Подгорает сцепление

[Colin]

Здравствуйте, уважаемы одноклубники!
С началом зимы и обилием снега парковаться приходится на небольших сугробах и в снежной каше. Столкнулся с такой проблемой: постоянно разносится запах паленого сцепления. Чуть легкий букс, сразу вонь по салону. Страшно уже порой парковаться, вдруг сгорит совсем. В большие сугробы я не лезу само собой, чай не на джипе. Предыдущая машина была акцент, отъездил два года, запах сцепления ощущался пару раз за зиму. Езжу так же как и на акценте, паркуюсь так же и в таких же условиях. Подскажите, все-таки я такой кривоного-рукий или это особенность сцепления на 408? Пробег авто 4400 км, если это важно.

[Vin7421]

Задал вопрос Ospa в его дневнике. Пока молчит. Я тестил дизель - в нем ненормально большой свободный ход сцепления. "Хватает" в самом конце. Говорят не регулируется. Не верю. Свободный ход должен регулироваться (опыт по другим машинам, где "мастера" тоже говорили, что не регулируется). Вот получу свой дизелек буду смотреть. У кого есть возможность - ищем шток с гайкой и контрагайкой.

Я вот о чем

[sandman]

Задал вопрос Ospa в его дневнике. Пока молчит. Я тестил дизель - в нем ненормально большой свободный ход сцепления. "Хватает" в самом конце. Говорят не регулируется. Не верю. Свободный ход должен регулироваться (опыт по другим машинам, где "мастера" тоже говорили, что не регулируется). Вот получу свой дизелек буду смотреть. У кого есть возможность - ищем шток с гайкой и контрагайкой.

Вот это вряд ли, если б тросик был - то регулировалось, а у нас гидравлический привод сцепления

[Cocaina]

Тоже грешу что сцепление жгу, в основном при парковке в горку. Хотя на 206 так же было по первости, а потом запаха не было совсем.

[iGoGo]

Вот вам ответ на все вопросы. Угадайте,сколько корзин сцепления надо будет поменять?

[iGoGo]

Вот вам ответ на все вопросы. Угадайте,сколько корзин сцепления надо будет поменять?



Для тех,кто не понял.
Диск должен быть прижат всей плоскостью к маховику,но на фото мы видим,что больший диаметр аж подгорел.
Отсюда 2 варианта.
1 вариант -маховик -кривой.
2 вариант- диск кривой.
Ваши мысли ?

ЗЫ Навеяно звонком с Хасанской 5,откуда мне сообщили,что ремонт будет за мой счет,они посовещались и решили..
Хотя заежал на гарантийный ремонт!
Для тех,кто не в курсе,это 3! снятие КПП за пол-года...Два первых были по гарантии,а вот сейчас,Максим почему то решил облегчить мой карман на 24 тыс рублей..
Не попытка ли это, скрыть свой не профессионализм,как вы думаете?

[Xramovnik]

Угадайте,сколько корзин сцепления надо будет поменять?

Еще в соседней ветке на AL4 наезжают...

Ваши мысли ?

Ну скореедиск. При кривизне маховика очень вероятны биения. А может просто плоскость не идеальна была с завода, а сила трения сделала свое дело.
Вопрос: куда они смотрели раньше при 2х снятиях коробки? Такое за 10 тыс не появится...

[iGoGo]

Чтобы было полная картина,вот фото корзины,работавшей на этом маховике.

[iGoGo]

На маховике в части,где не было прилегания,даже ее остались риски от резца,т.е. диск работал одной из сторон только половиной поверхности!
Что это значит? А то,ЧТО ПЕРЕГРЕВ КОРЗИНЫ И ОТКАЗ ЕЁ БУДЕТ ВОЗМОЖЕН ДАЖЕ ПРИ ШТАТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ!

[dim646]

с Хасанской 5,откуда мне сообщили,что ремонт будет за мой счет,

эти пид@расы всем отказывают в гарантии!

[iGoGo]

Ну скореедиск. При кривизне маховика очень вероятны биения.

На этой машине, с момента покупки было невнятное сцеление,не было четкой рабочей точки.
И биения были,при трогании в горку!
Теперь понятно почему.

[Mihalych]

по фоткам подозрение что стоит обычный маховик.
iGoGo проверить нужно двухмассовый маховик на всякие биения. А так здесь менять придется и маховик и сцепу в сборе, что очень дорого ( около 40 тыс.руб. только запчасти)

[Александр52]

Вот это вряд ли, если б тросик был - то регулировалось, а у нас гидравлический привод сцепления

Абсолютно ни причем - трос или гидравлика. Я конечно могу ошибаться, но сцепление должно регулироваться. Я работник кабинетный, для многих белоручка. Но есть слабость - люблю все, по возможности, делать сам. Повторюсь, находил регулировки на всех своих машинах и независимо трос или гидравлика, вопреки воплям сервисменов, что сцепление не регулируется. Да, хотел купить дизеля, но сбили хорошей скидкой, поэтому езжу на турбо. Однако дизеля не позже весны куплю и уж тогда мы его, это сцепление пощупаем. А пока идем логически-аналитическим путем. Итак, смотрим книжку по ремонту. Там на стр. 133 в возможных неисправностях в разделе затрудненное переключение передач .... написано: "неполное выключение сцепления" нужно "отрегулировать привод выключения сцепления". Ага, значит регулировки есть! Ну блин, мастеровитые среди вас есть? Ну пошарьте. Мне негде, у меня пока автомат. А вот на приведенной схеме, там, где я нарисовал стрелочку, случайно не резьба? Не пинайте, очень любознателен и хочу разобраться.

[iGoGo]

При выжиме сцепления и бросании его,на исправной машине должен быть хлопок.На этой же такого не было никогда.А,если вспомнить об увеличенном моменте на дизеле,то становиться понятно,что данное сцепление не будет работать даже 20 000 пробега,что и показала моя ситуация..

[iGoGo]

Найдите отличия.
Маховик с дизеля B5