почему отказная?....
-
Реклама
-
15.12.2012, 23:16 #15
Да менеджер Дима. А гиславед 5? Если да то в принце неплохая резина, ездил я на ней. Спасибо за подсказку будем бдить!. Насчет фантома вроде тут народ писал что антена на ТВ идет в комплекте. Надо будет еще внимательнее форум почитать. Если что так не слезу пока не поставят
- - - Добавлено - - -
Тем более что машину беру в лизинг, если что предъявлю лизинговой компании, пусть они с ними бодаются.
0
-
16.12.2012, 07:22 #16
-
16.12.2012, 08:53 #17
- Город
- Домодедово
- Сообщений
- 145
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Дмитрий
- Репутация
- [+/-] 44Array
я антену не докупал, мне в правом верхнем углу лобового приклеили. и за 37 тыщ в комплекте идет либо парктроник, либо камера.
0
-
16.12.2012, 09:39 #18VLADIMIRGuest
-
16.12.2012, 10:15 #19
- Город
- Домодедово
- Сообщений
- 145
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Дмитрий
- Репутация
- [+/-] 44Array
-
16.12.2012, 10:49 #20VLADIMIRGuest
-
16.12.2012, 10:53 #21
- Город
- Москва/Ногинск
- Сообщений
- 392
- Авто
- Другой
- Имя
- Михаил
- Репутация
- [+/-] 195Array
- Записей в дневнике
- 1
ничего себе пустые..
http://quto.ru/Peugeot/508/I/sedan4d...ccess/#option=
движки вялые для такой машины, а остальное все ок
ps: залез в начальную комплектацию камри - так там 4-ступенчатый автомат, и из-за этого 148-сильная машина разгоняется за.. 12 с лишним секунд, вот где нужно о раритетности стенать.. машина без 50 тысяч миллион стоит, к слову сказать..
0
-
16.12.2012, 11:03 #22
- Город
- Домодедово
- Сообщений
- 145
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Дмитрий
- Репутация
- [+/-] 44Array
тогда бежим продавать 408 и брать 508. сравните актив 408 и актив 508 на автомате. чуть чуть добавить...
следующую куплю 508, шибко нравится...
0
-
16.12.2012, 11:11 #23VLADIMIRGuest
не согласен что движки вялые! посмотрите тех. данные - отличная. динамика даже на 120 сильном. а если прибавить к этому внешний вид и внутреннее убранство то у 408 не одного плюса не останется! конечно этот разговор про людей покупающих 408 в алюре.
- - - Добавлено - - -
не надо сравнивать эти два актива- можно сравнить 408 в алюре с 508 в активе и то 408 проиграет.
0
-
16.12.2012, 11:23 #24VLADIMIRGuest
-
16.12.2012, 11:25 #25
- Город
- Москва/Ногинск
- Сообщений
- 392
- Авто
- Другой
- Имя
- Михаил
- Репутация
- [+/-] 195Array
- Записей в дневнике
- 1
508 в нужной мне комплектации стоит примерно 1150 тыс., причем коробка и двигатель в нем будут как в 408 за 789 тыс. Кроме того, в 408 подвеска более энергоемкая и клиренс с геом. размерами лучше, иногда приходится ездить по таким ухабам, где на уазике бы в самый раз..
если вы не понимаете "людей покупающих 408 в алюре", то это не значит что они идиоты, это значит что вы что-то не понимаете.
право слово, смешно уже
508 150/AT6 современная
408 150/AT6 несовременная, потому что фантик более прост
где тут стреляющийся смайлик..
0
-
16.12.2012, 11:51 #26VLADIMIRGuest
Это разные платформы!! Нельзя сравнить данные авто! Вы говорите о разных авто!
во первых я этих людей не называл идиотами ! это вы сказали ! во вторых - если человек берёт комплектацию алюр - значит есть денежный резерв - тогда почему этот резерв не потратить на более современный автомобиль ? на последние алюр не покупают!
если у вас такие плохие дороги тогда почему вы 3008 не купили? один виток пружины добавленный в 408 не делают его королём бездорожья! кстати на 508 клиренс всего на 5 миллиметров меньше а динамика на 1,5 секунды хуже - зато сколько плюсов !
если не секрет что общего у 508 за 1150 с пежо 408 за 789т. ? если и сравнивать пежо 408 за за 789 то только с пежо 508 за 804 т.
0Последний раз редактировалось miannik; 17.12.2012 в 14:16. Причина: объединено, цитаты сокращены
-
16.12.2012, 13:33 #27
Поздравляю! Удачи на дорогай и зеленого света! Ощущения о которых пишешь полностью совпадают с моими: так же не думала, что будет Пежо, так же довольна выбором теперь, забирала 28 ноября. Сроднились друг с другом за это время, у меня не дизель, и всего 120 лошадей, но это тоже "бомба". А еще у меня красивые номера. Вот!
0Ничто не дается нам так дорого и не ценится так дешево, как передняя подвеска...
-
16.12.2012, 14:22 #28
Поздравляю! Тоже заказывал такие, но они оказались в розыске, взял 424.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)